Un chantier discret mais ambitieux progresse au cœur de la capitale. La wilaya d’Alger vient de publier un communiqué illustré sur l’état d’avancement de la […]
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À l’heure des grands départs, quelles sont les compagnies aériennes qui risquent de gâcher votre voyage ? Entre retards à répétition et annulations de dernière […]
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La Direction régionale de la gestion immobilière Gest-Immo d’Alger-Ouest a officiellement enclenché un programme de réhabilitation des conduites d’eau potable au sein des résidences relevant […]
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En dépit du traumatisme de Hiroshima et de Nagasaki et d’un pacifisme institutionnel ancré dans la constitution de 1947, le Japon a vu régulièrement resurgir la question du nucléaire militaire. Le durcissement de son environnement régional avec la nucléarisation de la Corée du Nord, les tensions grandissantes avec la Chine et une Russie belliciste semblent avoir créé les conditions d’un réexamen des principes de la politique nucléaire japonaise pour le gouvernement Takaichi. Le débat traditionnel sur la question a jusqu’ici été structuré autour de trois thématiques : le partage nucléaire avec les États-Unis, le maintien d’une dissuasion crédible face à des voisins révisionnistes et plus épisodiquement sur l’intérêt pour le Japon de posséder ses propres armes nucléaires.
Les discussions les plus récentes, généralement prudentes et circonscrites à de rares déclarations de responsables politiques, dont les anciens Premiers ministres Shinzō Abe et Shigeru Ishiba, ont moins porté sur la perspective d’une nucléarisation du Japon que sur l’intérêt de réfléchir sur les options nucléaires dont disposerait le pays en cas de crise alors que son voisinage est perçu comme de plus en plus menaçant. Aussi, les propos de Shinjirō Koizumi, actuel ministre de la Défense, sur le fait que le nucléaire constituait pour le Japon « un sujet que nous ne pouvons pas éviter » n’ont pas manqué d’attirer l’attention. Comment les interpréter et que peuvent-ils révéler des intentions de l’actuel gouvernement très en pointe sur les questions de défense ? S’agit-il de préparer l’opinion publique japonaise et internationale à de nouvelles avancées sécuritaires de l’archipel ? En effet ces déclarations interviennent alors qu’une réflexion est engagée depuis de longs mois sur la mise à jour des principaux documents relatifs à la défense du pays publiés en 2022 et qui ont été perçus comme un tournant stratégique majeur.
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La colère monte parmi les enseignants du Kasaï transférés de la banque Finca à Advance Bank. Ils dénoncent des retards persistants dans le paiement de leurs salaires. Dans une déclaration publiée le 28 juillet 2026, ils affirment que leur identification auprès de la nouvelle banque, entamée après leur transfert intervenu en juin dernier, n’est toujours pas finalisée.
Un remaniement discret mais significatif vient d’être acté au sommet de l’une des institutions les plus stratégiques du pays. Publiés au Journal officiel n°53, deux […]
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Le gouverneur du Kasaï-Oriental a annulé, mardi 28 juillet, son arrêté portant lotissement d’un terrain appartenant à la Société minière de Bakwanga (MIBA). La décision concerne la portion située entre le Guest Lusambo et l’avenue de la Coopération, au quartier Kasaï, dans la commune de la Kanshi à Mbuji-Mayi.
Le lancement de l'initiative MINIZEDAGA, mercredi 29 juillet 2026 à Cotonou, remet en lumière l'ambition du Millennium Challenge Account-Bénin Régional (MCA-Bénin Régional). Derrière cette initiative destinée à soutenir les femmes et les jeunes entrepreneurs se cache un vaste programme d'investissements de 291 millions de dollars américains, conçu pour transformer durablement le transport routier et renforcer l'intégration économique régionale.
Mis en œuvre dans le cadre du Compact Régional-Bénin, signé le 14 décembre 2022 entre le Gouvernement du Bénin et le Millennium Challenge Corporation (MCC), ce programme représente le troisième accord de don conclu entre le Bénin et les États-Unis d'Amérique. Il est financé à hauteur de 202 millions de dollars américains par le MCC, auxquels s'ajoute une contribution de 89 millions de dollars américains du Gouvernement du Bénin.
Le Compact a pour objectif de rendre le corridor reliant le Port de Cotonou aux marchés de l'hinterland plus performant. Il s'agit de réduire les coûts de transport, de fluidifier les échanges commerciaux, de renforcer la sécurité routière et d'améliorer la compétitivité de cet axe stratégique pour le commerce régional.
Pour atteindre ces objectifs, le MCA-Bénin Régional met en œuvre deux projets structurants. Le premier, ‘'Infrastructure du Corridor (IC)'' porte sur la reconstruction en 2×2 voies de la route Sètto-Dassa-Zoumè, sur la Route nationale inter-États n°2. Au-delà de la réhabilitation de la chaussée, le projet prévoit la réalisation d'infrastructures modernes intégrant des trottoirs, de l'éclairage public, un poste de péage et de pesage de nouvelle génération, des aires de repos, des espaces de vente sur les marchés ainsi que des aménagements sanitaires adaptés aux besoins des usagers.
Le second projet, ‘'Efficacité des Opérations du Corridor (EOC)'' prévoit notamment des réformes visant à améliorer les opérations du secteur des transports et les procédures douanières au poste frontalier de Malanville. Le programme comprend également le renforcement des capacités des acteurs du transport en matière de contrôle technique des camions, de gestion de la charge à l'essieu et de pratiques de pesage afin de préserver durablement les infrastructures routières.
Une attention particulière à l'environnement et à l'inclusion sociale
Le Compact accorde une place importante aux dimensions environnementales et sociales. Le MCA-Bénin Régional veille au respect des normes environnementales, à la gestion des impacts sociaux des projets et à l'inclusion des populations, notamment des femmes, des jeunes et des groupes vulnérables, tout au long de la mise en œuvre du programme.
C'est dans cette logique qu'a été lancée MINIZEDAGA, qui signifie en langue fon « Travaillons à la croissance ». Dotée d'une enveloppe de 1,5 million de dollars américains, cette initiative vise à renforcer les compétences techniques et entrepreneuriales des femmes et des jeunes, à faciliter leur accès aux opportunités de marché et à les accompagner afin qu'ils puissent pleinement bénéficier des retombées économiques générées par les investissements du Compact.
À travers cette nouvelle initiative, le MCA-Bénin Régional entend démontrer que les grands projets d'infrastructures ne se limitent pas à la construction de routes. Ils doivent également créer des opportunités économiques pour les populations, favoriser l'entrepreneuriat et contribuer à une croissance plus inclusive au Bénin.