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Un père a découvert qu'il avait un cancer après avoir reçu un coup de pied accidentel dans les testicules. À la suite de cette expérience, il a pris conscience de la nécessité pour les hommes de parler de leurs problèmes.

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Madagascar : la JIRAMA réquisitionnée pour acheter 18 groupes électrogènes

Le gouvernement malgache a réquisitionné la JIRAMA pour un accord d’achat direct de 18 groupes électrogènes diesel auprès de la société russe Malmekhservice.

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Au Cameroun, le signal de la chaîne Vision 4, propriété de l'homme d'affaires Jean-Pierre Amougou Belinga, est rétabli sur le bouquet Canal+. Une passe d'armes a opposé toute la journée de mardi 6 octobre le ministre de la Communication et le Conseil national de la communication (CNC), l'instance camerounaise de régulation des médias, qui avait demandé la suspension. Selon nos informations, c'est finalement le Premier ministre qui est intervenu.

Les Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) ont annoncé, mercredi 7 octobre, la reddition de dix-sept combattants de la coalition AFC-M23/Twiraneho mardi 6 octobre dans les Hauts Plateaux du territoire de Fizi, au Sud-Kivu. Selon l’armée, les redditions ont eu lieu à Abala, Nyaruhinga et Kabanja. Un autre combattant a été capturé lors des combats dans cette région.

Manila is exploiting the space between its One China policy and functional cooperation with Taipei.

Huit patients guéris de la maladie à virus Ebola ont quitté, ce mercredi 7 octobre, le Centre de traitement d’Ebola de Beni. Parmi eux, figure un nourrisson âgé d’un mois.

Ces nouvelles guérisons interviennent quatre jours seulement après la sortie de dix autres patients déclarés guéris, renforçant l’espoir au sein des communautés touchées par l’épidémie.

Un militaire togolais est poursuivi devant la Cour de Répression des Infractions Economiques et du Terrorisme (CRIET) après avoir entrepris des démarches pour obtenir un passeport béninois, alors qu'il reconnaît ne pas avoir la nationalité béninoise.

Un militaire togolais a comparu lundi 5 octobre 2026 pour avoir entrepris des formalités en vue d'obtenir un passeport béninois.

Devant les juges, le prévenu n'a pas contesté sa nationalité togolaise. Pour justifier sa démarche, il a notamment mis en avant ses attaches familiales au Bénin. Son épouse est Béninoise et le couple a des enfants. Des éléments que la Cour a distingués de la possession de la nationalité béninoise.

L'audience a porté également sur la situation du militaire dans son pays. Interrogé sur les raisons qui auraient pu le pousser à chercher un document de voyage béninois.

Le militaire a évoqué une sanction qui pesait sur lui à la suite d'une manœuvre effectuée au Togo. Une explication qui a amené la Cour à s'interroger sur une éventuelle volonté de quitter son pays ou de déserter.

Le prévenu a rejeté cette hypothèse et assuré qu'il n'avait aucune intention de déserter.

Au terme de l'audience, la juridiction a décidé de maintenir le prévenu en détention.

Le dossier a été renvoyé à novembre 2026. Cette prochaine audience sera consacrée aux réquisitions du ministère public et aux plaidoiries de la défense.

M. M.

Regierungsrat André Rüegsegger hat sich noch gar nicht für eine Kandidatur entschieden. Der Testballon soll das Karussell in Bewegung bringen.

Les 25 et 26 août 1944, des caméramans de l'armée américaine sont à Paris. Sur leurs images, une silhouette se profile, l'appareil photo à la main. Accroupi, juché sur un véhicule, cheminant à travers les rues, Robert Capa (1913-1954) capture l'effervescence des combats, la joie des célébrations (…) / Photographie, Personnalités, Histoire

Les sénateurs béninois feront leur première rentrée parlementaire ordinaire le 28 octobre 2026.

La première rentrée parlementaire ordinaire du Sénat béninois est prévue pour mercredi 28 octobre prochain. Cette rencontre, la première depuis l'installation de l'institution, aura lieu au Dome du Sofitel.
A cette occasion, le président du Sénat va présenter les principaux enjeux de la session et les dossiers qui seront examinés.
Selon le règlement intérieur de l'institution, la session ordinaire doit durer 21 jours. Son ordre du jour pourra être complété en fonction des dossiers qui lui seront soumis.
Cette première session ordinaire du Sénat interviendra une semaine après celle de l'Assemblée nationale, prévue le 22 octobre à Porto-Novo.

F. A. A.

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Mali Actu
Le tatami comme école de la rigueur : Derrière le succès de la Coupe de la Ligue de Judo à Bamako

Investir dans la base pour faire éclore l’élite. Loin des feux de projecteur des grands championnats internationaux, c’est dans les salles de quartier et les…

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Le tatami comme école de la rigueur : Derrière le succès de la Coupe de la Ligue de Judo à Bamako

Dans une tribune au « Monde », Reporters sans frontières, le réseau Forbidden Stories et la Plateforme de protection des lanceurs d’alerte en Afrique exhortent les autorités françaises à octroyer l’asile au journaliste centrafricain, source exclusive d’une enquête sur la machine de propagande russe en Afrique.

Source : © European Union, 2026 - EP

Several major sponsors of this year's annual conference on disinformation Disinfo 2026 held on 7-8 October in Vilnius and organised [...]

Un documentaire controversé remet en question la paternité de l'une des plus célèbres photos de guerre de tous les temps.

The Russian e-commerce retailer has announced yet another new logistics facility, this time in Uzbekistan. 

Les services agricoles de Beni ont alerté, mercredi 7 octobre, sur l’apparition de symptômes suspects pouvant être associés à la maladie du Bunchy Top dans des plantations de bananiers du secteur de Rwenzori, au Nord-Kivu. Aucune confirmation officielle de la maladie n’a toutefois encore été établie.

The aircraft, a two-seat F-16D, is not only the first of Morocco’s new Vipers to fly, but also the first new-build F-16 Block 72 to take to the air.

The first F-16D Block 72 destined for the Royal Moroccan Air Force (RMAF) has conducted its maiden flight. Lockheed Martin announced the milestone on Oct. 6, 2026, saying that the aircraft completed its first flight from the company’s F-16 production facility in Greenville, South Carolina.

Notably, the aircraft is not only the first of Morocco’s new Vipers to fly, but also the first new-build F-16 Block 72 to take to the air. Morocco became the launch customer for the Block 72 variant when the U.S. government approved the proposed Foreign Military Sale (FMS) in March 2019.

Morocco’s first @LockheedMartin F-16 Block 72 aircraft has taken flight in Greenville, South Carolina. The milestone marks another step toward delivering the most advanced F-16 configuration to the Royal Moroccan Air Force.

— Lockheed Martin News (@LMNews) October 6, 2026

This first flight now marks a major milestone in Morocco’s effort to expand and modernize its F-16 fleet, including both new-build and upgraded Block 72s. The aircraft will now undergo further flight testing before being delivered to Morocco.

A seven-year wait for the Block 72

Morocco’s acquisition dates back to March 2019, when the U.S. State Department approved a possible Foreign Military Sale (FMS) covering 25 new F-16C/D Block 72 fighters for an estimated $3.787 billion. The FMS notice did not specify how many twin-seater F-16Ds were included in the 25-aircraft total.

The proposed package included 29 Pratt & Whitney F100-PW-229 engines, of which four are spares, as well as 26 AN/APG-83 AESA radars, 26 modular mission computers, Link 16 systems, LN260 embedded navigation systems and Joint Helmet Mounted Cueing Systems. The package also included weapons and targeting equipment, including AIM-120C-7 AMRAAMs, GBU-38 JDAMs and GBU-54 Laser JDAMs, GBU-39 Small Diameter Bombs, GBU-49 Enhanced Paveway II laser-guided bombs and AN/AAQ-33 Sniper targeting pods.

A Royal Moroccan air force F-16 flies above Morocco during Exercise African Lion April 20, 2018. | Source: U.S. Air Force photo by Senior Airman Malcolm Mayfield

The Block 72 is part of the latest-generation F-16 Block 70/72 family, which incorporates a major modernization of the aircraft’s avionics, sensors, mission systems and cockpit while retaining the basic F-16 airframe. The distinction between the two configurations is primarily the engine.

In fact, the F-16 Block 70 is powered by General Electric’s F110-GE-129, while the Block 72 uses Pratt & Whitney’s F100-PW-229. The two versions otherwise share the same systems, mirroring the earlier Block 40/42 and Block 50/52 families.

The choice of the Block 72 is particularly relevant to Morocco because the RMAF already operates F-16C/D Block 52+ aircraft powered by the Pratt & Whitney F100 engine family. Using the same engine family on the new aircraft provides a degree of commonality in maintenance, logistics and personnel training, especially with the planned upgrade of the existing aircraft to the F-16V Block 72 configuration.

Expanding Morocco’s F-16 fleet

The 25 new F-16s Block 72 are only one part of Morocco’s broader F-16 modernization effort. In fact, alongside the purchase of the new-build aircraft, Washington approved a separate package in 2019 to upgrade Morocco’s existing F-16C/D Block 52+ fleet to the F-16V Block 72 configuration.

Four Royal Moroccan Air Force F-16 Fighting Falcon aircraft fly in formation with a U.S. Air Force B-52 Stratofortress aircraft assigned to the 23rd Expeditionary Bomb Squadron during a Bomber Task Force mission over Morocco, May 23, 2025. | Source: U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Bryan Guthrie

Among the new systems installed during the upgrade we can find the APG-83 AESA (Active Electronically Scanned Array) radar, a new Center Pedestal Display (CPD), the AN/APX-126 Advanced IFF (Identification Friend or Foe), Link 16 datalink, full NVIS (Night Vision Imaging System) and JHCMS II (Joint Helmet-Mounted Cueing System II) compatibility, a new Embedded GPS/INS (EGI), a modern commercial off-the-shelf (COTS)-based avionics subsystem, a high-volume, high-speed data bus and the Automatic Ground Collision Avoidance System (Auto GCAS).

The combination of new-build aircraft and upgraded fighters is intended to give the RMAF a much more homogeneous and capable F-16 fleet. The service initially received 24 aircraft ordered in 2009, with the new order now doubling the fleet.