Footage on the recent refugee crisis in Europe.
La France va enfin disposer, l’an prochain, d’un grand salon maritime professionnel comportant une exposition à flot. Tourné vers l’international, en particulier vers l’Europe, le bassin méditerranéen et l’Afrique, Navexpo se déroulera du 10 au 12 mai 2016 au port de Lorient La Base, en Bretagne. Organisé par des professionnels pour des professionnels, ce salon offrira plusieurs milliers de mètres carrés de stands couverts, s’ouvrant sur les quais et pontons où seront disposés des dizaines de bateaux.
Le ministère de la Défense doit annoncer officiellement, ce vendredi, la commande des nouveaux bâtiments de surveillance et d’assistance hauturiers (BSAH). Le contrat a été notifié le 17 août à Piriou et DCNS. La commande porte dans un premier temps sur deux unités, dont la mise en service pourrait glisser de 2017 à 2018. Deux autres BSAH, également prévus dans la Loi de Programmation Militaire, doivent être commandés l’an prochain en vue d’une livraison en 2019.
949.7 millions d’euros. C’est la somme exacte que la France a remboursé à la Russie suite à l’annulation du contrat des deux bâtiments de projection et de commandement réalisés par DCNS et STX France. Pour mémoire, ce contrat, d’un montant de 1.2 milliard d’euros, avait été signé en juin 2011, le président Hollande décidant de ne pas livrer les bateaux en raison de la situation en Ukraine.
La première opération de ravitaillement de l’année des îles de Crozet, Kerguelen et Saint-Paul-et-Amsterdam a démarré hier avec l’appareillage, depuis la Réunion, du Marion Dufresne. Une tournée très attendue par les bases subantarctiques puisque la dernière opération datait du mois de décembre. Entre temps, le Marion Dufresne a effectué sa jouvence aux chantiers Damen de Dunkerque.
Le terminal roulier du Havre recevra lundi le plus grand roulier PCTC (Pure Car & Truck Carrier) au monde. Le Hoegh Target, navire de la compagnie norvégienne Hoegh Autoliners, mesure 199 mètres de long et a une capacité de 8500 CEU (Car Equivalent Unit). Il s’agit du premier d’une série de six rouliers post-panamax commandés par Hoegh aux chantiers chinois Xiamen. Les suivants (Trigger, Tracer, Trapper, Traveller et Trotter) vont entrer en flotte dans les 18 prochains mois.