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La protection de l’Europe contre les guerres et la pauvreté était au cœur du discours des socialistes européens lors du congrès du Parti socialiste européen qui s’est tenu à Rome samedi (2 mars), en amont des élections européennes de juin.

Une soixantaine de pays crient au génocide à propos de l’offensive de Tsahal sur Gaza, réponse aux attaques meurtrières du Hamas, le 7 octobre.

Written by Anita Orav.

The free movement of people between the EU and the UK ended on 1 January 2021, with the end of the transitional period set out in the Withdrawal Agreement, signed in January 2020. The EU and UK both apply their own migration and asylum systems, with ad hoc cooperation on various aspects of migration.

Background

With the exceptions of EU and UK citizens covered by the Withdrawal Agreement, and citizens of Ireland, with which the UK shares a Common Travel Area, the free movement of people between the EU and the UK ended on 1 January 2021. Since then, the EU and UK apply their own immigration systems, with each treating the other’s citizens as any other third-country/non- national for long‑term stays (for work, study or family‑related mobility). For short stays – without the right to work – both the EU and UK have granted visa waivers to each other’s citizens. UK nationals may stay in the Schengen area for up to 90 days in any 180‑day period. Short‑term travel to Bulgaria, Cyprus and Romania – outside the Schengen area – is counted separately for each, and similar time restrictions apply. UK nationals must have a passport valid for at least three months after their intended departure from the EU. EU nationals may stay in the UK for up to six months without a visa, provided they have a passport valid for the duration of their stay.

Legal migration for work or study

As non-nationals, EU citizens need a visa and a work permit to be employed in the UK. Moreover, their UK employers need to complete a right‑to‑work check (not applicable to EU employees who were already in the UK by 1 July 2021). UK citizens need a work permit to work in most EU countries. Generally, a job offer from an EU country is required to obtain a visa to move there. The UK has also established a points‑based system, which includes a route for skilled workers who have a job offer from an approved employer sponsor. Nevertheless, the UK is seeking to reduce the volume of migrants admitted, and on 4 December 2023 the UK government announced key measures to ‘cut net migration’.

The EU‑UK Trade and Cooperation Agreement (TCA), which came fully into force on 1 May 2021, includes provisions for business and professional mobility of natural persons in the context of trade in services. The aim is to facilitate short‑term business trips and temporary secondment of highly skilled employees. However, they are subject to eligibility criteria and conditions regarding experience, professional status, remuneration and allowed length of stay. Some sectors are excluded from the mobility rights in the TCA, even if they are providing services (e.g. public services, services of general interest, some transport services, and audiovisual services – in an effort to preserve cultural diversity).

The UK’s withdrawal from the EU has had a chilling effect on EU students’ applications to UK universities, which fell by 53 % after post‑Brexit rules took effect. Reasons for this decline include the need for visas, higher tuition fees, and loss of access to government‑subsidised loans for the payment of fees. Moreover, as of January 2024, international students may no longer bring their partners and children to the UK, with the exception of specific postgraduate courses categorised as research programmes. UK students coming to the EU also face higher tuition fees and visa requirements. As for student exchanges, the UK is no longer participating in the Erasmus+ programme and has instead set up the Turing scheme, which helps UK students to study anywhere in the world, including at EU universities.

Asylum policy

Post-Brexit, the UK is no longer bound by the Common European Asylum System (CEAS). Previously, the UK adhered to the first phase of EU asylum directives on reception conditions, qualification and asylum procedures. It had also opted into the Dublin III Regulation and the Eurodac Regulation. The Dublin system contains a criterion for determining the state responsible for processing an asylum application: if the asylum‑seeker has neither family ties in nor a recent visa or residence permit for any EU Member State, the first country into which they enter is responsible. The entry into EU territory is recorded in the Eurodac database, which helps determine responsibility. For the British government, the Dublin system was beneficial in that it supported the transfer of asylum‑seekers back to other EU countries, as the majority of them had transited through the European continent on their way to the UK. This allowed for an overall reduction in the number of asylum applications made in the UK. Conversely, under the Dublin system, in cases where a migrant had family ties or a visa or residence permit in the UK it was possible for EU countries to transfer the applicant to the UK. In fact, for several years in the run‑up to Brexit, transfers into the UK were more numerous than transfers out of the UK.

The CEAS instruments ceased to apply to the UK on 1 January 2021, and the sides have not yet agreed on an alternative asylum cooperation framework. The British government is reportedly looking for ways to cooperate with the EU on return of asylum‑seekers, whereas the EU has thus far not shown interest in discussing this possibility. Both the EU and the UK have been working on overhauling their own asylum systems. The EU is about to finalise reforms under the 2020 New Pact on Migration and Asylum, in an effort to establish faster and stricter procedures and to strike a new balance between collective responsibility and solidarity. The UK reformed its asylum policy through the Nationality and Borders Bill, which the British Parliament approved in April 2022. The act has been criticised by human rights organisations and more than 200 UK civil society groups for weakening refugee protection and criminalising asylum‑seekers who use irregular routes, in violation of the UK’s obligations under international law. Moreover, in April 2022, the UK also concluded a Memorandum of Understanding (MoU) with Rwanda with the aim of transferring irregularly arriving asylum‑seekers to Rwanda, where they would have their applications processed and possibly receive refugee status. While the MoU has been widely denounced due to Rwanda not being a safe country for asylum‑seekers (as confirmed by the UK Supreme Court ruling in 2023), the British government has stuck with the plan. In December 2023, it adopted the Safety of Rwanda (Asylum and Immigration) Bill and signed a treaty with Rwanda, assuring that the scheme would be subject to rigorous oversight and monitoring mechanisms.

Irregular migration

Since 2018, there has been a sharp rise in attempts to reach the UK across the English Channel using small boats or inflatable dinghies. Many of those who arrive apply for asylum, which has contributed to an increase in asylum applications in the UK. According to the UK Home Office, 75 340 asylum applications were submitted in the UK between September 2022 and September 2023, similar to the number from the previous year. It has been suggested that this increase is partly due to the fact that asylum‑seekers can no longer reach the UK through the legal routes previously available under the Dublin system. Aiming to stop the Channel crossings, in July 2023 the UK government adopted the Illegal Migration Act, according to which anyone arriving irregularly into the UK will have their asylum claim deemed inadmissible.

Irregular migration is not covered by the TCA, so any cooperation between the EU and the UK in this area is ad hoc. The only aspect related to irregular migration included in the TCA is the chapter on law enforcement and judicial cooperation in criminal and civil law matters, including cooperation with Europol. The chapter calls for strong cooperation between national police and judicial authorities, in particular for fighting and prosecuting cross‑border crime, including migrant smuggling. On 21 February 2024, a large‑scale operation involving authorities from Belgium, France and Germany with Europol and Eurojust coordination led to the dismantling of one of the most active migrant‑smuggling networks.

Post‑Brexit, several initiatives have aimed at increasing cooperation on curbing Channel crossings. In December 2022, Belgium, France, Germany, the Netherlands and the UK issued a joint statement calling for an EU‑UK cooperation agreement to address irregular migration in north‑western Europe. In March 2023 the UK agreed to provide more than €500 million in funding to France over three years to increase the number of officers and patrols on the French coast, add new capabilities (including drones) and operate a new command centre and a new detention centre in northern France. On 18 February 2024, a working agreement was concluded between the UK’s migration agencies and Frontex, the EU Border and Coast Guard Agency. It forms part of wider EU‑UK cooperation to combat smuggling, human trafficking and facilitation of irregular immigration through exchange of intelligence, expertise and personnel. The details and the operationalisation of the agreement still need to be finalised.

Read this ‘at a glance’ note on ‘EU-UK cooperation on migration and asylum‘ in the Think Tank pages of the European Parliament.

ENTWURF EINER STELLUNGNAHME zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates zur Änderung der Richtlinie (EU) 2015/637 über Koordinierungs- und Kooperationsmaßnahmen zur Erleichterung des konsularischen Schutzes von nicht vertretenen Unionsbürgern in Drittländern und der Richtlinie (EU) 2019/997 zur Festlegung eines EU-Rückkehrausweises
Ausschuss für auswärtige Angelegenheiten
Nacho Sánchez Amor

Quelle : © Europäische Union, 2024 - EP

Am Wochenende legten die Europäischen Sozialdemokraten die Leitplanken ihres EU-Wahlkampfes fest. Europa vor Krieg und Armut bewahren – das ist das Leitmotiv der europäischen Sozialdemokraten für die Europawahlen im Juni.

Recent signs point to a rekindling of relations between Turkey and the West, particularly on action relating to Ukraine. However, long-term energy dependencies indicate that Turkey and Russia will remain close partners for the foreseeable future, writes Francesco Siccardi.

La Commission de Venise, un organe consultatif du Conseil de l’Europe, soutiendrait la loi d’amnistie espagnole pour les séparatistes catalans, bien qu’elle suggère des améliorations au texte et appelle à un dialogue apaisé sur la question, selon un projet de rapport.

Ukraine should become a full member of the EU's defence industry support scheme, which would also help use the country's expertise and bring Kyiv closer to membership, according to a European Commission draft proposal seen by Euractiv.

Bizness Academy lancera ses services le mardi 12 mars 2024 à Cotonou. C'est une plateforme innovante qui propose des outils et solutions business en ligne pour des dirigeants et managers d'entreprise.

Démocratiser (rendre accessibles à tous, y compris aux TPME) les prestations de conseil habituellement réservées aux grandes entreprises. C'est la mission que s'est assignée Bizness Academy. Il s'agit d'une plateforme en ligne qui propose des solutions business pour dirigeants d'entreprise et managers dans les domaines tels que vente, digital, marketing, stratégie, RH, Management & Développement Personnel, etc. L'objectif est d'aider notamment les TPE/PME à améliorer leur taux de survie. 56 579 nouvelles entreprises ont été créées en 2022 au Bénin. Il est constaté que 20% des entreprises ferment 1 an après leur création, 50% dans les 5 ans et 70% dans les dix ans.

La plateforme Bizness Academy sera lancée le 12 mars prochain à travers deux activités prévues à la Chambre de Commerce et d'Industrie du Bénin (CCIB). Il est prévu une conférence business sous le thème « Les 40 outils indispensables pour piloter votre entreprise en 2024 ». Ce sera l'occasion aux participants de « découvrir la plateforme Bizness Academy et ses solutions innovantes pour accompagner les dirigeants et managers dans leurs prises de décision dans les domaines marketing, commercial, RH, stratégie, etc ». À cette séance, les participants pourront tester la plateforme.

La seconde activité est un Master class qui a pour thème : « Innover et se différencier pour devenir LEADER sur son marché avec la Méthode VALID ». L'accent sera mis sur « les techniques de veille ; agilité ; leadership ; innovation ; différentiation que les dirigeants d'entreprise et managers doivent adopter pour rendre leur organisation plus performante et pérenne dans un contexte mondialisé et en pleine mutation technologique et sociétale ». Ces deux activités seront animées par Kossi Assiobo, Consultant-Formateur en Stratégie d'entreprise, Innovation et Business Development, 15 ans d'expérience en Europe, en Afrique et dans l'océan Indien.

A.A.A

Un marabout multiplicateur de billets de banque a été arrêté à Tibona sis dans le 1er arrondissement de Parakou.

Un électricien a contacté un marabout sur les réseaux sociaux pour un rituel de multiplication de billets de banque.
Le marabout a pris plus d'un million de FCFA. L'argent déposé sous un foulard devait se multiplier quelques jours plus tard.
Mais, sous les conseils avisés de son épouse, l'électricien a retiré le foulard au plus tôt. C'est ainsi que le pot aux roses a été découvert. A la place des billets de banque, ce sont des papiers découpés qui ont été retrouvés sous le foulard.
Le marabout, en partance pour le Niger, a été interpellé et conduit au commissariat. Selon Bip radio, le marabout et son client ont été placés en garde-à-vue.
Les faits se sont déroulés à Tibona dans le 1er arrondissement de la commune de Parakou.
M. M.

La marine nigériane a arraisonné un navire chargé de 2 millions de litres de carburant présumé volé au Nigéria et à destination du Bénin.

Une équipe de patrouille de la marine nigériane a arraisonné, samedi 2 mars 2024, au large des côtes du Nigeria, un navire transportant 2 millions de litres de carburant volé.
Le navire Sweet Miri battant pavillon ghanéen a été arrêté 174 milles nautiques soit à environ 320 kilomètres en direction du Bénin. Il y avait à son bord 13 membres d'équipage dont un Ghanéen et douze Nigérians qui ont été interpellés.
Selon le commandant Hussein Ibrahim de la marine nigériane, le navire n'avait aucune autorisation et avait éteint son système d'identification automatique le 25 février, ce qui est une infraction à la loi maritime.
M. M.

La presse béninoise est encore en deuil. Euloge D. LOKOSSOU, technicien à Nonsina FM, une radio locale à Bembèrèkè, département du Borgou, n'est plus. Il a tiré sa révérence ce dimanche 03 mars 2024.

Décès ce dimanche 03 mars 2024 de Euloge D. LOKOSSOU, technicien à Nonsina FM. L'administration de la radio à travers une publication sur sa page Facebook a informé le public. « Nous avons la profonde douleur de vous annoncer le décès de notre collègue technicien LOKOSSOU DJOSSOU Euloge », lit-on sur la page Facebook de la radio. Selon la publication, le technicien regretté serait mort d'un arrêt cardiaque.

As the European Union undergoes a crucial revision of its Waste Framework Directive, there is a pressing need for bold and innovative strategies to address the crisis of waste incineration and landfilling, write Alex Darut and Janek Vahk.  

La Ministre de la coopération et du Développement de la République fédérale d'Allemagne et présidente de l'Alliance Sahel, Svenja Schulze et Ousmane Diagana, Vice-président de la Banque mondiale pour l'Afrique de l'Ouest et du Centre sont au Bénin du 5 au 7 mars 2024.

Les priorités de développement seront au centre des échanges entre les membres du gouvernement du Bénin et la délégation composée de madame Svenja Schulze, Ministre de la Coopération économique et du Développement de la République fédérale d'Allemagne et présidente de l'Alliance Sahel ainsi que du Vice-président de la Banque mondiale pour l'Afrique de l'Ouest et du Centre, Ousmane Diagana.
Les deux personnalités sont au Bénin du mardi 5 au jeudi 7 mars 2024.
La visite conjointe se déroulant dans un contexte de crises successives au niveau mondial et sur le continent africain, les échanges seront également axées sur des stratégies sécuritaires.
Visites aux bénéficiaires de projets financés ; participation à une table ronde sur l'employabilité et l'entrepreneuriat des jeunes sont au programme de la visite conjointe.
M. M.

Zölle auf chinesische Solarmodule scheinen vom Tisch zu sein. Die EU-Staaten bemühen sich um eine Erklärung zur Unterstützung ihrer heimischen Solarindustrie und wenden sich von früheren Maßnahmen wie Antidumpingzöllen ab.

From influencing tech giants to securing privacy rights and fostering global partnerships, Europe has shown its capacity for meaningful change. Let's dare to dream of a Europe leading the charge in climate neutrality, embracing diversity, and safeguarding digital freedoms. As the European elections approach on the 6-9th June, join us in reflecting on Europe's past achievements and imagining its future potential. Your vote matters. Together, let's commit to shaping a future where freedom, fairness, and progress prevail.

Le commissaire européen à l’Emploi et aux Droits sociaux Nicolas Schmit a été élu à une large majorité tête de liste du Parti socialiste européen (PSE) pour les élections européennes de juin 2024, lors du congrès du parti samedi (2 mars).

(B2) Les navires français, italien et allemand présents en mer Rouge et dans le Golfe d'Aden se sont mis en position pour atténuer les attaques sur les navires marchands. Mais la menace reste bien présente. Plus présente que jamais. Les frappes US sur le territoire yéménite ne semblent pas l'amoindrir. Au contraire.

Un drone abattu par un navire italien

Le navire de la marine italienne Caio Duilio (D-554) a abattu un drone en mer Rouge samedi (2 mars) dans l'après midi). Le drone, aux caractéristiques similaires à ceux déjà utilisés lors des attaques précédentes, « se trouvait à environ 6 kilomètres du navire italien et volait dans sa direction » indique le ministère italien de la Défense dans un communiqué. C'est la troisième action de ce type dans un cadre européen (1).

Deux drones détruits par la frégate allemande

La frégate allemande Hessen (F-221), engagée dans le cadre de l'opération de EUNAVFOR Aspides a détruit, mardi soir (27 février), deux drones Houthis qui se dirigeaient sur elle, indique la Bundeswehr. Un tir réussi contrairement au précédent, heureusement raté, les marins allemands ayant failli viser un drone américain (lire : [Actualité] Boulette allemande en mer Rouge. Un drone américain pris pour cible).

Deux autres par la frégate française

Une semaine auparavant, mardi 20 février, les frégates multi-missions françaises (FREMM) avaient détecté « des attaques multiples de drones » en provenance du Yémen « dans leurs zones de patrouille respectives dans le golfe d’Aden et dans le sud de la mer Rouge », indiquait un communiqué de la Défense française. La frégate française FS Alsace (D-656) détruisant deux drones, tandis que le destroyer américain USS Mason (DDG-87) a détruit, le même jour, un missile balistique anti-navire.

Les attaques continuent, parfois mieux ajustées

Jeudi 22 février, le MV Islander, un cargo britannique battant pavillon de Palau, parti de Singapour, est atteint par deux missiles anti-navires (ASBM) qui provoquent un feu à bord et blesse légèrement un des membres d'équipage, selon les autorités maritimes. Il est obligé de faire escale à Djibouti. Samedi 24 février, le MV Torm Thor, un pétrolier propriété américaine et battant pavillon américain, est visé par un missile balistique anti-navire (ABM), dans le Golfe d'Aden, à 70 nautiques de Djibouti, sans dégât ni blessés. Dimanche (25 février), trois drones sont détectés dans le détroit de Bab-el-Mandeb, ciblant un vraquier battant pavillon des Barbades, le MV True Harmony. Deux d'entre eux sont détruits par un avion américain, le troisième tombe suite à une panne technique. Mardi (27 février), un autre tanker, le MV Lady Youmna, battant pavillon du Panama, est visé par un missile anti-navire qui explose dans l'eau à 60 nautiques en mer Rouge, à l'Ouest de Hodeidah. Le même jour, c'est un roulier porte-conteneurs battant pavillon de Madère (Portugal), MV Jolly Vanadio, de la compagnie italienne Linea Messina, qui est visé par des drones, abattus par un navire de guerre.

Le naufrage définitif du Rubymar

Samedi (2 mars), est venue la confirmation du CentCom, le commandement militaire US pour la région, que le Rubymar, a finalement coulé, en mer Rouge vers 2h15 du matin (heure locale). Touché de façon grave le 18 février dernier par un missile anti-navires (lire : [Actualité] Un navire marchand atteint par un missile dans le détroit de Bab-el-Mandeb), ce vraquier britannique, battant pavillon du Belize, n'a pas pu être remorqué vers un port. Il prenait l'eau régulièrement et a sombré à 13°21 Nord et 042°57 Est précise le centre britannique UkMto. Au large du port yéménite de Mokha.

Le naufrage du vraquier britannique (photo : CentComUS)

C'est le premier navire marchand atteint de manière définitive. « Les quelque 21.000 tonnes d’engrais au sulfate de phosphate d’ammonium » que transportait le navire présentent un « risque environnemental » en mer Rouge, dénonce le CentCom. Il estime aussi que cela peut représenter un obstacle « souterrain » pouvant menacer « les autres navires transitant par les voies de navigation très fréquentées de la voie navigable ».

Commentaire : un semi-échec de la tactique offensive US

Ce naufrage, comme les attaques récentes, est une escalade claire. C'est le premier navire marchand atteint de plein fouet dans la zone depuis le début des attaques houthis en octobre. La tactique offensive des Américano-britanniques, à l'aide de frappes préventives sur le territoire yéménite, ne semble donc pas vraiment avoir l'effet escompté. Au contraire. La stratégie purement défensive des Européens — moins tape-à-l'oeil — est finalement tout aussi efficace, voire plus.

Certes les frappes américaines (et britanniques) ont dégradé quelque peu la capacité des Houthis. Mais elles n'entament en rien la détermination des rebelles yéménites. Tirant régulièrement, ils menacent navires marchands comme militaires. Les drones et missiles qui passent au travers des filets de défense européen et américano-britannique paraissent mieux ciblés. Faisant mouche à plusieurs reprises.

Les cibles semblent aussi mieux choisies. Au lieu d'un tir tous azimut des débuts, on peut remarquer que les navires atteints sont généralement propriété britannique ou américaine. Ce qui n'est pas tout fait un hasard. Les Houthis semblent bien conseillés et bien aidés par leurs alliés iraniens (ou d'autres).

Notons que trois des navires visés récemment — le Rubymar, le Lady Youmna, et le MV True Harmony — ont participé aux exportations ukrainiennes en décembre 2022 (cf. Interfax) et en janvier 2023, dans le cadre de la Black Sea Grain Initiative menée sous égide de l'ONU et gérée depuis Istanbul par un centre coordination conjointe cogéré par la Turquie, la Russie et l'Ukraine. Il est trop tôt pour en tirer des conséquences, le transport de marchandises maritime étant largement mondialisé. Mais gardons un oeil...

(Nicolas Gros-Verheyde)

1. Officiellement le navire italien agit à titre national, tant que la chambre des députés italienne n'a pas approuvé son intégration dans l'opération européenne. Ce qui devrait être fait normalement ce 5 mars (cf. Carnet 05.03.2024).

Mis à jour sur la nature des missiles et le statut du navire italien

Greece has become an official member of the EDA programme arrangement - C-27J Spartan Cooperation. From March, Greece will be part of efforts to enhance the operational and logistical capabilities of participating Member States' fleets of C-27J tactical military airlifters. The Hellenic Airforce will participate for the first time with an aircraft in the upcoming European Spartan Exercise 2024. Greece is also now part of EDA’s Multilateral Air Transport Training and Exercises Initiative as its 19th participating member.  

Sixth member of the C-27J Spartan cooperation programme 

The C-27J programme, which entered into force in 2020, focuses on areas such as equipment improvement, training, operational harmonisation, and increased fleet availability through optimised logistics solutions. Bringing together Bulgaria, Italy, Lithuania, Romania, Slovakia and now also Greece, the programme encourages the exchange of data and collaboration among Member States using the same platform, to achieve common objectives while avoiding duplication of efforts.

The admission of Greece was formalised through a ‘Statement of Accession’ signed by the Minister of National Defence, marking the country's commitment to the cooperative endeavour. The European Spartan Exercise 2024, which mark the first participation of a Hellenic Air Force aircraft, will take place in Romania from 30 September to 11 October 2024.  It will build upon the track record of the 2023 and 2022 editions, held in Romania and Bulgaria respectively.

Greece joins the Multilateral Air Transport Training and Exercises Initiative

Continuing the trend of collaborative European efforts in the air domain, Greece has taken a significant step by joining the Technical Arrangement (TA) regarding Multilateral Air Transport Training and Exercises. This initiative, launched in May 2018, aims to streamline and enhance training and exercise opportunities among EDA’s Member States. 

The decision to establish a common TA stemmed from the recognition of the cumbersome process involved in drafting individual agreements for each training and exercise event. Since its inception, the common TA has garnered significant support, with 18 Member States already on board. They are: Austria, Belgium, Bulgaria, Czechia, Germany, Spain, Finland, France, Hungary, Italy, Lithuania, the Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, and Slovenia.

Greece's accession to the common TA as its 19th member, was signed by the Minister of National Defence of Greece, confirming the country's active participation. This initiative represents a milestone in fostering training, exercises, and interoperability across Europe.

EDA's wider role

EDA supports its 27 Member States in improving their defence capabilities through European cooperation. Acting as an enabler and facilitator for Ministries of Defence willing to engage in collaborative capability projects, the Agency has become the hub for European defence cooperation with expertise and networks allowing it to the whole spectrum of defence capabilities. 

Member States use EDA as an intergovernmental expert platform where their collaborative projects are supported, facilitated, and implemented. For more details, please see here. 

563698 SDGs SDGs:  7 - Affordable and clean energy 13 - Climate action

Central Asia, with its untapped renewable energy potential, can make a major contribution to the green energy revolution. To meet this potential, Central Asian countries have prioritized the need to invest in an enabled workforce. Against this background, the OSCE has launched an E-learning course "Renewable Energy, Energy Transition, and Energy Efficiency in Central Asia" in partnership with the Kazakh-German University (DKU).

This E-learning initiative seeks to equip participants with foundational knowledge in renewable energy, energy transition, and energy efficiency within the context of Central Asia. While it places a particular emphasis on the technical, legislative, economic, and financial dimensions of renewable energy development in the region, it also addresses the crucial issue of gender equality by empowering women to actively engage in the energy sector.

This comprehensive E-learning course is available in both English and Russian, catering to individuals with varying levels of expertise in Central Asian energy dynamics. Comprising five sections, each housing four modules, the course offers participants the flexibility to complete the training at their own pace, with an estimated time investment of 12 to 15 hours.

·      Section I - Renewable Energy Development in Central Asia: Overview (Part I)

·     Section II – Renewable Energy Development in Central Asia: Overview (Part II)

·     Section III – Technical Aspects of Renewable Energy Development (Part I)

·     Section IV – Technical Aspects of Renewable Energy Development (Part II)

·     Section V – Financial and Gender Aspects of Renewable Energy Development in Central Asia

According to the International Energy Agency, in a net-zero emission scenario, the global shift towards clean energy is anticipated to create 17 million new jobs by 2030. Central Asia's vast renewable energy potential positions the region to seize this opportunity, including creating employment prospects and empowering women within the sector.

This course supports the OSCE’s commitment to enhancing energy security and promoting sustainability in Central Asia. Its development was made possible by financial contributions from Austria, France, Germany, Italy, Norway, Poland to our extra-budgetary initiatives.

The course is now available to all interested experts in the OSCE region, learn more here: 2024 Renewable Energy, Energy Transition, and Energy Efficiency in Central Asia | OSCE e-learning platform