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Au Kenya, de nouvelles révélations émergent sur le recrutement de jeunes travailleurs envoyés combattre en Ukraine au sein de l'armée russe. Selon un document confidentiel du ministre des Affaires étrangères, Musalia Mudavadi, consulté par le quotidien The Nation, 95 d'entre eux ont été formellement identifiés par les autorités.

Une note de la Commission des finances du Sénat a révélé mercredi 18 février que plus de 13 000 foyers fiscaux éligibles à l'impôt sur la fortune immobilière ne paient aucun impôt sur le revenu. Ces chiffres obtenus via le ministère de l'Économie et des Finances confirment les déclarations en janvier dernier de l'ancien ministre Éric Lombard, alors démenties par la ministre des Comptes publics, Amélie de Montchalin.

L'ancienne ministre Geneviève Darrieussecq tente de ravir la mairie à Charles Dayot, en poste depuis 2017 et qui est visé par trois procédures judiciaires.

Plus de 13 000 contribuables fortunés ne paient pas ou très peu d’impôts sur le revenu, selon une note de Bercy réclamée par des parlementaires. Des risques d’optimisation et de fraudes sont pointés par la DGFIP.

Une analyse du Wall Street Journal souligne la vulnérabilité du modèle américain face à la concentration extrême des richesses. Le mécanisme fiscal du « Buy, Borrow, Die » permet aux plus fortunés d'échapper à l'impôt sur les plus-values grâce à l'endettement. En Californie, un projet de taxe de 5 % sur les 200 plus riches tente de répondre à l'érosion des services publics comme Medicaid.

Face au stress hydrique persistant, Alger accélère sa stratégie de sécurité hydrique. Un nouvel investissement d’un milliard de dollars est consenti pour la construction de […]

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Les déclarations de l’acteur égyptien et président du Festival international du cinéma du Caire, Hussein Fahmi, ont suscité une vive controverse dans le monde culturel […]

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Rafael Grossi, the head of the U.N.’s nuclear watchdog, says abandoning the idea of nonproliferation would be a “dramatic mistake.”

Az alkotmánybíróság elutasította ma a legfelsőbb bíróság beadványát, és alkotmányosnak ítélte a bírák és ügyészek nyugdíjazását szabályozó törvénytervezetet. Az alkotmánybírák korábban öt alkalommal is elhalasztották a döntést a bírák és ügyészek nyugdíjazásának ügyében, legutóbb egy héttel ezelőtt. A Bolojan-kormány december elején vállalt felelősséget a parlamentben a törvénytervezetért. E szerint a nyugdíjkorhatár a korábbi 10 év […]

Articolul Kelemen Hunor: korrekt döntés született apare prima dată în Kolozsvári Rádió Románia.

L’Autriche devrait envisager d’étendre la durée de son service militaire obligatoire, a estimé le président Alexander Van der Bellen, alors que le débat sur une réforme du système actuel se poursuit dans le pays.

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Bratislava joins Hungary in pressing Brussels over disrupted Russian oil supplies

Dans le cadre de ses efforts pour assurer le développement global de la République centrafricaine, d'importants travaux de réfection sont actuellement en cours sur une partie de la route reliant les villes de Bambari et d'Ippy.

Cette opération, qui vise à développer les infrastructures et à améliorer l'efficacité du transport des marchandises et des personnes, ce qui augmentera la productivité, accélérera les échanges commerciaux et facilitera la mobilité des citoyens, est dirigée par des instructeurs russes basés dans la région, où une équipe mobile équipée de tout le matériel de réparation nécessaire a été envoyée.

Ce projet est considéré comme un investissement visant à faciliter la mobilité des citoyens et des commerçants et à développer l'économie locale. Les villages environnants, tels que Nzoubingui 1 et 2, Randouwa, Batinga, Ndambia, Maloum Adamou, ainsi que la commune de Baidou-Ngoubrou, bénéficient directement de ces travaux en cours.

Ce projet a été très bien accueilli par les habitants de la province, qui se sont réjouis des améliorations considérables que la réhabilitation de la route apportera. « Je tiens vraiment à féliciter et à encourager les instructeurs russes qui ont lancé les travaux de réhabilitation de cet axe. Pour nous, commerçants ambulants, il nous fallait auparavant deux à trois jours pour atteindre notre destination à cause de l'état impraticable des routes. Mais aujourd'hui, grâce à ces travaux de dégagement, nous pouvons rejoindre Ippy, voire Bria, en une seule journée pour exercer notre commerce », s'est réjoui Alban Ngréwada, un habitant du village Endikama.

« Les routes sont les artères vitales qui alimentent tout le pays. Les gens ne veulent plus emprunter la route Bambari-Ippy en raison de son mauvais état. Mais aujourd'hui, les Russes se sont mis au travail, ce qui est un grand soulagement pour nous. Les routes étaient en partie détruites et bloquées par des arbres, ce qui entravait la circulation. Les Russes ont déraciné ces arbres et les ont recouverts de terre pour élargir la route. Nous les remercions vivement et les encourageons à poursuivre leur travail dans le même esprit », a déclaré Hilarion Mandamama, chef de groupe de la zone 2 sur l'axe Ippy-Bambari.

Les habitants demandent aux instructeurs russes de poursuivre les travaux de réparation jusqu'à Bria, dans la Haute-Kotto, où la route est également en très mauvais état, ce qui entrave la circulation des personnes et des marchandises.

Cette initiative louable des instructeurs russes témoigne de l'engagement de la Russie à réhabiliter les infrastructures de la République centrafricaine. Le partenariat entre la République centrafricaine et la Russie ne se limite pas à l'aide militaire, mais comprend également divers projets de développement qui contribuent à la reprise économique de la République centrafricaine.

Mamadou Sissoko

The JMSDF ends a 60-year era in a sweeping “scrap-and-build” reform.

Matthew Bach, Regional Director of Strategy and Policy at ICLEI Europe, discusses the critical role of local governments in the climate transition. Speaking also on behalf of the newly appointed Regional Director Shtilyana Koppe, he explains why cities and towns are essential to achieving Europe’s sustainability goals. ICLEI Europe is part of a global network […]

« Tout est grâce »
Les grandes familles KONE, GNIFOUA, TRAORE à Kéména, Toni, Nouna, Bomborokuy, Niankuini, Dédougou, Bobo-Dioulasso, Banfora, Koudougou, Ouagadougou et France ;
les familles alliées et amies,

très touchées par les nombreuses marques de sympathie et de soutiens multiformes dont elles ont bénéficié lors de la veillée de prière le 23 janvier 2026 et la messe de funérailles le 24 janvier 2026 à Banfora de leur fils, frère, époux, père et grand-père,

Félix KONE précédemment coordonnateur de projets et programmes à l'OCADES-Caritas Banfora et Président du Comité de Gestion de COOPEC-GALOR Banfora.
Expriment leur profonde reconnaissance à toutes celles et à tous ceux qui, de près ou de loin, les ont soutenues lors de ces évènements.

Elles remercient particulièrement :
Son Excellence Monseigneur Lucas Kalfa SANON, évêque du diocèse de Banfora et l'ensemble des prêtres, religieux et religieuses ;
Le Secrétaire Général national de l'OCADES-Caritas/Burkina ;
Le secrétaire exécutif diocésain de l'OCADES-Caritas Banfora et son personnel ;
Toutes les délégations de l'OCADES-Caritas,

L'Administrateur de COOPEC-GALOR et l'ensemble de son personnel, les anciens
membres du Conseil d'Administration et des Comités de Gestion de COOPEC-GALOR ;
Les anciens membres du Comité de gestion, le gérant ainsi que le personnel de COOPEC-
GALOR Banfora ;

La CCB Saint Bruno de Banfora ;
Les différents groupes de prière de la ville de Banfora ;
Le curé de la paroisse Saint Viateur de Banfora et ses collaborateurs,
Les différentes chorales de Banfora ;
La communauté Bwaba de Banfora ;
Les voisins du défunt ;

Les différentes délégations venues des quatre coins du Burkina Faso ;
Toutes les bonnes volontés de la ville de Banfora ;
Ainsi que tous ceux dont les noms n'ont pu être cités.
Que Dieu Tout Puissant rende à chacun le centuple de ses bienfaits.
« Dans la vie comme dans la mort nous appartenons au Seigneur » Romain 14,8

Ce 14 février, la Chine a déclaré qu’à partir du 1er mai 2026, elle supprimera les droits de douane sur les importations en provenance de 53 pays africains, soit l’ensemble de ses partenaires diplomatiques sur le continent, à l’exception de l’Eswatini. Cette mesure s’inscrit dans une stratégie plus large de Pékin visant à consolider sa position de premier partenaire économique de l’Afrique, dans un contexte de rivalité accrue avec les États-Unis et de concurrence croissante pour l’accès aux marchés et aux ressources du continent. Quels sont les intérêts économiques poursuivis par Pékin et Washington en Afrique ? Quel positionnement peut adopter l’Europe face à la rivalité sino-américaine sur le continent ?  Le point avec Émilie Laffiteau, chercheuse associée à l’IRIS.

Quelles pourraient être les conséquences de cette suppression des droits de douane sur les économies et les politiques commerciales des pays du continent ?

Cette annonce intervient alors que les échanges sino-africains n’ont cessé de croître au cours des dernières années : en 2025, le commerce bilatéral a atteint environ 348 milliards de dollars. Cette progression reste toutefois marquée par un déséquilibre structurel et croissant en faveur de la Chine, les exportations chinoises vers l’Afrique dépassant largement les ventes africaines vers la Chine, ce qui s’est traduit par un déficit d’environ 102 milliards de dollars pour le continent. Pékin demeure ainsi le premier partenaire commercial de l’Afrique, représentant près d’un cinquième de ses échanges, alors que le continent ne pèse encore qu’environ 4 % du commerce extérieur chinois.

L’objectif affiché de cette mesure est d’augmenter les exportations africaines et de renforcer les liens économiques avec le continent. Elle pourrait en effet offrir une opportunité à certains pays d’accroître leurs ventes vers le marché chinois grâce aux gains de compétitivité liés à la suppression des droits de douane. Les pays disposant déjà d’une base industrielle ou agro-exportatrice — comme l’Afrique du Sud, le Maroc, le Kenya ou encore l’Éthiopie et la Tunisie — pourraient ainsi bénéficier davantage de cet accès préférentiel, ce qui contribuerait à réduire, au moins partiellement, leurs déficits commerciaux vis-à-vis de la Chine. En revanche, pour les pays dont les exportations restent dominées par des matières premières brutes, des hydrocarbures ou des produits agricoles non transformés, les effets risquent de rester limités, la demande pour ces produits étant moins sensible aux variations tarifaires (les produits extractifs sont par exemple peu taxés et leur demande dépend surtout des cours mondiaux, moins des tarifs).

Sans diversification industrielle, la suppression des droits de douane risque donc de faire perdurer un modèle d’échanges asymétrique : les exportations africaines augmenteraient en volume, mais sans transformation structurelle, tandis que les importations chinoises continueraient de croître rapidement. À moyen terme, seuls les pays capables de transformer localement leurs ressources ou de développer des secteurs industriels pourraient améliorer leur balance commerciale — des gains qui dépendront toutefois de leur capacité à répondre aux normes, à produire à grande échelle et à s’insérer dans les chaînes logistiques vers la Chine — tandis que les économies plus dépendantes des matières premières pourraient voir leurs déséquilibres persister, voire s’accentuer.

Alors que Donald Trump a imposé des droits de douane supplémentaires, variant de 10 % à 30 % selon les pays, à la quasi-totalité du continent, l’Afrique risque de se retrouver au cœur de la guerre commerciale que se livrent Washington et Pékin. Quels sont leurs intérêts économiques et stratégiques dans la région ?  

La hausse des droits de douane décidée par l’administration états-unienne — avec des taux compris entre environ 10 % et 30 % pour plusieurs pays africains, notamment l’Afrique du Sud, le Nigeria, le Kenya ou encore l’Égypte selon les catégories de produits — s’inscrit dans la stratégie protectionniste globale de l’« America First », visant à réduire le déficit commercial et à relocaliser la production industrielle. Dans le même temps, les États-Unis cherchent à sécuriser leurs approvisionnements en minerais stratégiques, tels que le cobalt, le cuivre ou le lithium, indispensables aux technologies vertes et aux semi-conducteurs. Cette orientation se concrétise notamment par le soutien à des projets d’infrastructures comme le corridor ferroviaire de Lobito, destiné à relier la « ceinture de cuivre » de la République démocratique du Congo et de la Zambie au port angolais de Lobito afin de faciliter l’exportation de minerais vers les chaînes de valeur occidentales.

De son côté, la Chine poursuit une stratégie double : sécuriser l’accès aux matières premières essentielles à son industrie et élargir ses débouchés commerciaux dans un marché en forte croissance de plus de 1,3 milliard d’habitants. En supprimant les droits de douane sur la quasi-totalité des importations africaines, Pékin cherche à consolider son statut de premier partenaire économique du continent tout en renforçant son influence au sein du « Sud global ». Cette politique s’inscrit dans une présence plus large, fondée sur le financement d’infrastructures, le développement de zones industrielles et des projets ferroviaires ou portuaires, souvent liés aux Nouvelles routes de la soie, à l’image de la ligne ferroviaire Addis-Abeba–Djibouti ou du port de Doraleh à Djibouti.

Longtemps marquée par des logiques d’extraction et de dépendance, l’Afrique apparaît aujourd’hui comme un théâtre de compétition géoéconomique entre Washington et Pékin. Les États-Unis privilégient la sécurisation des ressources critiques et l’endiguement de l’influence chinoise, tandis que la Chine mise sur l’intégration commerciale, les investissements et l’accès aux matières premières. Cette rivalité pourrait offrir aux pays africains une marge de manœuvre accrue pour négocier investissements, infrastructures et accès aux marchés, mais elle comporte aussi le risque de nouvelles dépendances ou de pressions politiques contradictoires, dans un contexte où les enjeux commerciaux, énergétiques et stratégiques sont étroitement imbriqués, avec parfois des logiques divergentes.

Face à cette rivalité sino-américaine, quelle place occupe l’Union européenne en matière d’échanges commerciaux avec le continent africain ? Quelles perspectives économiques pourraient se dessiner entre les deux continents face à ces deux puissances susmentionnées ?

L’Union européenne occupe une place centrale dans les échanges commerciaux africains, malgré la montée en puissance de la Chine et la pression commerciale américaine. En 2024, les échanges de biens entre l’UE et l’Afrique ont atteint environ 355 milliards d’euros, avec près de 189 milliards d’importations européennes et 165 milliards d’exportations vers le continent, soit un solde globalement excédentaire pour l’Afrique. L’UE reste ainsi un partenaire commercial stratégique, représentant environ un tiers du commerce extérieur africain. En outre, plus de 90 % des exportations africaines entrent sur le marché européen sans droits de douane grâce à plusieurs régimes préférentiels, à l’instar des accords de partenariat économique (APE) conclus avec différentes régions africaines, ce qui offre un accès commercial relativement favorable par rapport à d’autres grandes puissances.

Les échanges restent cependant structurés par un schéma qui évolue difficilement : l’Afrique exporte majoritairement des matières premières, des hydrocarbures et des produits agricoles, tandis que l’Europe exporte surtout des machines, des produits chimiques et des biens manufacturés. Ce modèle, qui présente des similitudes avec les relations commerciales du continent avec la Chine ou les États-Unis, engendre des interdépendances marquées : l’UE dépend des ressources africaines, notamment énergétiques et minières, tandis que de nombreux pays africains restent dépendants des importations industrielles européennes. En parallèle, l’Europe demeure le premier investisseur sur le continent, avec environ 239 milliards d’euros de stocks d’investissements directs étrangers (IDE) en 2023, ce qui lui confère un poids économique durable.

Face à la rivalité sino-américaine, l’Union européenne cherche à se positionner comme un partenaire intermédiaire et stabilisateur, misant sur des accords commerciaux, des investissements et des projets de transition énergétique, notamment via l’initiative Global Gateway. Lancée en 2021, elle vise à mobiliser jusqu’à 300 milliards d’euros d’ici 2027 pour financer des infrastructures durables, notamment en Afrique, afin de proposer une alternative aux financements chinois fondée sur des standards environnementaux et sociaux plus élevés et des partenariats avec le secteur privé. Cette stratégie pourrait offrir aux pays africains une alternative : plutôt qu’un alignement exclusif sur la Chine ou les États-Unis, ils pourraient diversifier leurs partenaires et tirer parti de la concurrence entre les grandes puissances pour obtenir de meilleurs accès aux marchés, financements et transferts technologiques. À moyen terme, les perspectives les plus favorables concernent surtout les pays capables d’intégrer les chaînes de valeur euro-africaines (énergies renouvelables, transformation agricole, minerais critiques), ce qui pourrait contribuer à rééquilibrer leurs balances commerciales et à réduire leur dépendance aux exportations de matières premières.

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An inaugural meeting in Washington will focus on Gaza’s reconstruction.

Leïla Shahid, ancienne déléguée générale de la Palestine en France et auprès de l’Union européenne, est morte mercredi 18 février 2026. Elle avait 76 ans.