La route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.
- Le fil de l'Info / Bosnie-Herzégovine, Albanie, Kosovo, Bulgarie, Questions européennes, Populations, minorités et migrations, Migrants Balkans, Courrier des Balkans, Croatie, Turquie, Grèce, Moldavie, Macédoine du Nord, Monténégro, Slovénie, Roumanie, Serbie, Gratuit, Grèce immigrationLa route des Balkans reste toujours l'une des principales voies d'accès l'Union européenne, pour les exilés du Proche et du Moyen Orient, d'Afrique ou d'Asie. Alors que les frontières Schengen se ferment, Frontex se déploie dans les Balkans, qui sont toujours un « sas d'accès » à la « forteresse Europe ». Notre fil d'infos en continu.
- Le fil de l'Info / Bosnie-Herzégovine, Albanie, Kosovo, Bulgarie, Questions européennes, Populations, minorités et migrations, Migrants Balkans, Courrier des Balkans, Croatie, Turquie, Grèce, Moldavie, Macédoine du Nord, Monténégro, Slovénie, Roumanie, Serbie, Gratuit, Grèce immigrationJó ideje megszokottá vált, hogy a hagyományosan férfiszakmaként számon tartott területeken is jelen vannak a nők. Nincs ez másként a polgári repülésben sem, ahol a pilótafülkékben is egyre több a hölgy, ugyanakkor repülőműszaki területen ma még nem mondható általánosnak a foglalkoztatásuk. A kevés hazai kivétel egyike Ladányi-Ferenczik Barbara repülőgép-szerelő, aki közel tíz éve dolgozik elsősorban az Airbus A320-as típuscsalád gépein.
- Valóban nem sok nő dolgozik ezen a területen – értett egyet a fenti megállapítással Barbara, amikor a pályakezdésről és a motivációjáról kérdeztem. Nálunk a családban sem foglalkozott senki ezzel, viszont közel laktunk a repülőtérhez, és amikor kiálltunk a teraszra és néztük a gépeket, mindig mondtuk a testvéremmel, hogy olyan szakmánk lesz, ami kötődik a repüléshez. Az első diákmunkánk is a reptéren volt, a TNT-nél. Mondták is otthon hogy, ha rendesen dolgozunk, később biztos lesz munkánk a reptéren. Ez végül is bejött. Aztán ez az érdeklődés valahogy abbamaradt, és teljesen más irányú középiskolákba mentünk. Amikor végeztünk, már volt olyan lehetőség, hogy érettségi után egy szakmát térítésmentesen lehetett szerezni. A lehetőségek között ott volt a kétéves repülőgép-szerelő képzés Csepelen, a Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Műszaki Szakgimnáziumban. A követelmény mindössze az érettségi megléte volt, és nagyjából mindenkit felvettek, aki jelentkezett. Én is beiratkoztam, és nagyon-nagyon tetszett. Az első évben sokan voltunk, közel negyvenen, de a második évre kevesen maradtunk. A lemorzsolódás oka szerintem az volt, hogy a többséget egyáltalán nem érdekelte ez a szakma. Amikor 2017-ben végeztünk, nagyjából 20-22-en maradtunk és mára talán öten vagyunk a szakmában.
Öngyilkos merénylet Kvettában
Pakisztán legnagyobb és legszegényebb tartományában, Beludzsisztánban hosszú ideje harcolnak a pakisztáni fegyveres erők több beludzs terrorszervezettel. Ezek közül a legjelentősebb a BLA (Baloch Liberation Army), amely a terület teljes függetlenségét tűzte ki céljául és az elmúlt években sorra hajtott végre támadásokat mind civil, mind katonai célpontok ellen.
Február elején egy soha korábban nem tapasztalt terrortámadás-sorozat után a pakisztáni hadsereg már megpróbálta kisöpörni a BLA-t az ország területéről a Radd-ul-Fitna-1 hadművelet keretei között, ez azonban nem járt sikerrel. Igaz, hogy az akcióban több, mint 200 terroristát likvidáltak, több tucat civil áldozat mellett, de a szervezetet nem tudták legyőzni, az azóta is működik.
A BLA a téli harcok után május 24-én hajtotta végre az elmúlt hónapok legnagyobb terrortámadását Beludzsisztán fővárosában, Kvettában. Egy öngyilkos merénylő a város vasútállomásán hajtott bele egy személyszállító vonatba, robbanószerekkel telepakolt autójával. A támadásban legalább 30-an veszítették életüket és több, mint 50 ember került kórházba, közülük sokan súlyos sérülésekkel. Az áldozatok többsége a pakisztáni biztonsági erők tagja volt, akik a közelben állomásoztak.
Az akció időzítése nem volt véletlen, ugyanis Shehbaz Sharif pakisztáni miniszterelnök éppen másnap tárgyalt Pekingben a kínai kormánnyal és Xi Jinping kínai elnökkel. A BLA egyik célja a Kína által finanszírozott Kína-Pakisztán Gazdasági Folyosó infrastruktúrafejlesztési projekt keretein belül Beludzsisztánban épülő beruházásoknak az ellehetetlenítése. Állításuk szerint ezek csak a terület kizsákmányolását jelentik és rendszeresen hajtanak végre támadásokat ellenük.
Shehbaz Sharif miniszterelnök elítélte a támadást, amit gyáva terrorakciónak nevezett. Asif Ali Zardari pakisztáni elnök pedig megígérte, hogy le fogják győzni a terroristákat és mindenkit, aki finanszírozza őket. Régóta emlegetett pakisztáni vád, hogy a szervezet finanszírozásában India is szerepet játszik valamilyen formában, Újdelhi azonban mindig következetesen tagadta ezeket az állításokat.
Veres Máté
Izrael
Benjamin Netanjahu miniszterelnök a hónap végén arra utasította az izraeli hadsereget, hogy emeljék meg 70%-ra a gázai övezezt feletti ellenőrzésnek a mértékét. A döntés aggodalomra add okot, mivel ez a lépés nehezíti a béketárgyalásokat.
Az Izrael és Irán közötti feszültség továbbra is fennáll és meghatározó. A tárgyalások lassan haladtak Amerika és Irán között, miközben továbbra is fennáll a térségben egy eszkaláció veszélye. A Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság a globális energiaárakra is hatással volt.
Izrael hadiipara bejelentette, hogy új drónelhárító technológiák fejlesztését tervezik, válaszul a Hezbollah által használt pilóta nélkül vezérelt drón támadások növekvő fenyegetésére.
További fontos májusi esemény volt, hogy az Európai Unió új szankciókat fogadott el a ciszjordániai izraeli telepesekkel szemben. Az intézkedések több személyt és szervezetet is érintenek, miközben az EU a Hamász vezetőivel szembeni szankciós rendszert is bővítette. Brüsszel szerint a döntés visszaszorítja a térségben a növekvő erőszakot és megőrzi a kétállami megoldás esélyét. Izrael élesen bírálta a lépést és politikailag motiváltnak nevezte a szankciókat. A vita jól mutatja, hogy 2026 májusában tovább romlott Izrael és több európai partner viszonya a ciszjordániai telepbővítések és a palesztin területeken tapasztalható feszültségek miatt. Emellett hét ország (Franciaország, Németország, Egyesült Királyság, Olaszország, Kanada, Ausztrália és Új-Zéland) közös nyilatkozatban szólította fel az izraeli kormányt a telepek terjeszkedésének leállítására és a telepesek által elkövetett erőszak visszaszorítására.
Tekula Dóra
Szerkesztette: Tekula Dóra
A Közel-Kelet, 2026. május bejegyzés először Biztonságpolitika-én jelent meg.