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Depuis 2023, Bamako a fait des drones l'un des instruments de sa reconquête territoriale. Cependant, une enquête fondée sur des images géolocalisées, des données satellitaires, des débris de munitions et des témoignages révèle l'envers de cette guerre technologique : 731 civils auraient été tués en trois ans. En cause, moins la précision des appareils que l'identification des personnes désignées comme cibles.

199 frappes et 731 civils tués

Pendant plusieurs mois, Jeune Afrique et Bellingcat, avec la participation de l'organisation The Sentry, ont étudié la guerre des drones conduite par l'armée malienne et ses partenaires russes. Leur travail s'appuie sur une première base de 60 frappes de drones et explosions. Le résultat est lourd : 146 civils ont été tués au cours de ces douze frappes vérifiées de manière indépendante.L'étude des données de l'Armed Conflict Location & Event Data, ou ACLED, élargit encore ce bilan. Entre septembre 2023 et août 2026, l'organisation a identifié 199 frappes menées par les forces maliennes et leurs alliés visant principalement des civils. Elles auraient provoqué la mort de 731 personnes.

Une « culpabilité par localisation »

L'enquête met en lumière une question décisive : comment l'armée malienne et ses partenaires déterminent-ils qu'un individu est un combattant ? Dans le nord du Mali, des militaires, des groupes armés, des commerçants, des éleveurs, des transporteurs et des orpailleurs empruntent parfois les mêmes routes, utilisent les mêmes types de pick-up et fréquentent les mêmes marchés. La présence d'un véhicule dans une zone d'influence rebelle ne suffit pourtant pas à transformer ses occupants en objectifs militaires.Bellingcat relève néanmoins un possible phénomène de « culpabilité par localisation » : des personnes seraient considérées comme des cibles en raison de l'endroit où elles se trouvent, de leur activité — transport de carburant, commerce ou exploitation artisanale de l'or — ou simplement de leur profil.Cette logique apparaît notamment à Zouéra, dans la région de Tombouctou. Le 8 juillet 2025, l'armée présente la destruction d'un véhicule comme une opération contre la logistique des groupes armés. Mais les images géolocalisées montrent que l'explosion a également embrasé une construction voisine.Selon Médecins sans frontières, quatre personnes ont été tuées, dont trois jeunes filles, et cinq autres ont été prises en charge au centre de santé local.La question n'est donc pas uniquement de savoir si le drone a atteint l'objet désigné. Elle est de déterminer si cet objet constituait bien une cible militaire et si la présence de civils avait été correctement évaluée.

La précision technique garantit elle la précision militaire ?

Les drones Bayraktar TB2 et Akıncı peuvent surveiller une zone pendant plusieurs heures et guider des munitions vers des coordonnées très précises. Mais cette technologie ne corrige pas un renseignement erroné. Une frappe peut être techniquement exacte tout en étant militairement injustifiable. Avant toute attaque, les opérateurs doivent normalement appliquer deux procédures essentielles. La première, la Positive Identification, consiste à établir que la cible est un objectif militaire légitime. La seconde, la Collateral Damage Estimation, doit évaluer les dommages prévisibles pour les populations environnantes. À Amasrakad, les images montrent plusieurs personnes courant vers l'abri avant l'impact du second missile. Les opérateurs disposaient-ils d'un retour vidéo en direct ? Ont-ils vu ces mouvements ? Ont-ils interrompu ou réévalué la frappe ? Sur quelle base les personnes tuées ont-elles ensuite été qualifiées de terroristes ? À ce jour, aucune réponse publique ne permet de reconstituer cette chaîne de décision. Sollicitée par Bellingcat, l'armée malienne n'a pas fourni de réponse substantielle avant la publication de l'enquête. Elle n'a pas non plus rendu publiques ses règles d'engagement, ses méthodes d'identification des cibles ou les conclusions d'éventuelles investigations internes.

Des drones turcs aux appareils russes

Cette guerre aérienne s'est considérablement renforcée depuis l'arrivée des premiers Bayraktar TB2 turcs à la fin de 2022. Le Mali a ensuite acquis des Akıncı, plus lourds, dotés d'un rayon d'action supérieur et capables d'emporter davantage de munitions. Selon un contrat consulté par The Sentry, Bamako a signé en août 2024 un accord de 210 millions de dollars pour l'achat de six Akıncı au constructeur turc Baykar. Fait particulièrement sensible : le contrat n'aurait pas été signé par le ministère malien de la Défense, mais par le directeur de l'Agence nationale de la sécurité d'État, qui dépend directement du président Assimi Goïta. Le coût de l'accord représentait environ sept fois le budget officiel attribué à cette agence dans la loi de finances de 2024. L'origine publique des fonds n'a pas été établie.À cette flotte turque s'ajoutent les capacités russes mises en œuvre par Africa Corps, successeur du groupe Wagner au Mali : avions de combat, drones de reconnaissance, munitions rôdeuses Lancet et appareils kamikazes de type Shahed-136 ou Geran-2.Ces derniers posent un risque supplémentaire. Contrairement au TB2, certains drones kamikazes ne permettent pas de contrôler et de confirmer précisément la cible durant toutes les phases du vol. Leur portée et la puissance de leur charge augmentent les conséquences possibles d'une erreur dans une zone habitée.

Une chaîne de responsabilité opaque

Qui décide de frapper ? Qui fournit le renseignement ? Qui pilote l'appareil ? Qui autorise le lancement de la munition ? Ces questions deviennent d'autant plus importantes que plusieurs acteurs interviennent dans la campagne aérienne : forces maliennes, formateurs et fournisseurs turcs, militaires russes d'Africa Corps et entreprises d'armement.The Sentry indique que les drones turcs sont utilisés par les Fama avec un soutien en matière de formation et de maintenance. Les appareils russes relèvent, eux, du partenariat entre Bamako et Moscou. Les deux dispositifs coexistent, mais leur chaîne de commandement demeure largement inaccessible au public.Les contrats d'armement organisent également la dilution des responsabilités. L'accord conclu avec Baykar prévoirait que le fabricant n'est pas responsable des dommages humains ou matériels découlant de l'utilisation de ses appareils. Du côté russe, l'entreprise ZALA, qui produit les drones Lancet, diffuse au contraire des images présentées comme celles de frappes d'Africa Corps au Mali, sans indiquer les lieux précis ni le bilan humain.Dans les deux cas, la démonstration commerciale et militaire l'emporte sur la reddition de comptes.

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La Chili a réaffirmé, le 21 septembre 2026, à New-York (Etats-Unis), sa reconnaissance de la souveraineté du Royaume du Maroc sur son Sahara.

Le Chili "soutient la souveraineté du Royaume du Maroc sur l'ensemble de son territoire, y compris la région du Sahara" et "considère la proposition d'autonomie présentée par le Maroc en 2007 comme la solution politique juste, durable et mutuellement acceptable", a souligné le chef de la diplomatie chilienne.

La position du Chili sur le Sahara marocain a été soulignée dans un communiqué conjoint signé à l'issue d'entretiens tenus, lundi dernier, à New York, en marge des travaux de la 81ème session de l'Assemblée Générale, entre le ministre des Affaires étrangères, de la coopération africaine et des Marocains résidant à l'étranger, M. Nasser Bourita, et son homologue chilien, M. Francisco Pérez Mackenna.
La rencontre s'est tenue en présence du Président de la République du Chili, Son Excellence M. José Antonio Kast.

Le communiqué conjoint indique que "le Chili décide de traduire son soutien au niveau bilatéral et promouvra des opportunités de coopération économique et commerciale dans la région du Sahara marocain, afin de renforcer les liens en matière d'investissement, de commerce et de développement productif".

Le Chili "salue la résolution 2797/2025 du Conseil de sécurité et y adhère, en s'associant aux appels lancés aux parties pour qu'elles engagent des pourparlers sans conditions préalables, sur la base de la proposition d'autonomie du Maroc, en vue de parvenir à une solution politique définitive et acceptable pour toutes les parties", précise le document.

Au cours de cette rencontre, les deux ministres ont procédé à la signature des Termes de référence pour entamer la négociation d'un accord de libre-échange entre le Chili et le Royaume du Maroc.

Le président de la République, Romuald Wadagni, a rendu hommage lundi 21 septembre 2026 à l'écrivain béninois Olympe Bhêly-Quenum, qui célèbre 100 ans de vie.

A l'occasion de son centenaire, Olympe Bhêly-Quenum reçoit les hommages officiels du Bénin. Dans un message publié sur ses réseaux sociaux, le président Romuald Wadagni a salué le parcours de l'écrivain, dont l'œuvre et l'engagement intellectuel ont accompagné plusieurs décennies de la vie littéraire africaine.

« 100 ans, c'est bien plus qu'un anniversaire », écrit le chef de l'Etat, qui évoque « un siècle de mémoire, de création, de combats, de rencontres et de témoignage ».

Romuald Wadagni souligne également la portée de l'œuvre de l'écrivain qui a contribué à porter le Bénin « bien au-delà de ses frontières ».
Le président présente la littérature comme « un moyen de comprendre l'homme et de raconter son époque », tout en rendant hommage aux générations de lecteurs qui ont grandi avec les œuvres du Doyen.

« Merci, cher Ancien (...). Merci pour ce siècle offert aux lettres et au Bénin »

« Merci, cher Ancien, pour les mots semés au fil d'un siècle et pour la part de notre histoire que vous avez contribué à écrire », a écrit le président au nom du peuple béninois et en son nom personnel, avant de conclure son hommage par ces mots : « Joyeux anniversaire, Olympe Bhêly-Quenum. Et surtout, merci pour ce siècle offert aux lettres et au Bénin ».

Né à Ouidah, Olympe Bhêly-Quenum a construit une carrière à la croisée de la littérature, du journalisme et de la réflexion sur les sociétés africaines. Il a notamment dirigé La Vie africaine et fondé avec son épouse le magazine bilingue L'Afrique Actuelle, avant de rejoindre l'Unesco comme fonctionnaire international.

Une œuvre qui traverse les générations

L'écrivain s'est particulièrement fait connaître avec Un piège sans fin, publié en 1960. Suivront notamment Le Chant du lac en 1965, Liaison d'un été en 1968, L'Initié en 1979 et Les Appels du Vodou en 1994. Son œuvre compte également Un enfant d'Afrique, La Naissance d'Abikou, C'était à Tigony ainsi que La Danse du Grand Prêtre, publiée en 2022.

Le Chant du lac lui a notamment valu le Grand Prix littéraire d'Afrique noire en 1966, distinction qui a contribué à consacrer sa place dans le paysage littéraire africain.

Son parcours avait déjà fait l'objet d'un hommage scientifique au Bénin. En janvier 2025, l'Académie nationale des sciences, arts et lettres du Bénin avait consacré une journée à l'écrivain et à son œuvre, présenté alors comme l'un des représentants majeurs du monde littéraire et artistique béninois.

Les célébrations du centenaire se sont déroulées dimanche 20 septembre à plusieurs endroits, notamment à Ouidah, ville natale de l'écrivain, à Cotonou et à Garrigues-Sainte-Eulalie, dans le sud de la France où il réside.

M. M.

L'opération de libération des espaces publics a effectivement démarré ce lundi 21 septembre 2026 à Cotonou. Lancée par la municipalité après plusieurs mois d'information et de sensibilisation, elle vise notamment les véhicules abandonnés, les épaves et les véhicules de garage irrégulièrement stationnés sur les emprises publiques.

La première journée de l'opération a permis de mettre en fourrière 19 véhicules selon la mairie de Cotonou. Les interventions ont eu lieu à Agontikon et environs. Les services techniques de la mairie sont intervenus pour débarrasser les rues des véhicules qui occupent l'espace public.

Supervisée par la première adjointe au maire de Cotonou, Arlette Bello Saïzonou, l'opération s'inscrit dans la démarche de remise en ordre du cadre urbain engagée par la municipalité. Elle intervient après une phase consacrée à l'information, à la sensibilisation et au dialogue avec les occupants concernés.

La mairie entend ainsi récupérer les espaces publics occupés par des épaves et des véhicules utilisés notamment dans le cadre d'activités de réparation automobile. Selon la municipalité, cette action se poursuivra dans les prochains jours afin de traiter les différentes zones concernées.

« L'opération se poursuivra aussi longtemps qu'il sera nécessaire », a prévenu Arlette Bello Saïzonou.

Cette opération constitue l'une des actions de la composante « Réparer la ville » du projet de mandature « Cotonou 2026-2033 : Changer d'échelle »..

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