Agrégateur de flux

After a year of political turbulence, Croatia expects more stability in its politics, economy and foreign relations in 2017, although the local elections could pose a test.

Martin Shkreli, who once described himself as 'the most successful Albanian on earth' - and gained infamy for hiking the price of an AIDS drug - is back in hot water after being barred from Twitter for trolling a journalist.

New EU reports on Kosovo and Serbia list judicial issues, media freedom, corruption, organized crime and political polarization as the chief obstacles slowing their path to EU membership.

Igen bonyolult helyzetben lavíroz jelenleg Ankara mind külpolitikai, mind az ezzel szorosan összefüggő belpolitikai vonalon, Egeresi Zoltán Törökország-szakértő szerint azonban nem kell alapvető fordulattól tartani: az ország érdekei továbbra is azt diktálják, hogy ne adja fel szövetségét a nyugattal, akár a NATO-ról, akár az Európai Unióról beszélünk. 

Alors que la Cour suprême gambienne doit examiner le recours du parti de Yahya Jammeh concernant les résultats contestés de la présidentielle, une nouvelle mission des États d'Afrique de l'Ouest est attendue mercredi à Banjul.

(B2) Parus récemment : Dossier N°48. La réunification chypriote : une négociation de longue haleine Le dernier round de la négociation chypriote ? Quelques points épineux encore à régler Le RP britannique chargé de négocier le Brexit nommé. Un ex du COPS Muna, le nouveau-né bébé ‘EUnavfor Med’ déclenche une polémique en Espagne (blog) Le […]

American Kalashnikov USA Alfa Semi-Automatic Rifle

Minute par minute, l’information politique racontée, décryptée, analysée par la rédaction du « Monde ».

Lundi, à Roscoff, Edouard Coudurier (ci-dessus, à droite), P-DG du Groupe Télégramme, a remis officiellement la troisième victoire de l'entreprise bretonne de l'année à Jean-Marc Roué, président du directoire de Brittany Ferries (ci-dessus, à gauche). « Après Sermeta et Sill, nous sommes heureux d'honorer cette entreprise emblématique de la région », a souligné Edouard Coudurier. « Depuis deux ans, le vent souffle moins fort du côté des difficultés économiques », s'est félicité Jean-Marc Roué en rappelant que l'armement roscovite va commander un ferry neuf.

• Lire la suite de Victoire de l'entreprise : Brittany Ferries récompensée

Dans les camps de réfugiés de la corne de l'Afrique et des régions voisines, près d'un million de Somaliens déracinés commencent à perdre espoir face à une situation qui s'éternise et suscite la lassitude des donateurs, prévient un haut représentant du HCR, l'Agence des Nations Unies pour les réfugiés.

The Security Council has denounced the terrorist attack in Egypt yesterday that reportedly killed nine policemen and injured more than 13 people.

Dr Mohamed Bekkat Berkani, président du Conseil National de l’Ordre des Médecins regrette la non consultation des spécialistes, des médecins et des experts en matière de santé dans l’élaboration de la loi sur la santé.

« Il y a des manquements dans la nouvelle loi notamment en ce qui concerne les prérogatives du Conseil National de l’Ordre des Médecins et du Conseil National de déontologie » a-t-il dit lors de son passage au forum El Moudjahid. Selon lui, il aurait été « souhaitable » que les spécialistes et les experts en matière de santé soient consultés dans la confection de ce texte, « ce qui était l’une de nos revendications».

Mohamed Bekkat Berkani a plaidé pour une « décentralisation » du secteur sanitaire afin de pouvoir « trouver des solutions spécifiques en matière de maladies, d’épidémies et autres dans région du pays ».

Il a suggéré la mise en place d’« un organisme national de veille sanitaire » pour organiser les soins et les examens. L’agence du médicament est « une excellente chose » dira M. Barkani, qui insiste sur « l’autonomie de décisions pour une gestion équitable».

DCNS et Bpifrance, associés à Technip et BNP Paribas, ont officiellement lancé le 6 janvier une nouvelle société dédiée au développement industriel et commercial de trois technologies de production d’électricité à partir d’énergies marines renouvelables (EMR). Il s’agit des hydroliennes, des éoliennes flottantes et de centrales utilisant l’énergie thermique des mers (ETM).

• Lire la suite de DCNS Energies : Création d’un champion français des EMR

Jusqu’à 29 remorqueurs-pousseurs vont être réalisés dans le cadre du programme RP10 de remplacement des actuelles unités de la Marine nationale. Un marché attribué à un groupement réunissant Chantier Merré et CMN. Les futurs bâtiments, dotés d’une coque en acier et d’une superstructure en aluminium, mesureront près de 12 mètres de long. Armés par quatre marins et dotés d’une propulsion diesel, ils pourront atteindre la vitesse de 8 nœuds et afficheront une capacité de traction au point fixe de 10 tonnes.

• Lire la suite de Merré et CMN vont réaliser des remorqueurs-pousseurs pour la marine

La Direction Générale de l’Armement a confié à Safran Electronics & Défense le développement et la réalisation d’une version améliorée du Système Global de Navigation (SGN) équipant les quatre sous-marins nucléaires lanceurs d’engins du type Le Triomphant. « Cette nouvelle version capitalise sur le retour d’expérience opérationnelle considérable du SGN actuel à gyrolaser.

• Lire la suite de Safran va moderniser le système de navigation des SNLE français

Dernière ligne droite pour le premier ferry de la compagnie estonienne Tallink doté d’une propulsion duale fonctionnant aussi bien au fuel qu’au gaz naturel liquéfié. Le Megastar, dont la construction a débuté en août 2015, en est au stade des finitions au chantier finlandais Meyer Turku. Capable d’atteindre 27 nœuds, ce ferry rapide a réalisé le 19 décembre sa première sortie d’essais en mer et doit entrer en service le 29 janvier sur la ligne reliant Tallin à Helsinki.

• Lire la suite de Meyer Turku achève le ferry Megastar de Tallink

Un membre du bureau politique du FLN a annoncé sa démission ce lundi 9 janvier rapporte le site d’information TSA.

« Hocine Kheldoune, membre du Bureau politique du FLN, a annoncé, ce lundi 9 janvier, sa démission pour protester « contre les décisions de Djamel Ould Abbès et sa manière de gérer le parti », a appris TSA de l’intéressé ».

« D’un point de vue juridique, la démission doit être présentée aux membres du comité central puisque c’est la seule instance habilitée à se prononcer sur les demandes de démission, ce n’est pas une demande adressée à Ould Abbès », précise notre interlocuteur.

« Selon lui, il s’agit d’une « position de protestation » contre le comportement de Djamel Ould Abbès et sa manière de gérer le FLN. « Il y a du mépris et de l’humiliation », dénonce-t-il. « Cela est inacceptable », affirme Hocine Khaldoun ».

« Parmi les décisions prises par Djamel Ould Abbès, ce membre du Bureau politique cite le limogeage de certains mouhafedh. « Le mouhafedh de Jijel, fils de chahid, par exemple, a été limogé. On ne sait même pas pourquoi. On n’a pas délibéré en tant qu’instance », dénonce-t-il ».

« Au FLN, c’est le Bureau politique qui étudie toutes les questions et prend les décisions à l’unanimité par la suite. Actuellement, c’est lui qui décide », regrette-t-il. Hocine Kheldoune affirme que sa démission n’a aucun lien avec les prochaines élections législatives.

Critically endangered chimpanzees craft absorbent drinking sticks, remote cameras reveal.

n vendant un peu plus de deux millions de véhicules aux quatre coins du monde en 2016, la marque à l’étoile a ravi la place de numéro un mondial du haut de gamme à son rival BMW.

Onze ans plus tard, Mercedes-Benz est de retour au sommet. Le constructeur automobile allemand a ravi en 2016 la couronne de roi du haut de gamme à son compatriote BMW, qui l’avait supplanté en 2005, grâce à une gamme de modèles rajeunie et à son essor en Chine. La marque à l’étoile, propriété du groupe Daimler, s’était promise de revenir au firmament du segment haut de gamme d’ici 2020, une ambition finalement réalisée avec quatre ans d’avance, selon les chiffres publiés lundi par les champions du premium, tous trois allemands.

Mercedes d’une courte tête. Mercedes-Benz a vendu l’an passé environ 2,084 millions de véhicules, soit une hausse de 11,3% sur un an. La marque munichoise BMW a fait un peu moins bien en écoulant 2,003 millions de voitures, ce qui représente toutefois une hausse de 5,2% par rapport à 2015. Audi, propriété du groupe Volkswagen, garde la médaille de bronze avec 1,87 million de voitures écoulées, soit +3,8% sur un an. Le constructeur d’Ingolstadt a rencontré « de forts vents contraires dans de nombreux marchés importants », a indiqué son directeur des ventes Dietmar Voggenreiter, alors que la marque aux anneaux a été éclaboussée par la tricherie du groupe Volkswagen sur les moteurs diesel.

Une forte croissance depuis trois ans. « Depuis 2013, Mercedes-Benz enregistre une croissance à deux chiffres. C’est désormais la première marque premium en terme de ventes », s’est réjoui Ola Källenius, directeur des ventes de voitures de Daimler l’an passé, cité dans un communiqué. Le groupe de Stuttgart ne cache pas sa satisfaction, après avoir connu une période creuse pendant laquelle son patron Dieter Zetsche a été soumis à une forte pression de la part des investisseurs. Les médias, un temps peu amènes, dressent désormais des portraits flatteurs de celui qui est surnommé « Dr. Z ». BMW affirme de son côté être toujours numéro un du premium… en intégrant dans le calcul les autres marques du groupe BMW, à savoir Mini et Rolls-Royce. « Le volume joue évidemment un rôle moteur pour nous », a déclaré en marge du salon de l’automobile de Detroit Ian Robertson, directeur des ventes, tout en soulignant ne pas vouloir sacrifier la rentabilité (une marge comprise entre 8 et 10%) sur l’autel de la course au plus grand chiffre de ventes.

Une réorientation payante. Le succès de la marque à l’étoile est le fruit de la réorientation stratégique de Mercedes-Benz. Le constructeur « a tiré profit d’un portefeuille de produits très jeune, c’est-à-dire avec beaucoup de nouveaux modèles, et a réussi à mettre derrière lui les erreurs du passé », analyse l’expert automobile Stefan Bratzel. Mercedes a donné un coup de jeune à un design parfois jugé trop peu imaginatif et a surtout étendu sa gamme en mettant notamment l’accent sur les 4×4 citadins. Les ventes de SUV de Daimler, du petit GLA au grand GLS, ont ainsi augmenté de plus de 30% en un an, à plus de 700.000 unités.
Le constructeur a par ailleurs étoffé son offre dans les modèles compacts, les rendant plus accessibles en terme de prix, ce qui lui a permis d’atteindre une nouvelle clientèle.

Retour en force sur le marché chinois. « Le marché chinois a également joué un rôle important dans son succès », relève Stefan Bratzel, directeur de l’institut de l’automobile CAM. Daimler a réussi à rectifier le tir en Chine, où il a réorganisé sa distribution et proposé des modèles plus au goût des clients. Sur ce marché clé, premier débouché pour elle comme pour ses deux principaux concurrents, Mercedes a appuyé sur l’accélérateur et enregistré un bond de 27% de ses ventes en 2016, rattrapant son retard face à Audi et BMW sans toutefois les rattraper.

En Europe, où elle a écoulé plus de 4 voitures sur 10, la marque a su séduire grâce à sa nouvelle Classe E et à ses SUV. Sur son marché national, l’Allemagne, elle a enregistré une progression de plus de 7%. Aux Etats-Unis en revanche, elle a perdu du terrain sur un an (-0,8%). Pour Stefan Bratzel, le constructeur de Stuttgart pourra compter sur ses bons fondamentaux pour rester tout en haut du podium en 2017.

TERRORISME Le véhicule a explosé ce lundi à l’approche d’un barrage installé dans le nord du Sinaï, alors que la police ouvrait le feu..

Sept policiers et un passant ont été tués ce lundi dans une attaque commise près de la ville d’Al-Arich, dans le nord de la péninsule égyptienne du Sinaï. Un camion piégé a explosé au niveau d’un barrage de sécurité.

Lance-grenades

Selon le ministère de l’Intérieur, les assaillants ont essayé de conduire le véhicule jusqu’au barrage, mais la police a ouvert le feu. L’explosion a eu lieu avant que le véhicule n’atteigne son objectif.

Les cinq assaillants ont toutefois eu le temps de tirer avec des lance-grenades en direction du barrage avant d’être abattus par les policiers. Le quotidien d’Etat Al-Ahram a également fait état de huit blessés dans l’attaque.

Nombreuses attaques

Al-Arish et ses environs ont été le théâtre dans le passé de nombreuses attaques visant l’armée et la police. Ces attentats ont été régulièrement revendiqués par Province du Sinaï, la branche égyptienne de l’organisation de l’Etat islamique.

Des centaines de policiers et soldats ont déjà péri dans ces attentats, selon le gouvernement. En novembre dernier, une autre attaque à la voiture piégée avait tué huit policiers à un point de contrôle dans le Sinaï.