European Union

LES RÉSULTATS LOTO STAR SONT LÀ !

TIRAGE N°135/26
Mercredi 11 Novembre 2026 (11H)

39 • 53 • 55 • 79 • 84

Félicitations aux heureux gagnants !

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Rendez-vous au prochain tirage de 14H pour une nouvelle chance.

Jouez dans les centres de jeux ou en ligne : Tapez 590# ou lnbloto.bj

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A TOI DE JOUER #Akaxòa

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Wednesday 11 November 2026

Source : © European Union, 2026 - EP

Wednesday 11 November 2026

Source : © European Union, 2026 - EP

L'Union Progressiste le Renouveau (UP-R) organise les sessions de son Bureau politique et de son Conseil national, samedi 14 novembre 2026, à Cotonou. Les travaux démarrent à 10 heures à la Salle Bleue du Palais des Congrès.

Présidées par la Haute Direction Politique sous l'égide du président du parti, Joseph Fifamin Djogbénou, ces assises sont présentées comme un moment important dans la vie de la formation politique. Elles seront consacrées notamment à l'examen des mutations opérées depuis la création de l'UP-R et à l'évaluation du chemin parcouru.

Les participants devront également se pencher sur des questions relatives à l'organisation du parti et à son engagement au service de la Nation. À travers ces travaux, l'UP-R entend réaffirmer son attachement à ses idéaux fondateurs que sont « l'Unité, le Travail et la Solidarité ».

Dans son communiqué, la formation politique réitère son identité de « première force politique du Bénin » et de « parti de gouvernement ». Elle renouvelle également son soutien au président de la République, Romuald Wadagni, ainsi qu'à sa vision de transformation économique et sociale pour un Bénin de progrès et de justice sociale.

La Haute Direction Politique appelle les militantes et militants du parti à se mobiliser pour ces sessions et à suivre les travaux, présentés comme une illustration de la vitalité démocratique et de la capacité d'organisation de l'UP-R.

The European Parliament spokesperson will hold a last-minute briefing on the 11 – 12 November plenary session today at 13.30.

Source : © European Union, 2026 - EP

The European Parliament spokesperson will hold a last-minute briefing on the 11 – 12 November plenary session today at 13.30.

Source : © European Union, 2026 - EP

Russia’s full-scale invasion of Ukraine has brought enlargement back to the top of the European Union’s (EU) political and strategic agendas. Yet current debate increasingly focuses on how to reconcile a credible accession perspective with expanding forms of gradual integration. This paper examines how the EU can sustain an effective enlargement policy in this changing geopolitical environment, using Albania and Montenegro, the Western Balkans’ two frontrunners, as test cases. It combines historical and comparative analyses of previous enlargement rounds with an assessment of current accession dynamics, original comparative data, governance indicators and 12 semi-structured interviews. It is argued in this paper that the key challenge is not to choose between geopolitical and merit-based enlargement but to ensure that gradual integration reinforces rather than substitutes for a credible path to full membership. Comparative analysis shows that enlargement has always combined geopolitical objectives with merit-based conditionality, while its transformative impact has depended primarily on the accession perspective’s credibility. The cases of Albania and Montenegro demonstrate that renewed political commitment since 2022 has restored reform momentum, albeit significant challenges remain, particularly in areas such as the rule of law, democratic governance and administrative capacity. Looking ahead, this paper finds that the principal obstacles to enlargement are increasingly political rather than technical. Furthermore, the next phase of EU enlargement will require balancing credible accession, differentiated integration and stronger support for long-term socio-economic convergence.
Source : © European Union, 2026 - EP

On Tuesday, Industry Committee MEPs proposed to reshape the European Competitiveness Fund’s scope, governance and budget, with a focus on industrial and security dimensions.
Committee on Industry, Research and Energy

Source : © European Union, 2026 - EP

On Tuesday, Industry Committee MEPs proposed to reshape the European Competitiveness Fund’s scope, governance and budget, with a focus on industrial and security dimensions.
Committee on Industry, Research and Energy

Source : © European Union, 2026 - EP

Research MEPs seek to boost EU scientific excellence, empower expert advice, and improve links between research and competitiveness.
Committee on Industry, Research and Energy

Source : © European Union, 2026 - EP

Research MEPs seek to boost EU scientific excellence, empower expert advice, and improve links between research and competitiveness.
Committee on Industry, Research and Energy

Source : © European Union, 2026 - EP

Length of video : 105'

Disclaimer : The interpretation of debates serves to facilitate communication and does not constitute an authentic record of proceedings. Only the original speech or the revised written translation is authentic.
Source : © European Union, 2026 - EP

Length of video : 150'

Disclaimer : The interpretation of debates serves to facilitate communication and does not constitute an authentic record of proceedings. Only the original speech or the revised written translation is authentic.
Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s Energy and Transport Committees agreed to strengthen the 2028-2034 Connecting Europe Facility, EU’s main funding tool for key cross-border infrastructure projects.
Committee on Industry, Research and Energy
Committee on Transport and Tourism

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s Energy and Transport Committees agreed to strengthen the 2028-2034 Connecting Europe Facility, EU’s main funding tool for key cross-border infrastructure projects.
Committee on Industry, Research and Energy
Committee on Transport and Tourism

Source : © European Union, 2026 - EP

26 years ago Afghan women gathered in Dushanbe to declare their rights. It is a list of everything the Taliban regime has again taken from them.

The central question for Canberra is whether the electoral outcome creates greater certainty or simply replaces presidential unpredictability with political gridlock.

Newsletter - 11-12 November 2026 - Brussels plenary session

Source : © European Union, 2026 - EP

Le secteur routier béninois franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses outils de diagnostic et d'entretien. Un déflectographe et un ScanRoad ont été acquis dans le cadre du partenariat entre le Bénin et les États-Unis, notamment le Millennium Challenge Corporation (MCC).

Le Bénin dispose désormais de deux équipements technologiques spécialisés de diagnostic et d'entretien de route. Il s'agit d'un déflectographe et d'un ScanRoad, acquis dans le cadre du partenariat avec les Etats-Unis d'Amérique, notamment le MCC, et devient ainsi le premier pays de la sous-région à disposer simultanément de ces deux outils dédiés à l'évaluation de l'état des infrastructures routières.

L'acquisition de ces équipements s'inscrit également dans le cadre du projet Infrastructure du Corridor (IC), mis en œuvre au titre du Compact. Elle vise notamment à renforcer les capacités techniques des acteurs du secteur des transports et à améliorer les pratiques d'entretien du réseau routier national.
Grâce à ces équipements, les services techniques disposeront de données plus précises et fiables pour apprécier l'état des chaussées, détecter les dégradations et déterminer les interventions nécessaires à leur entretien ou à leur réhabilitation.

Le déflectographe pour évaluer la résistance des chaussées
Le déflectographe est un appareil destiné à mesurer les déformations des différentes couches d'une chaussée sous l'effet d'une charge. Il permet d'analyser le comportement structurel d'une route lors du passage d'un véhicule et d'évaluer sa capacité à supporter les sollicitations du trafic.

Les données recueillies permettent notamment de repérer les zones de fragilité, d'apprécier la résistance des chaussées et d'identifier les risques potentiels de dégradation. Ces informations constituent une base technique importante pour définir les travaux à réaliser et mieux planifier les opérations d'entretien et de réhabilitation.

Le ScanRoad pour un diagnostic détaillé du réseau routier
Le ScanRoad vient compléter les fonctionnalités du déflectographe. Cet équipement permet de collecter des données sur les caractéristiques des infrastructures routières et de relever les dégradations susceptibles d'affecter leur état.

Son utilisation contribuera à améliorer la connaissance du patrimoine routier et à fournir aux professionnels des éléments objectifs pour orienter les choix techniques. Associés, le déflectographe et le ScanRoad offrent ainsi des possibilités d'analyse plus approfondies pour évaluer les routes et hiérarchiser les interventions.

Vers une gestion plus préventive des infrastructures routières
La mise à disposition de ces deux équipements représente une avancée pour le secteur routier béninois. Elle renforce les moyens nationaux de surveillance et de diagnostic des chaussées, tout en favorisant une gestion de l'entretien davantage fondée sur des données techniques.

L'objectif visé est de réduire le recours aux interventions tardives, souvent plus coûteuses, au profit d'une approche préventive permettant d'anticiper les dégradations et d'intervenir au moment opportun.
À terme, cette modernisation devrait contribuer à améliorer la qualité et la durabilité des infrastructures routières, à optimiser l'utilisation des investissements publics et à limiter les coûts liés à la détérioration avancée des routes. Elle devrait également favoriser de meilleures conditions de circulation et renforcer la sécurité des usagers.

À travers cette acquisition, le Bénin consolide ainsi ses capacités techniques en matière de gestion du réseau routier et se dote de nouveaux moyens pour améliorer durablement la qualité de ses infrastructures de transport.

F. A. A.

LES RÉSULTATS LOTO FORTUNE SONT LÀ !

TIRAGE N°180/26 Mardi 10 Novembre 2026 (11H)

62 • 53 • 17 • 55 • 33

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