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C'est un dimanche historique pour l'équipe U17 béninoise. Les Amazones du Bénin ont écrasé la RD Congo lors de la double confrontation comptant pour le deuxième tour des éliminatoires de la Coupe du Monde Féminine Maroc 2025. Ce dimanche à Kinshasa, les Béninoises ont balayé leurs adversaires 3-0.

Le Bénin a surclassé les Léopards Dames U-17 de la République Démocratique du Congo 3-0 ce dimanche au stade des Martyrs de Kinshasa. Les buts béninois ont été inscrits par Déo-Gratias Ebi (22e), Romaine Gandonou (63e) et Labylle Etchou (65e). Une belle démonstration qui fait suite à la victoire 2-0 lors de la manche aller au stade de Kégué à Lomé au Togo.

Avec un score cumulé de 5-0 sur l'ensemble des deux rencontres, le Bénin élimine la RDC. Dans le cadre du troisième et dernier tour des qualifications, les Amazones U-17 affronteront la Zambie. Cette double confrontation est programmée entre le 18 et le 27 avril prochain.

La Coupe du Monde U-17 féminine 2025 se tiendra au Maroc du 17 octobre au 8 novembre prochain.

J.S

Me Adrien Houngbédji, ancien président de l'Assemblée nationale, a rencontré ce dimanche 16 mars 2025, Boni Yayi, ex-président du Bénin.

Tête-à-tête ex-président de l'Assemblée nationale et ancien du président du Bénin. Pendant près de deux heures d'horloge Me Adrien Houngbédji et Boni Yayi ont échangé ce dimanche 16 mars 2025. La situation sécuritaire au nord du pays et d'autres sujets d'actualité ont meublé les échanges.

Les deux personnalités ont souligné l'urgence de renforcer les échanges entre les anciens responsables des institutions de la République. Selon les informations, Me Adrien Houngbédji et Boni Yayi appellent à la paix et la cohésion, deux principaux acquis de la Conférence nationale.
Les sujets relatifs aux élections générales de 2026 n'ont pas été occultés.
M. M.

Les communes des départements du Mono et du Couffo bénéficieront de voiries et d'assainissement d'ici un an. C'est grâce au Projet Mono-Couffo, lancé le 15 mars 2025 par la Société des Infrastructures Routières et de l'Aménagement du Territoire (SIRAT).

Le projet Mono Couffo est en deux composantes. « Le premier concerne les infrastructures routières qui dépendent des localités, et le deuxième l'aménagement urbain, notamment l'asphaltage et l'aménagement de façades à façades », selon les explications de François Agomadje, Directeur du Pôle d'aménagement urbain et d'assainissement à la SIRAT.

C'est 31 kilomètres de routes qui seront aménagés dans les communes d'Aplahouè, Comè, Dogbo, Djakotomey et Grand-Popo. 12 km seront réalisés à Aplahouè ; 3 km environ à Comè et 5 kilomètres à Dogbo.

L'objectif est de désenclaver ses localités et d'améliorer les conditions de vie des populations. En effet, les routes existantes sont en mauvais état, et l'assainissement est quasi inexistant.

« Nous avons déjà les entreprises mobilisées et les missions de contrôle en place. D'ici deux mois, les travaux débuteront sur le terrain », a indiqué François Agomadje le 15 mars 2025 au lancement du projet Mono-Couffo.

Le préfet du département du Mono, Bienvenu-Milohin, a exprimé sa gratitude envers le gouvernement, qui « œuvre sans relâche pour améliorer le cadre de vie des populations ». Il a rassuré de la disponibilité de la préfecture pour la bonne réalisation des travaux.

De son côté, Elie Houenou, Directeur des Travaux à FADIL, entreprise en charge de la réalisation des travaux, a rassuré la population sur la qualité des ouvrages à réaliser. « Nous avons mobilisé tous les moyens nécessaires pour garantir que le projet soit achevé dans les délais et dans le respect des normes », a-t-il déclaré. La durée contractuelle des travaux est de 18 mois mais l'entreprise en charge de leur réalisation s'engage à les achever dans un délai de 12 mois.

Le projet Mono Couffo ne se limite pas à l'asphaltage et à l'assainissement. Il permettra de briser l'isolement des populations tout en améliorant leur qualité de vie. « Ce projet est un pas important pour le développement des infrastructures et l'amélioration du cadre de vie des habitants », a réaffirmé Mohamed Bouzeid, directeur d'exploitation chez FADIL.
M. M.

La Société des Infrastructures Routières et de l'Aménagement du Territoire (SIRAT) a lancé les travaux d'aménagement et de bitumage de plusieurs axes routiers dans le Couffo. La cérémonie s'est déroulée samedi 15 mars 2025 en présence des Ministres, des députés, préfets, maires, têtes couronnées, sages et notables.

Les travaux d'aménagement et de bitumage de la route Azovè-Houégamè-Klouékanmè, longue de 17,20 km ; de réhabilitation de la route RN2 (Mairie)- Sitex- IUT-RN2 bis, d'une longueur de 3 km ; d'aménagement en terre des routes Bopa-Lobogo-Tozounmé-Dogbo, d'une longueur de 34 km et Bopa-Djidjozoun-Allada (35,30 km) ont démarré ce samedi 15 mars 2025. D'un coût de 31.444.995.620 FCFA TTC, les travaux sont financés entièrement par le budget national. Ils sont assurés par l'entreprise QGMI. HORSE SARL a en charge la mission de contrôle d'un coût de 568 444 500 FCFA TTC. Le délai d'exécution des travaux est de 24 mois.

Neuf communes du Mono-Couffo et Allada dans le département de l'Atlantique seront impactées par ces travaux de routes.

Au lancement des travaux, le maire d'Aplahouè a fait savoir que la route Azovè-Houégamè-Klouékanmè a longtemps été un véritable obstacle pour les populations. « C'était un vrai calvaire pour nous. Aujourd'hui, c'est un rêve devenu réalité. Le bitumage de cette route facilitera désormais la circulation des biens, des services et des personnes et offrira beaucoup d'opportunités d'affaires dans les localités, entre nos quatre communes et dans tout le Couffo », s'est réjoui le maire Maxime Allossogbé.

Il sera réalisé sur cet axe routier : une chaussée de 2 voies de 3, 60 mètres chacune, et 2 accotements de 250 m chacune sur une longueur de 12,20 mètres. « Vous aurez une route sur une plateforme globale de 12,20 mètres qui permettra de vous offrir un meilleur niveau de service », a indiqué Jacques Ayadji, ministre conseiller aux infrastructures et au cadre de vie représentant le ministre José Tonato.

En état de dégradation avancée, la route RN2 (Mairie)- Sitex- IUT-RN2 bis sera réhabilitée en 2 chaussées de 2 voies de 3,60 mètres et 2 accotements de 2,50 mètres chacun avec un terre-plein central de 2 mètres sur une largeur de 14 mètres 40.

Bopa-Lobogo-Tozounmé-Dogbo et Bopa-Djidjozoun-Allada en terre seront aménagés en une chaussée de 7 mètres 20 à savoir 3 mètres 20 x 2, en deux accotements de 1,5 mètres chacun et des fossés en terre triangulaire. Pour cette route, le projet prend en compte la « construction de voies d'assainissement et de drainage, le déplacement des différents réseaux, la mise en place de l'assainissement et des dispositifs de sécurité routière, la mise en œuvre de mesures compensatrices, environnementales et sociales et la réalisation des travaux connexes », selon la présentation du ministre conseiller.

L'importance de ces infrastructures routières pour les populations a été également rappelé par Christophe Mégbédji, le préfet du Couffo. Le préfet félicite le président Talon pour avoir tenu sa promesse.

« Le gouvernement accorde une importance primordiale à ces axes routiers. Pour nous, ils représentent plus qu'une infrastructure. En effet, ces routes sont cruciales pour le développement des activités agricoles et économiques et par conséquent pour l'amélioration des conditions de vie des populations du Mono et du Couffo. Elles (…) vont désormais désenclaver nos communes », a indiqué Benoit Dato, ministre des sports, représentant le ministre d'Etat, Ministre des finances Romuald Wadagni.

Le projet d'assainissement et de voiries urbaines dénommé Mono Couffo a été également lancé. D'un linéaire de 31 kilomètres, le projet impactera les communes d'Aplahouè, Comè, Dogbo, Djakotomey et Grand-Popo. Les travaux démarreront d'ici Avril ou Mai 2025.

Tous ces travaux sont estimés à plus de 54 milliards de francs CFA, entièrement financés par le budget national.
M. M.

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