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A quelques semaines de la COP21, Contargo réaffirme son engagement pour un transport et des opérations de manutention plus respectueuses de l'environnement.

Une politique de développement durable clairement affirmée

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Le paquebot Louis Aura a achevé hier, à Marseille, son ultime croisière au profit de Rivages du Monde. Appartenant à l’armement chypriote Louis Cruises, le navire a été affrété 215 jours en 2014 et 2015 par le tour opérateur français, qui a ainsi renforcé son offre en matière de croisières maritimes. L’an prochain, Rivages du Monde affrètera un autre paquebot, l’Astoria, qui n’est autre que l’Azores (ex-Athena) exploité depuis le début de l’année par le groupe britannique Cruise & Maritime Voyages.

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Chiffre d'affaires des 9 premiers mois 2015 à 158,4 millions d'euros

GTT (Gaztransport & Technigaz), leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport et le stockage du gaz naturel liquéfié (GNL) annonce son chiffre d'affaires pour les 9 premiers mois de l'exercice 2015.

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La propulsion d'un navire est la principale source de consommation d'énergie. Face à cette problématique, l'équipe de Ship-ST a développé une innovation technologique, avec 5 partenaires (Aglia, CRPMEM Bretagne, GTN, Masson Marine et Masson Marine Engineering) : la pompe-hélice « optipropulseur ». L'optipropulseur, est un nouvel équipement pour les navires permettant de réduire leur consommation. Il a été testé et approuvé par l'armement Arco Breizh de Saint-Malo.

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Au cours d’une Assemblée Générale Extraordinaire tenue le Samedi 10 Octobre 2015 dans les nouveaux locaux flambants neufs de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime ( ENSM )du HAVRE , l’Association des Capitaines et Officiers de la Marine Marchande et des Anciens Elèves de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime ( ACOMMФAENSM ) et l’Association des élèves et anciens élèves des écoles de la Marine Marchande (HYDRO-SUP’MARINE) ont décidé de fusionner pour donner naissance à une unique association maritime au nom de ACOMM-AENSM-HSM (Association des Capitaines et Officiers de la Marine Marchande,

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A l’occasion de la reprise au Maroc de la saison d’exportation des agrumes (oranges, clémentines…) et primeurs (tomates, courgettes, poivrons…), le Groupe CMA CGM et sa filiale OPDR lancent 5 services maritimes qui permettent de relier le Maroc aux principales zones de consommation (la Russie, l’Europe du Nord, l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient, et l’Afrique).

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Les 260 bénévoles de la SNSM répartis dans les neuf stations morbihannaises ont porté secours à 377 personnes en 2014. Le nombre d'interventions s'élève à 310 pour la période allant de septembre 2014 à septembre 2015. L'assistance aux biens (payante) comme le secours à personne (gratuite) restent stables. Même si cette année, on déplore « des noyades survenus plus brutalement et plus tôt dans la saison ». Les nageurs-sauveteurs de la SNSM ont assuré la surveillance de 65 % des plages surveillées du département (contre 40 % au niveau national).

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Mer et Croisière vous fait découvrir ce matin le futur navire amiral de MSC Cruises, dont nous vous dévoilons de nouveaux espaces intérieurs et détails. Le plus grand et le plus innovant paquebot commandé jusqu’ici par la compagnie italo-suisse sera mis sur cale en novembre à Saint-Nazaire, en vue d’une mise en service au printemps 2017.  

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« Eviter la surenchère de spécifications dans la construction des bateaux offshore ». Tel est le nouvel axe stratégique de Rolls-Royce Marine, dont les architectes norvégiens ont pourtant été à l’origine de quantités de navires sophistiqués. « Tout est une question d’utilisation et la crise actuelle de l’offshore nous a incité à nous intéresser davantage au profil d’activité des navires dans les gammes que nous proposons », explique Jan Emblemsvåg, vice-président Ship Designs & Systems de Rolls-Royce Marine.

Un marché offshore très ralenti

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La nouvelle usine d’Airbus a ouvert le 14 septembre à Mobile, dans l’Etat américain de l’Alabama. Placée sur les terres de son principal concurrent, Boeing, la nouvelle infrastructure a d’ores et déjà démarré la production d’appareils de la famille A320, dont les six composants, « sous-avions » dans le langage de l’avionneur, sont produits dans ses douze usines européennes.

Un hub à Hambourg

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Eric Banel, délégué général d'Armateurs de France, revient sur l'actualité de l'Ecole Nationale Supérieure Maritime et notamment sur les inquiétudes des armateurs quant à ce qu'ils ont récemment qualifiés de dysfonctionnements.

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La nouvelle usine ligérienne de production de turbines et nacelles d’éoliennes offshore, inaugurée en décembre 2014, commence à monter en puissance avec les premières commandes décrochées par Alstom. Dans cette perspective, l’industriel français a lancé cet été une campagne de recrutement visant à embaucher 85 personnes sur le site de Montoir-de-Bretagne, près de Saint-Nazaire : 73 postes d’opérateurs, ainsi que 6 postes d’inspecteurs qualité, 3 chefs d’équipe et 3 techniciens.

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On a poussé un ouf de soulagement, hier matin, entre le phare de Kéréon et Ouessant. L'hydrolienne de Sabella est enfin connectée à la terre. Elle sera raccordée au réseau jeudi et devrait produire ses premiers mégawatts en fin de semaine. Une première en France !

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Le conseil d’administration de l’Ifremer devait se tenir ce mardi matin. Il a été empêché par la mobilisation de l’intersyndicale, qui a bloqué les accès au siège d’Issy-les-Moulineaux.

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La société de manutention Sosersid vient de recevoir une nouvelle grue à Fos-sur-Mer. Fabriqué par Italgru, cet imposant outillage est arrivé dans la cale du Combi Dock III. En provenance de Venise, où il avait chargé la grue, le navire semi-submersible de l’armement Combi Lift est arrivé à Fos le 14 septembre et a débarqué son colis à la darse 3.

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C’était attendu, c’est désormais officiel. Dassault Aviation va progressivement augmenter sa production d’avions de combat Rafale, pour atteindre trois appareils par mois en 2018, contre un seulement jusqu’ici. C’est ce qu’a annoncé hier Eric Trappier, président de l’avionneur français, dans les colonnes du quotidien Sud Ouest. L’usine d’assemblage de Mérignac, près de Bordeaux, bénéficiera à plein de cette montée en puissance, de même que les autres sites de Dassault et les sous-traitants du groupe impliqués dans le programme Rafale.

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Atlas Elektronik propose une version de défense côtière de sa nouvelle torpille lourde SeaHake Mod4 Extended Range. A cet effet, le groupe allemand a développé un lanceur mobile pouvant être déployé rapidement dans des secteurs stratégiques et déplacé en fonction de la menace. S’appuyant sur différents moyens de détection, ce système peut, ainsi, offrir une défense littorale contre bâtiments de surface et sous-marins, notamment dans des eaux resserrées, les détroits ou voies maritimes stratégiques.

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Le porte-avions français sort de son arrêt technique estival, qui a débuté au mois de juin, et a repris la mer hier. Une première sortie consacrée aux essais, afin de valider les travaux réalisés par DCNS et les performances du bâtiment, qui devrait rejoindre sa base varoise d’ici vendredi.

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Après huit mois de réparations à Maurice suite à l’incendie qui l’avait gravement endommagée dans la nuit du 29 au 30 septembre 2014, la frégate de surveillance Nivôse est enfin de retour à La Réunion. Attendu aujourd’hui, le bâtiment, bien que réparé, revient toutefois comme il était parti : tracté par un remorqueur. C’est donc à Port des Galets qui l’équipage du Nivôse va reprendre en main son bâtiment.

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Basée à Brest, la seconde frégate multi-missions française, livrée par DCNS à la Marine nationale en juin, a rejoint la Méditerranée pour quelques semaines. Arrivée hier matin à Toulon, la Provence va réaliser différents exercices dans les eaux de la Grande Bleue, afin de tester ses performances et celles de ses équipements (par exemple ses sonars) dans différentes conditions de mer. La Provence avait fait une première incursion méditerranéenne en avril dernier, lorsqu’elle était en phase finale d’essais.

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