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Gemäss dem deutschen Botschafter in Bern bringt die Revision des Kriegsmaterialgesetzes dem Nachbarland wenig bis nichts. Der Industrieverband Swissmem widerspricht.

Given the stakes, it is critical to chart a better course through China’s overseas ports presence.

China led the exercise, South Africa hosted it, and India sat it out. 

Die EU und Indien haben sich auf ein Freihandelsabkommen geeinigt. Experte Scholz erklärt, warum der Tag vor allem symbolisch wichtig ist, und was sich beim Handel ändern könnte.

The new strategy pairs "denial defense" with a strategic silence on Taiwan to maximize executive leverage. Yet this design rests on a dangerous gamble.

From initial denials, through later partial acknowledgment and “legalization,” to rapid downsizing and eventual formal closure, the Chinese government’s handling of the re-education camps in Xinjiang suggests a series of unintended shifts.

Knapp ein Jahr ist Donald Trump jetzt Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika. Versprochen hatte er wirtschaftlichen Aufschwung durch seine "America first"-Politik. Bekommen haben die Menschen hohe Lebenshaltungskosten und einen wackeligen Finanzmarkt.

Nach den tödlichen Schüssen von Minneapolis wächst die Kritik am Vorgehen der US-Regierung. Die Politologin Laura von Daniels sieht einen Angriff auf die Zivilgesellschaft und Meinungsfreiheit in Amerika.

Durée de la vidéo : 90'

Clause de non-responsabilité : L'interprétation des débats facilite la communication mais ne constitue en aucun cas un enregistrement authentifié des débats. Seuls le discours original ou la traduction écrite révisée du discours original peuvent être considérés authentiques.
Source : © Union européenne, 2026 - PE

Written by Saša Butorac.

CONTEXT

Expansion and modernisation of the energy infrastructure in Member States is one of the key challenges of the ongoing energy transition in the EU. The electricity grids need to develop in order to ensure the security of energy supply, increase the resilience of Europe’s energy system, and integrate the rapid roll-out of renewable energy sources, particularly at the distribution level. Given the peristent challenges relating to permit-granting procedures and delays in grid connection approvals at the national level, on 10 December 2025 the European Commission published the European grids package.

Along with the Commission proposal to introduce a new framework on the trans-European energy infrastructure guidelines, the proposal on acceleration of permit-granting procedures forms the core part of the grids package. It seeks to introduce a coherent regulatory framework at the EU level that addresses key challenges to a timely and cost-efficient development and upgrade of the transmission and distribution grids, storage, recharging stations and renewable energy projects. Major hurdles addressed in the proposal are incoherent administrative systems, lack of resources in national competent authorities, the complex nature of environmental impact assesments, the lack of public acceptance, the limited digitalisation of the procedures and data availability, as well as various judicial challenges.

Legislative proposal

2025/0400(COD) – Proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directives (EU) 2018/2001, (EU) 2019/944, (EU) 2024/1788 as regards acceleration of permit-granting procedures – COM(2025) 1007, 10.12.2025.

NEXT STEPS IN THE EUROPEAN PARLIAMENT

For the latest developments in this legislative procedure, see the Legislative Train Schedule:2025/0400(COD)

Read the complete briefing on ‘Acceleration of permit-granting procedures‘ in the Think Tank pages of the European Parliament.

Written by Saša Butorac.

CONTEXT

Timely, cost-efficient expansion and modernisation of the European energy infrastructure is one of the key challenges in the EU’s ongoing energy transition. Grid development is needed to ensure energy supply security, increase the resilience of Europe’s energy system and integrate the rapid roll-out of renewable energy sources. Cross border infrastructure plays a vital role in connecting national energy networks..

Meeting the 2030 interconnection targets is particularly important for completing the energy union and reaching European Union energy and climate goals. Given the scale of investment required, the persistent governance challenges around cross‑border projects and the need to enhance the robustness of the scenarios on which they are based, the European Commission has put forward a proposal to revise the TEN‑E regulation, as part of the European grids package published on 10 December 2025. The proposal is one of two legislative initiatives forming the core of the package (the other is on accelerating permit‑granting procedures).

Legislative proposal

2025/0399(COD) – Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on guidelines for trans-European energy infrastructure, amending Regulations (EU) 2019/942, (EU) 2019/943 and (EU) 2024/1789 and repealing Regulation (EU) 2022/869 – COM(2025) 1006, 10 December 2025.

NEXT STEPS IN THE EUROPEAN PARLIAMENT

For the latest developments in this legislative procedure, see the Legislative Train Schedule:

2025/0399(COD)

Read the complete briefing on ‘Guidelines for trans-European energy infrastructure Revision of the TEN E Regulation‘ in the Think Tank pages of the European Parliament.

Markus Potzel ist erst seit September in der Schweiz – doch er hat bereits hitzige Debatten verfolgt: Kriegsmaterialgesetz, Nachrüstung, Neutralität. In allen drei Themen wünsche sich Deutschland mehr Bewegung, erklärt er im Interview.

Seit Monaten übt die US-Regierung Druck auf verschiedene Universitäten im Land aus. Nun hat dieser Druck eine neue Form angenommen: Von der University of Pennsylvania will die Trump-Regierung eine Zusammenstellung über alle jüdischen Angestellten und Studierenden haben.

Donald Trump hat seine Forderung nach Grönland auch mit der mangelnden Verteidigungsfähigkeit Dänemarks in der Region begründet. Hat er damit etwa recht?

Presidential elections in Honduras, the non-recognition of the outcome by the incumbent administration and the attacks on opposition members of the National Assembly
Case of Joseph Figueira Martin in the Central African Republic
Conviction and imminent sentencing of Jimmy Lai in Hong Kong
Source : © European Union, 2026 - EP

Written by Victoria Martin de la Torre.

Commemoration of the liberation of Auschwitz

On 27 January 1945, the Auschwitz-Birkenau camp was liberated, after some 1.1 million people – mostly Jews, but also Poles, Roma, Soviet prisoners of war and people of other nationalities – were murdered there. This year, survivor Tatiana Bucci, who was six years old when she was deported to Auschwitz with her family, will address MEPs, recalling that around 1.5 million Jewish children were murdered in the Holocaust.

Role of the European Parliament

In 1995, Parliament called for a Holocaust Remembrance Day in all Member States, and in January 2005 proposed 27 January as the EU’s Day of Remembrance of the Holocaust. In November 2005, the United Nations General Assembly designated 27 January as an international day of commemoration to honour Holocaust victims. Since 2005, Parliament has marked this date every year.

Parliament’s Vice-President responsible for Holocaust Remembrance Day and the fight against antisemitism is Pina Picierno (S&D, Italy). The House of European History, established at Parliament’s initiative in Brussels, features a permanent exhibition on the Holocaust and offers the Hidden Children – Survivors of the Holocaust in Brussels, a guided educational and commemorative walk for young people.

In October 2017, Parliament called on the Member States to mark 2 August as the date to remember the victims of the Roma Holocaust and to include this community in Holocaust Remembrance Day. In June that year, Parliament called on the Member States to adopt and apply the working definition of antisemitism employed by the International Holocaust Remembrance Alliance, so as to identify and prosecute antisemitic attacks more efficiently and effectively. In October 2018, in relation to the rise of neo-fascist violence in Europe, Parliament drew attention to growing violence against Jews, and called on the Member States to counter Holocaust denial and trivialisation, and to mainstream Holocaust remembrance in education.

Parliament regularly adopts resolutions on fundamental rights in the EU, addressing a wide range of issues such as human dignity, freedom, minority rights and antisemitism. Its September 2022 resolution on the situation of fundamental rights in the EU (2020-2021), for instance, provided an overview of antisemitism, racism, discrimination against LGBTIQ persons, anti-gypsyism and xenophobia.

In 2023, Parliament’s Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs (LIBE) began work on a report supporting the extension of the list of EU crimes in Article 83 of the Treaty on the Functioning of the European Union to include hate speech and hate crime, in response to a 2021 Commission communication. If the list is extended, Parliament and the Council may then establish minimum rules on the definition of criminal offences and sanctions across the EU. Parliament endorsed the report in plenary on 18 January 2024.

The European Parliament’s Working Group against Antisemitism, bringing together more than 80 Members from across the political groups, cooperates with all EU institutions.

This is an update of an ‘At a glance’ note from January 2025 drafted by Alina-Alexandra Georgescu.

Read this ‘at a glance’ note on ‘Holocaust Remembrance Day 2026: Through the eyes of a child‘ in the Think Tank pages of the European Parliament.

President Trump’s hostile and erratic foreign policy actions accelerated the India-EU relationship – including a long-awaited FTA.

With the entry into force of the United Nations treaty for the protection of the high seas on 17 January, an important step has been taken towards the protection of “biodiversity beyond national jurisdiction” (BBNJ). The so-called BBNJ Agreement aims to promote the transparent and diverse exchange of knowledge about the high seas in order to strengthen environmental standards. However, against the backdrop of a geopolitical environment in which knowledge itself is increasingly politicised, the question arises as to how this knowledge diversity can be secured over the long term.

The Clearing-House Mechanism: Technical Tool or Political Lever?

At the centre of this debate lies an instrument with an unassuming name: the so-called BBNJ Clearing-House Mechanism (CHM). It is intended to become a freely accessible platform on which information about activities on the high seas is collected, analysed, and shared. Its objectives include enhancing transparency among State Parties and relevant stakeholders, as well as facilitating international cooperation, particularly in scientific matters. Although the goals and basic structure of the CHM are defined in the treaty text, its concrete design remains the subject of ongoing negotiation – and it is precisely this element that makes the mechanism politically contested.

The treaty text explicitly opens the possibility of incorporating different forms of knowledge into decision-making processes through the CHM. In particular, diverse knowledge systems could be systematically integrated within the framework put forward for mandatory environmental impact assessments. States would be required not only to assess potential environmental impacts, but also to consider the economic, social, cultural, health-related, and cumulative effects of planned activities that take place in or affect the high seas. Such a comprehensive assessment of impacts necessitates contributions from a range of scientific disciplines as well as the knowledge of Indigenous Peoples and local communities.

A further opportunity for the practical implementation of knowledge pluralism is found in the provisions concerning the composition of the Scientific and Technical Body (STB). The relevant wording in the agreement suggests that this body should go beyond purely natural scientific expertise and incorporate a broader spectrum of local, traditional, and Indigenous knowledge related to the marine environment. Since the STB can issue recommendations about activities in areas beyond national jurisdiction on the basis of information provided through the CHM, this represents a key lever for translating the knowledge diversity promised in the treaty text into practice. This depends, however, on whether the STB is in fact constituted in a way that ensures adequate representation of different knowledge systems.

Political Conflicts Delay the Implementation of the Agreement

Despite the treaty’s promising language, the concrete design of the CHM remains politically contentious. Within the Preparatory Commission (PrepCom), which is tasked with operationalising the agreement, this issue has emerged as one of the central points of conflict. At a PrepCom meeting in August 2025, Parties were unable to reach agreement on the composition of an informal expert group intended to develop the technical aspects of the CHM. The selection process for this informal group is of strategic importance, as it could set a precedent for the composition of other BBNJ bodies. Whereas some states are advocating for the broad inclusion of a range of knowledge holders, others seek to reduce the CHM to a purely natural scientific and technical function guided exclusively by academic expertise. Critics warn that such an approach could privilege natural scientific knowledge from the Global North and marginalise social scientific, local, or traditional forms of knowledge.

Against the background of recent attempts by individual states, including the United States, to restrict access to marine data, it becomes clear that knowledge about the oceans is itself increasingly becoming an object of political contestation. Germany and the EU have repeatedly spoken out during international forums in favour of the freedom and diversity of science. In the context of the ongoing negotiations on the operationalisation of the BBNJ Agreement, they should therefore make targeted efforts to ensure that knowledge diversity within the agreement is not merely recognised normatively, but institutionally safeguarded as well. This is primarily about preventing the privileging of certain forms of knowledge within BBNJ bodies, such as the Scientific and Technical Body. At the same time, the CHM platform itself must be designed in such a way that different knowledge types can be made equally accessible.

 

10-Millionen-Schweiz-Initiative und Asyl-Pendenzenberg: Beat Jans ist in diesem Jahr gefordert wie nie zuvor als Bundesrat. Doch der Justizminister tut sich schwer im Amt. Er ist chronisch erfolglos, wirkt wenig dossierfest und oft fahrig.

Europa bietet einige der schönsten Zugreisen, die darauf warten, entdeckt zu werden. Ob durch alpine Gipfel und Gletscher oder entlang malerischer Küstenlandschaften, jede Route hat ihren besonderen Reiz. Mit spektakulären Aussichten und unvergesslichen Erlebnissen sind diese Fahrten eine hervorragende Möglichkeit, den Kontinent zu erleben.

Von den schneebedeckten Bergen der Schweiz im Glacier Express bis hin zu den dramatischen Fjorden Norwegens mit der Flam Railway, es gibt zahllose Erlebnisse, die nur auf Sie warten. Für diejenigen, die eine elegante Reise bevorzugen, bietet der Orient-Express ein luxuriöses Abenteuer durch verschiedene europäische Städte. Entdecken Sie die Vielfalt Europas auf Schienen und lassen Sie sich von den atemberaubenden Ausblicken verzaubern.

Das Wichtigste in Kürze

• Der Glacier Express bietet atemberaubende Alpenlandschaften zwischen Zermatt und St. Moritz.
• Der Bernina Express verbindet die Schweiz und Italien mit spektakulären Panoramablicken.
• Der Orient-Express steht für luxuriöse Reisen durch mehrere europäische Städte.
• Die Semmeringbahn in Österreich ist ein UNESCO-Weltkulturerbe mit beeindruckenden Viadukten und Tunneln.
• Die West Highland Line zeigt die raue Natur Schottlands, inklusive Berge und Seen.

Glacier Express: Schnee, Gipfel, glitzernde Seen

Der Glacier Express bietet eine der schönsten Zugreisen in Europa. Auf dieser spektakulären Strecke können Sie durch den Schnee, vorbei an majestätischen Gipfeln und glitzernden Seen fahren. Diese Reise mit dem berühmten „langsamsten Schnellzug der Welt“ verbindet die Orte Zermatt und St. Moritz und führt durch einige der atemberaubendsten Landschaften der Schweiz. Eine Fahrt mit dem Glacier Express ist ein unvergleichliches Erlebnis, bei dem Sie die Schönheit der Schweizer Alpen aus nächster Nähe genießen können.

Zum Weiterlesen: Beste Reiseziele im April in Europa

Bernina Express: Alpenpanorama vorbei an Gletschern

Die schönsten Zugreisen in Europa

Der Bernina Express bietet Ihnen eine unvergessliche Fahrt durch die Alpen vorbei an atemberaubenden Panoramen und majestätischen Gletschern. Diese Zugreise führt Sie auf einer der schönsten Routen Europas von Chur in der Schweiz bis nach Tirano in Italien. Mit seinen großen Panoramafenstern können Sie die herrliche Landschaft, die mit schneebedeckten Gipfeln, tiefblauen Seen und malerischen Dörfern gespickt ist, in vollen Zügen genießen.

Das Reisen führt uns zu uns selbst zurück. – Albert Camus

Orient-Express: Elegant durch diverse europäische Städte

Der Orient-Express repräsentiert die Eleganz und den Luxus des Reisens vergangener Epochen. Diese Zugreise führt Sie durch diverse europäische Städte, wobei jede Station eine neue, faszinierende kulturelle Erfahrung bietet. Die historischen Waggons und der erstklassige Service machen diese Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Semmeringbahn: Viadukte und Tunnel in Österreich

Die Semmeringbahn ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und zählt zu den schönsten Zugreisen in Europa. Die Strecke führt durch eine atemberaubende Landschaft aus Bergen, Tälern und dichten Wäldern. Besonders beeindruckend sind die zahlreichen Viadukte und Tunnel, die teilweise über schwindelerregende Höhen verlaufen. Bereits seit 1854 verbindet diese Bahnlinie die Städte Gloggnitz und Mürzzuschlag und wurde als erste Gebirgsbahn der Welt sogar zum UNESCO-Weltkulturerbe ernannt. Eine Fahrt mit der Semmeringbahn bietet nicht nur spektakuläre Ausblicke, sondern auch einen faszinierenden Einblick in die Technikgeschichte.

Vertiefende Einblicke: Ostsee Karte Europa: Inseltraum

.table-responsiv {width: 100%;padding: 0px;margin-bottom: 0px;overflow-y: hidden;border: 1px solid #DDD;overflow-x: auto;min-height: 0.01%;} Zugstrecke Land/Länder Highlights Glacier Express Schweiz Schnee, Gipfel, glitzernde Seen Bernina Express Schweiz, Italien Alpenpanorama, Gletscher Orient-Express Europa Eleganz, diverse Städte West Highland Line: Natur Schottlands mit Bergen und Seen

West Highland Line: Natur Schottlands mit Bergen und Seen – Die schönsten Zugreisen in EuropaDie West Highland Line bietet Ihnen eine unvergessliche Reise durch die atemberaubende schottische Natur. Sie führt vorbei an beeindruckenden Bergen und glitzernden Seen, durch charmante Dörfer und weite, unberührte Landschaften. Eine Fahrt auf dieser Strecke ermöglicht es Ihnen, einige der schönsten und abgelegensten Orte Schottlands ganz bequem zu entdecken.

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Flam Railway: Norwegens dramatische Fjordlandschaft genießen

Die Flam Railway ist ein absolutes Highlight für Reisende, die Norwegens atemberaubende Fjordlandschaft erleben möchten. Diese Strecke führt Sie von den Ufern des Aurlandsfjords hinauf in die dramatischen Berge der Region. Eine besonders eindrucksvolle Sehenswürdigkeit auf dieser Reise ist der Kjosfossen-Wasserfall, an dem der Zug kurz stoppt, damit Sie dieses spektakuläre Naturphänomen bestaunen können.

Transalpine Express: Neuseeländische Alpen von Küste zur Küste

Erleben Sie eine unvergessliche Reise mit dem Transalpine Express durch die atemberaubenden Neuseeländischen Alpen. Dieser Zug bringt Sie von der Westküste bis zur Ostküste und bietet Ihnen malerische Ausblicke auf majestätische Berge, tiefblaue Seen und dichte Wälder. Die Strecke gehört zu den landschaftlich reizvollsten Bahnreisen der Welt und lässt Naturfreunde und Eisenbahn-Enthusiasten gleichermaßen auf Ihre Kosten kommen. Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie das Schauspiel der vorbeiziehenden Landschaften – es wird ein Erlebnis sein, das Sie so schnell nicht vergessen werden.

Cinque Terre Train: Italienische Küstendörfer entdecken

Der Cinque Terre Train ist eine der schönsten Zugreisen in Europa und bietet Ihnen die Möglichkeit, die malerischen italienischen Küstendörfer auf einzigartige Weise zu entdecken. Die Strecke führt entlang der beeindruckenden ligurischen Küste und hält an fünf charmanten Dörfern, die alle ihren eigenen Charakter haben.

Sobald Sie an Bord sind, können Sie sich entspannt zurücklehnen und die atemberaubenden Aussichten auf das Meer, die bunten Häuser und die steilen Klippen genießen. Diese besonders reizvollen Panoramen machen jede Fahrt mit dem Cinque Terre Train zu einem unvergesslichen Erlebnis.

FAQ: Antworten auf häufig gestellte Fragen Welche Jahreszeit ist die beste für eine Zugreise mit dem Glacier Express? Die beste Jahreszeit für eine Zugreise mit dem Glacier Express hängt davon ab, welche Landschaft Sie bevorzugen. Im Winter erleben Sie eine schneebedeckte Alpenlandschaft, während der Frühling und Sommer grüne Wälder und blühende Wiesen bieten. Der Herbst ist ideal für farbenprächtiges Laub. Wie lange dauert die komplette Fahrt mit dem Bernina Express? Die komplette Fahrt mit dem Bernina Express von Chur in der Schweiz bis nach Tirano in Italien dauert ungefähr vier Stunden. Dabei legen Sie eine Strecke von etwa 144 Kilometern zurück. Welche Städte verbindet der klassische Orient-Express? Der klassische Orient-Express verbindet die Städte Paris und Istanbul. Auf der Route werden historische Städte wie Wien, Budapest und Bukarest angefahren. Gibt es spezielle Familienangebote oder Kinderermäßigungen auf diesen Zugreisen? Ja, viele der Zuggesellschaften bieten spezielle Familienangebote oder Kinderermäßigungen an. Es empfiehlt sich, die jeweiligen Webseiten der Zuggesellschaften zu besuchen oder direkt Kontakt aufzunehmen, um spezifische Informationen zu erhalten. Sind Haustiere auf diesen Zugreisen erlaubt? Haustiere sind auf einigen Zugreisen erlaubt, aber die Regelungen variieren je nach Zuggesellschaft und Route. Es wird empfohlen, sich im Voraus bei der Zuggesellschaft zu erkundigen und gegebenenfalls eine Reservierung für das Haustier vorzunehmen. Muss ich im Voraus reservieren, um sicherzugehen, dass ich einen Platz bekomme? Ja, es ist ratsam, im Voraus zu reservieren, besonders auf beliebten Strecken wie dem Glacier Express oder Bernina Express, um einen Platz zu sichern und die besten Sitzplätze zu bekommen. Einige Züge haben beschränkte Plätze und können schnell ausgebucht sein. Kann ich mein Fahrrad auf diesen Zugreisen mitnehmen? Einige Züge, wie beispielsweise der Bernina Express, erlauben die Mitnahme von Fahrrädern, aber es gibt spezielle Regelungen und möglicherweise zusätzliche Gebühren. Es ist wichtig, dies im Voraus zu klären und gegebenenfalls eine Reservierung vorzunehmen. Gibt es Möglichkeiten, an den Zwischenstopps Sehenswürdigkeiten zu besichtigen? Ja, viele der beschriebenen Zugreisen bieten Zwischenstopps, an denen Sie Zeit haben, lokale Sehenswürdigkeiten zu erkunden. Besonders der Orient-Express und der Cinque Terre Train bieten Stopps in Städten und Dörfern, die reich an kulturellen und historischen Sehenswürdigkeiten sind. Ist WLAN in den Zügen verfügbar? Die Verfügbarkeit von WLAN variiert je nach Zuggesellschaft und Route. Einige Luxuszüge wie der Orient-Express bieten WLAN an, während es in anderen Zügen möglicherweise nicht vorhanden oder eingeschränkt ist. Es ist ratsam, sich im Voraus zu informieren. Welche Verpflegungsmöglichkeiten gibt es an Bord dieser Züge? Die Verpflegungsmöglichkeiten variieren je nach Zug. Der Glacier Express und der Orient-Express bieten beispielsweise erstklassige Bordrestaurants mit Gourmet-Mahlzeiten an. In anderen Zügen gibt es möglicherweise Snackwagen oder Bistrobereiche.

Der Beitrag Die schönsten Zugreisen in Europa erschien zuerst auf Neurope.eu - News aus Europa.