La loi organique de la Cour constitutionnelle a été adoptée, mercredi 9 juillet 2025 à l'Assemblée nationale.
La loi n°2025-18, adoptée, apporte des modifications importantes à l'organisation de la Cour constitutionnelle. Elle révise la loi organique n°2022-09 du 27 juin 2022, pour améliorer le fonctionnement de l'institution et renforcer l'accès des citoyens à la justice constitutionnelle.
La réforme clarifie la mission spécifique de la Cour constitutionnelle. Désormais, elle ne se mêle plus des affaires judiciaires ordinaires. Elle se concentre uniquement sur le contentieux normatif, c'est-à-dire sur les questions liées à la Constitution.
Deux types de contentieux sont précisés. Abstrait lorsqu'il s'agit d'analyser une norme sans application directe et Concret lorsqu'une situation réelle est en cause.
Pour le contentieux abstrait, la procédure est simplifiée. Elle n'est ouverte qu'aux personnes directement concernées ou invitées à s'exprimer par la Cour.
Les audiences publiques générales ne sont plus systématiques pour les contentieux.
La nouvelle loi introduit aussi des délais clairs pour le dépôt et l'examen des requêtes individuelles, dans le cadre du contentieux concret.
Même si les audiences publiques sont limitées pour certaines affaires, elles restent obligatoires quand il s'agit de contrôler une loi ayant un impact direct sur les droits fondamentaux. Par exemple, si une loi touche au droit de propriété ou à d'autres droits protégés par la Constitution, la publicité des débats est maintenue.
M. M.
Au lendemain de la première délibération de l'examen du Baccalauréat, session de juin 2025, l'Office du Bac (OB), a publié le calendrier de déroulement des épreuves facultatives et d'éducation physique et sportive. Selon ce calendrier, les épreuves facultatives démarrent le samedi 12 juillet 2025. Elles seront suivies des épreuves d'éducation physique et sportive le lundi 14 juillet 2025.
Ci-dessous le calendrier
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L'Assemblée nationale a adopté, mercredi 09 juillet 2025, une nouvelle loi relative aux associations et fondations en République du Bénin.
Les députés votent une nouvelle loi sur les associations et fondations. C'est lors d'une séance plénière, tenue mercredi 09 juillet 2025 au Palais des Gouverneurs à Porto-Novo, sous la présidence de Louis Vlavonou. Le ministre de la Justice, Yvon Détchénou, a représenté le gouvernement à la séance.
La loi vient remplacer la législation vieille de plus d'un siècle, inspirée de la loi française de 1901.
La nouvelle loi comprend 150 articles. Elle définit les règles générales applicables aux associations et fondations. Elle précise aussi les régimes particuliers pour chaque type d'entité. Quatre grands titres structurent le texte : dispositions générales, règles propres aux associations, règles propres aux fondations, et enfin, dispositions transitoires.
La loi renforce la liberté d'association tout en introduisant des principes de transparence, de neutralité politique et de bonne gouvernance.
Vers un assainissement du secteur associatif
Pour de nombreux députés, cette réforme est salutaire. Elle vient mettre fin au flou juridique qui entourait certaines structures. Le député Barthélémy Kassa du groupe parlementaire Bloc Républicain a salué un texte qui « va corriger l'évasion fiscale de certaines ONG et fondations » et « assainir le milieu ».
Abou Torou du groupe parlementaire Union Progressiste le Renouveau a fait savoir que « cette loi vient faire du bien à notre pays. Elle met fin à la cacophonie dans le fonctionnement des associations ».
D'autres députés membres de l'UP-R tout en soutenant la loi, demandent des mesures concrètes. Le député Honoré Guigui a appelé à la prise rapide de décrets d'application, notamment pour encadrer les associations sportives, intercommunales ou encore celles du secteur de la microfinance. L'he Augustin Ahouanvoébla propose de recenser tous les secteurs nécessitant la création d'associations spécifiques.
Du côté du groupe parlementaire « Les Démocrates », les députés Joël Godonou et Kolawolé Ogbon ont insisté sur l'importance d'une lecture attentive du texte. Selon eux, les associations sont des leviers importants du développement. Leur encadrement ne doit pas brider leur dynamisme.
M. M.
Les éléments du commissariat frontalier de Police de Mèdédjonou, dans la commune d'Adjarra, ont intercepté mardi 8 juillet 2025, une forte cargaison de médicaments contrefaits.
Des trafiquants de produits pharmaceutiques dans les mailles de la Police. De retour du Nigéria avec une quantité estimée à 435 Kg de faux médicaments, les mis en cause ont été interpellés par les éléments du commissariat frontalier de Mèdédjonou.
Selon la Police, tout a commencé dans la journée du lundi 07 Juillet 2025 aux environs de 14 heures, avec des informations précises qui lui sont parvenues, et faisant état du mouvement du Nigéria vers le Bénin via un débarcadère de Mèdédjonou, d'une barque transportant des produits contrefaits de la pharmacie. Sans désemparer, une équipe du service dirigée par le commissaire en personne a été constituée pour l'interpellation. Mais les faussaires, renseigne la Police, ont tenté de détourner dans un premier temps l'attention de la Police en faisant accoster la barque sur un débarcadère frauduleux à Lindja- Dangbo. Le transport diligent effectué sur les lieux a permis d'intercepter des sacs contenant divers médicaments contrefaits évalués à 435 kilogrammes. Les trafiquants ayant vu la Police, ont pris la poudre d'escampette abandonnant, en dehors de leur cargaison, un portable Android et deux (02) motos de marque BAJAJ.
L'enquête ouverte est en cours pour l'interpellation des auteurs et leur présentation au Parquet.
F. A. A.
Comme prévu, Ursula von der Leyen a survécu, ce jeudi 10 juillet, à une motion de censure initiée par l’extrême droite au Parlement européen. L’homme derrière l’initiative, Gheorge Piperea, estime que « ce n’est pas une bataille perdue » et y voit même « une victoire ».
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Chinese Freight Train. Credit: Unsplash/KUA YUE
By Maximilian Malawista
UNITED NATIONS, Jul 10 2025 (IPS)
Once landlocked, now connected, the UN Global Compact has bridged the gap between Europe, Asia, and the Middle East: having many call it the “New Silk Road”.
On June 22nd, the UN Global Compact launched their Central Asia Network to drive SDG progress, connecting more than 140 participant companies to the world’s largest corporate sustainability initiative. This initiative will offer the tools and resources necessary to drive business practices which are sustainable and in line with the UN Sustainable Development Goals (SDGs).
Kazakhstan will serve as the initiative’s multi-country office connecting Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Tajikistan, and Turkmenistan. Previously operating separately in silos, these five nations will now be part of a unified platform integrating a green economic strategy and promoting regional development.
“By launching a Country Network here, we are anchoring responsible investment and sustainability into this dynamic corridor, “ said Sanda Ojiambo, CEO and Executive Director of the UN Global Compact. “We are harnessing the region’s untapped private-sector potential to drive green growth, improve transparency and foster social cohesion.”
This region holds immense capabilities. As sixty percent of people in the region are under age thirty, this offers a powerful human capital to support a new generation of job creation, infrastructure development, and supply chain capabilities.
The Belt and Road Initiative: a new ally
In 2023, The UN Global Compact and China’s Belt and Road Initiative (BRI) formalized a partnership in Beijing, designed to align infrastructure development with long-term sustainability.
As part of this initiative, two tools were introduced:
These resources give private sector actors a strategy to not only reach the SGDs, but also further develop infrastructure planning, finance and project implementation, thereby advancing regional connectivity.
The results of this are happening fast. During a summit held in Astana on June 22, President of Xinhua News Agency Fu Hua exchanged a cooperation agreement with Arman Kyrykbayev, Assistant to the President of Kazakhstan, which outlined a collaboration facilitating big data-computing centers, and the creation of a China-Kazakhstan Exchange and Cooperation Center. The new hub will support the facilitation of trade, currency settlement, and cross border intellectual property transactions, reflecting BRI’s vital role in molding a more connected and integrated central Asia. The center is only one of four key regional centers that were launched under the umbrella of China-Central Asia collaboration, with the other three dedicated to poverty reduction, education exchange and desertification control.
In that same week, speaking in Astana, President Xi Jinping of China introduced the “China-Central Asia Spirit,” which he characterized it as a show of “mutual respect, mutual trust, mutual benefit and mutual assistance for the joint pursuit of modernization through high-quality development”. During the summit, Xi, and the leaders of five Central Asian countries signed the treaty of permanent good-neighborliness and friendly cooperation, formalizing a shared vision for an expansive future.
The impact of these economic and diplomatic participations has been clear. China-Central Asia trade in 2024 reached 94.8 billion USD, yielding an increase of 5.4 billion dollars from the previous year. In perspective, this volume of trade is the equivalent of Uzbekistan’s entire GDP, a staggering development for a region previously left behind in the world of trade and commerce.
Infrastructure: the rails and ships of now
A port in the Yantian District in Shenzen, China. Credit: Unsplash/Leoon Liang
While policy and values have paved the way, infrastructure is laying the foundation. New railway and freight hubs are rapidly transforming Central Asia from a previously landlocked entity to a vital logistics mega hub.
The China-Kyrgyzstan-Uzbekistan railway and the China-Europe Caspian Sea Express are examples of this. These new routes link Central Asia to the Middle East, South Asia, and Europe, expanding its market access exponentially. Chinese cities are opening freight train routes and direct flights to Central Asia, further enhancing supply chains, and making travel ever more efficient.
On June 30, the China-Europe Caspian Sea Express launched, making its multimodal journey to its destination in Baku from Beijing. The journey took approximately fifteen days, cutting travel by more than half. The train was loaded with 104 TEUs (Twenty-foot Equivalent Units), carrying approximately 2,300 tons of export goods, journeying across more than 8,000 kilometers. The corridor will also distribute cargo to Georgia, Türkiye and Serbia, among other regional entities.
The reality of regional cooperation
The transformation of Central Asian supply chains is not theoretical. This is happening in real time, with a new agreement being signed each day. While once fragmented and landlocked, Central Asia is becoming the new bridge between the East and the West: fast tracking expansion globally. Through the coordination of the UN Global Compact, China’s BRI, and regional partnerships, Central Asia has become the new hub for green innovation, sustainable trade, and youth driven economic revitalization.
IPS UN Bureau Report
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