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Malgré les multiples signaux d’alerte et une phase favorable qui aurait sans doute pu lui permettre, pendant plusieurs mois, de remettre sous contrôle tricolore son dernier grand chantier naval civil, la France se refuse à prendre l’initiative sur le dossier STX France. L’actionnaire majoritaire du constructeur nazairien, le Coréen STX Offshore & Shipbuilding, est toujours menacé de liquidation. Gravement endetté et à court de trésorerie, il a été placé en dressement judiciaire le mois dernier et a jusqu’au 9 septembre pour présenter un plan de sauvetage à la justice coréenne.

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La compagnie américaine Norwegian Cruise Line vient de révéler l’œuvre d’art retenue pour décorer la coque de son premier paquebot destiné au marché chinois. Dérivé du Norwegian Escape (2015), premier navire du programme Breakaway Plus, le Norwegian Joy est en cours de construction au chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne.

Officiellement mis sur cale en avril dernier, ce géant de 168.800 GT, capable d’accueillir 3900 passagers, sera mis en service à l’été 2017.

 

Tan Ping @ NCL

Le futur Norwegian Joy @ NCL

@ NCL

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Lancé il y a 80 ans, l’Eagle, vénérable bâtiment école de l’US Coast Guard et plus grand voilier battant pavillon américain, va bénéficier d’une modernisation. A ce titre, il va bénéficier d’une remise à neuf de sa propulsion avec un nouveau moteur MTU 8V4000, qui remplacera l’ancien Caterpillar. Un système de contrôle centralisé Callosum, développé par le motoriste allemand, sera également installé, permettant ainsi aux cadets embarqués sur l’Eagle de travailler sur une propulsion moderne.

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Technip a remporté un grand(1) contrat subsea auprès de Woodside pour le développement du champ Greater Enfield. Ce dernier est situé au large des côtes ouest de l’Australie, à des profondeurs d’eau comprises entre 340 et 850 mètres.

Le contrat comprend le management de projet, la conception, l’ingénierie, la fourniture des équipements, l’installation et la pré-mise en service (EPIC) des éléments suivants :

- conduite de production et conduite d’injection d’eau, flowlines(2) et risers flexibles d’une longueur totale de 82,2 kilomètres ;

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Trois associations de défense de l'environnement ont annoncé mardi avoir déposé un recours contre le projet de parc éolien en mer au large de Saint-Nazaire, piloté par l'électricien français EDF, rapporte Presse Océan.

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Après avoir connu une série d’abandons de navires à la fin des années 1990 et au début des années 2000, notamment liée à la faillite d’anciens armements de l'ex-URSS, les ports français ont connu une reprise de ce phénomène depuis le début de la crise économique de 2008.

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Destiné au Sénégal, le Fouladou a été mis à l’eau hier par l’élévateur à bateaux du port des Sables d’Olonne. Il s’agit du plus grand patrouilleur et du premier modèle de la catégorie OPV (Offshore Patrol Vessel) réalisé par Ocea, ainsi que de la plus imposante coque militaire en aluminium produite en Europe. Commandé fin 2014, ce bâtiment du type OPV 190 MKII mesure 58 mètres de long pour 9.4 mètres de large.

Jusqu’à trois semaines d’opérations

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Des barriques de vin, du rhum ou du café des Antilles sortant des cales de vieux gréements amarrés au môle de l'Enfer, au coeur du Port-Rhu... Douarnenez (29) s'est habitué à revivre ces scènes d'antan, reflets d'une activité en plein développement. Depuis 2012, les escales de navires affrétés par la compagnie de transport à la voile TOWT se multiplient. Elles seront au nombre de 17 cette année.

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Deux jours avant son baptême à Monte Carlo par la princesse Charlène de Monaco, nous vous emmenons en avant première à la découverte du Seven Seas Explorer. Présenté par son armateur comme le plus luxueux navire de croisière construit jusqu’ici, ce somptueux petit paquebot, construit par le chantier Fincantieri de Sestri Ponente, près de Gênes, a été livré le 30 juin à Regent Seven Seas Cruises. Filiale du groupe américain NCLH, la compagnie aligne ainsi son quatrième bateau, un sistership de son nouveau fleuron ayant d’ores et déjà été commandé en vue d’une mise en service en 2020.

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Le Grand Port Maritime de la Guadeloupe a été élu membre du Conseil d’Administration de l’AIVP (Association Internationale Villes & Ports) durant l’Assemblée Générale qui s’est tenue les 23 et 24 juin à Malaga en Espagne.

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L’annonce de l’arrivée de Richard Vogel au poste de président directeur général de Pullmantur et Croisières de France a semé une certaine confusion sur le marché français. Antoine Lacarrière reste bien directeur général de CDF, filiale tricolore du groupe espagnol Pullmantur, dont Richard Vogel est le nouveau grand patron, en lieu et place de Jorge Vilches.     

 

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Dans le cadre d’une vaste opération franco-espagnole de surveillance aéronavale organisée du 15 au 25 juin en Méditerranée, 5,4 tonnes de résine de cannabis viennent d’être saisies en mer d’Alboran. La marchandise est estimée à 32,6 millions d’euros sur le marché illicite de la revente au détail de stupéfiants.

 

@ DOUANE

@ DOUANE

@ DOUANE

@ DOUANE

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Gel de commandes et de travaux de modernisation, mise en sommeil potentielle de certaines stations…  Sans une réévaluation rapide des subventions publiques pour 2017, la Société Nationale de Sauvetage en Mer devra faire de douloureux sacrifices. L’association, qui compte 7000 bénévoles (dont 4400 sauveteurs embarqués), réalise 5000 interventions par an, permettant de secourir plus de 7000 personnes. C’est un maillon essentiel du dispositif de secours en mer, la SNSM réalisant la moitié des sauvetages au large des côtes françaises.

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P&O Ferries vient d’annoncer avoir enregistré au cours du mois de Mai les plus importants volumes de trafic fret jamais réalisés par le passé entre Calais et Douvres.

Avec ses six navires sur la Manche, la compagnie transporte plus de 100 000 ensembles routiers par mois depuis Mai 2015, soit une période de treize mois consécutifs.

P&O Ferries n’a jamais excédé auparavant le niveau de 100.000 véhicules – chiffre de référence Transmanche pour le mois le plus élevé – pour cette durée. Le record précédent était de sept mois consécutifs entre Janvier et Juillet 2012.

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Sistership du Gevred, livré en janvier par les chantiers espagnols Murueta à la Compagnie Française du Thon Océanique, le Pendruc doit arriver le 18 juin à Concarneau. Le tout nouveau navire de la CFTO, long de 77 mètres, présentera la particularité de mettre en œuvre la M3i+. Cette bouée innovante, développée par la société française Isi-Fish et son partenaire espagnol Marine Instruments, est capable de discriminer les espèces cibles. Elle répond donc, selon ses concepteurs, à la volonté des professionnels d’améliorer la gestion des pêcheries de thon tropical en océan Indien.

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Avant de vous proposer une immersion complète en croisière à bord de l’Harmony of the Seas, sur lequel nous avons pu passer une dizaine de jours, nous vous emmenons aujourd’hui sur sa passerelle, en compagnie du commandant du navire, Gus Andersson. C’est depuis ce lieu névralgique, dont l’accès est strictement règlementé et que les passagers ne peuvent visiter, que le fonctionnement et la sécurité du plus grand paquebot du monde sont gérés.

Un peu plus large que ses aînés

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Airbus Group a réalisé ce jour, dans le cadre d’un placement privé, la cession à des investisseurs institutionnels de 0,83 million d’actions Dassault Aviation, représentant 9,0% du capital de la Société, à un prix de 950 euros par action, ainsi que l’émission simultanée d’obligations échangeables en actions Dassault Aviation.

Dassault Aviation a acquis, de façon concomitante à ce placement, 502 282 de ses propres actions, représentant 5,5% de son capital, au prix de 950 euros par action, pour un montant total de 477 millions d’euros.

 

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L’association du grand littoral atlantique (Aglia), qui regroupe les Régions riveraines du golfe de Gascogne et les professionnels, a désigné lors de son Assemblée Générale du 9 juin, le Breton Pierre Karleskind, pour succéder à Mathieu Bergé, Conseiller régional de la nouvelle Région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes.

Pierre Karleskind, Vice-Président de la Région Bretagne délégué à la mer et aux infrastructures portuaires depuis décembre 2015, est un habitué es thématiques mer et littoral qu’il suivait déjà lors de son précédent mandat.

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La justice sud-coréenne a approuvé hier le placement en redressement judiciaire de STX Offshore & Shipbuilding, qui est notamment l’actionnaire majoritaire de STX France. Cette décision a permis d'écarter, dans l'immédiat, le risque de liquidation. 

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Le Nærøyfjord concentre à lui seul toutes les attentes du voyageur épris de grands espaces : ce bras de l’immense Sognefjord, qui court sur 130 km entre la côte ouest norvégienne et le glacier du Jostedalsbreen, serpente entre des montagnes abruptes où la neige voisine avec des eaux transparentes. Un paradis du « friluftsliv », la vie au grand air et en harmonie avec la nature, ce concept scandinave qui séduit chaque année davantage de touristes en quête d’authenticité.

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