Kárpátalja.ma (Ukrajna/Kárpátalja)

Két ukrán férfi meghalt, miután autójukkal egy fának ütköztek október 29-re, csütörtökre virradó éjjel Zalaegerszeg határában.

A Zala Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság a honlapján azt közölte: egy kanyarban letért az úttestről, majd fának hajtott egy gépkocsi Zalaegerszeg és Gellénháza között, a 7401-es út 8-as kilométerszelvényénél. A zalaegerszegi tűzoltók az áramtalanítást követően megbontották a járművet, amelyből két embert emeltek ki.

Sznopek Veronika, a Zala Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI érdeklődésére elmondta: a 28 éves ukrán sofőr és a szintén ukrán, 21 éves utasa a helyszínen meghalt.

Hozzátette, hogy a sebesség helytelen megválasztása miatt az autó akkora erővel csapódott az út mentén álló fának, hogy az alváza félbe hajolt.

Forrás: MTI

The post Autóbalesetben meghalt két ukrán férfi Magyarország határában appeared first on Kárpátalja.ma.

Már legkevesebb 64 halottja van a spanyolországi Urda település közelében szerdán történt vasúti szerencsétlenségnek – közölte Emiliano García Page, Kasztília-La Mancha tartományi elnöke újságírónak nyilatkozva a baleset helyszínén.

Tájékoztatása szerint a holttestek kiemelése még nem fejeződött be, keresőkutyák segítségével kutatnak az áldozatok után a roncsok között.

Mérhetetlen tragédiának nevezet a balesetet, amely mélyen megrázta az egész régiót.

A balesetben több mint 80-an megsérültek, közülük 58-an kerültek eddig kórházba, 15-en súlyos állapotban.

Az áldozatok többsége az Iryo társaság nagysebességű járatán utazott, amelybe belerohant a spanyol állami vasúttársaság (Renfe) nagysebességű vonata Madrid és Sevilla között. A két járaton több mint 500-an utaztak.

Óscar Puente közlekedési miniszter sajtótájékoztatóján elmondta: reggel informatikai hiba miatt leállt az automatikus vezérlőrendszer egy 63 kilométeres szakaszon Toledo megyében, ezért az ott haladó vonatok is megálltak. A rendszer felügyeletét a madridi Atocha pályaudvaron működő irányítóközpont vette át, és útnak indította a Renfe járatát, miközben az Iryo járata a vágányon vesztegelt.

„Ez egy olyan döntés, amely megmagyarázhatatlan körülmények között született” – jelentette ki, hozzátéve, hogy a baleset miatti felelőséget a most indult vizsgálat állapítja majd meg.

A miniszterelnöki hivatal közölte: Pedro Sánchez kormányfő a nap folyamán tragédia helyszínére utazik, hogy személyesen tájékozódjon a történtekről.

Andalúzia tartomány autonóm kormánya háromnapos hivatalos gyászt rendelt el a régióban a szerencsétlenség miatt.

Spanyolországban 1992 óta közlekednek nagysebességű vonatok, azóta ez volt a harmadik halálos kimenetelű baleset.

A első, és az eddig legsúlyosabb baleset 2013-ban történt Santiago de Compostela közelében, amelyben 80 ember vesztette életét, és több mint százan megsérültek. A legutóbbi, idén januárban bekövetkezett szerencsétlenségben januárban 46-an haltak meg Córdoba közelében.

Fotó: Getty Images

MTI

Halálos vasúti szerencsétlenség történt Spanyolországban

The post Már több mint 60 halottja van a spanyolországi vasúti szerencsétlenségnek appeared first on Kárpátalja.ma.

Észtország mintegy 150 bunker építését tervezi az Oroszországgal közös határ közelében, miközben a gyalogsági aknák szállítására vonatkozó szabályokat is módosítja. A balti állam a romló biztonsági helyzetre tekintettel erősíti védelmi képességeit.

Martin Herem észt védelmi miniszter tájékoztatása szerint a tervezett bunkerek közül mintegy száz állami, további ötven pedig önkormányzati vagy magántulajdonban lévő területen épülhet meg. Magánterületek igénybevétele esetén az állam egyeztet a tulajdonosokkal, akik kártalanítást, bérleti díjat vagy a földterület megvásárlását ajánlhatják fel. A miniszter ugyanakkor hangsúlyozta, hogy jelenleg nincs átfogó terv egy szélesebb határ menti területsáv felvásárlására.

Az észt parlament, a Riigikogu október 28-án elfogadta a stratégiai áruk szállításáról szóló törvény módosítását is, amely megszünteti a gyalogsági aknák Észtország területén történő átszállításának tilalmát.

A változtatásra azért került sor, mert az ország 2025 végén – a biztonsági helyzet romlására hivatkozva – kilépett a gyalogsági aknák használatát tiltó ottawai egyezményből. Észtország mellett Finnország, Lettország, Litvánia és Lengyelország is kilépett a megállapodásból.

A törvénymódosítás megszünteti azokat a jogi akadályokat, amelyek nehezítették a gyalogsági aknák észtországi katonai alkalmazásának előkészítését. Az indoklás szerint az aknák átszállítására például Finnországban lehet szükség, de az Észtországban állomásozó amerikai katonai egységek számára is jelentősége lehet a változtatásnak.

Az észt védelmi minisztérium emellett egy négy évre szóló ifjúságpolitikai programot is elfogadott.

A tervek között szerepel a fiatalok drónkezelési képzése, valamint az ország védelmével kapcsolatos ismeretek hangsúlyosabb megjelenítése az iskolai tananyagban.

A biztonsági intézkedések hátterében az orosz–észt határ menti feszültségek erősödése áll. Szeptemberben Oroszország tíz napra kijárási korlátozásokat vezetett be az Észtországgal határos Kingiszeppi és Szlancevi járásban. Az orosz hatóságok hivatalos indoklása szerint az intézkedések célja az államhatár védelmének megerősítése volt.

Kárpátalja.ma

Forrás: rubryka.com

Nyitókép: az észt–orosz határ Narva városánál (Fotó: Marko Mumm/AFP)

The post Mintegy 150 bunkert építene az orosz határ közelében Észtország appeared first on Kárpátalja.ma.

Kárpátalján folyamatosan ellenőrzik a polgári védelmi óvóhelyek állapotát és használatra való felkészültségét. A katasztrófavédelem munkatársai a helyi önkormányzatok képviselőivel közösen vizsgálják, hogy a létesítmények veszély esetén valóban alkalmasak-e az emberek befogadására.

Az ellenőrzések során felmérik az óvóhelyek műszaki állapotát, a közműhálózatok működőképességét, a tűzvédelmi előírások betartását, a higiéniai körülményeket és a szükséges felszerelések meglétét. Külön figyelmet fordítanak arra is, hogy a lakosság a nap bármely szakában, akadálytalanul hozzáférhessen a védelmi létesítményekhez.

Október elején Kárpátalján összesen 2281 védelmi létesítményt tartottak nyilván. Ezek közül 2069-et használatra késznek vagy korlátozottan használhatónak minősítettek.

Egyes óvóhelyek állapota azonban további vizsgálatot, illetve javításokat tesz szükségessé.

A legegyszerűbb óvóhelyek esetében kedvezőbb a helyzet: az 1679 létesítményből 1675 megfelel a használat feltételeinek. Az óvóhelyek és a sugárvédelmi létesítmények között ugyanakkor akadnak olyanok, amelyeken még el kell végezni a szükséges munkálatokat.

A feltárt hiányosságok megszüntetésére az illetékesek ajánlásokat kapnak, a jogszabályi előírások megsértése esetén pedig közigazgatási intézkedéseket is alkalmaznak. Az ellenőrzések eredményeként eddig 199 esetben került sor ilyen intézkedésre.

A felmérések tovább folytatódnak. A cél annak biztosítása, hogy az óvóhelyek megfeleljenek a biztonsági követelményeknek, és veszély esetén a lakosság késedelem nélkül igénybe vehesse azokat.

Kárpátalja.ma

Forrás: zk.dsns.gov.ua

Nyitókép: illusztráció, Ukrinform

The post Zajlik a légvédelmi óvóhelyek ellenőrzése Kárpátalján appeared first on Kárpátalja.ma.

Az Európai Műsorszolgáltatók Uniója (EBU) megerősítette a 2027-es Eurovíziós Dalfesztivál résztvevőinek listáját: a jövő májusban megrendezendő versenyen jelen állás szerint 36 közszolgálati műsorszolgáltató képviselteti magát, eggyel több, mint a 2026-os eseményen.

Az EBU honlapján olvasható szerdai közlemény szerint a részt vevő műsorszolgáltatók közel 600 millió embert képviselnek, és saját dalokkal, valamint előadókkal érkeznek a bulgáriai Burgaszba, ahol 2027. május 11. és 15. között rendezik meg a világ legnagyobb élőzenei eseményének 71. kiadását. A házigazda szerepét a Bolgár Nemzeti Televízió (BNT) tölti be, a verseny helyszíne a Burgasz Aréna lesz.

Az idei mezőny újonca lesz Kanada, miután a CBC/Radio-Canada júliusban az EBU teljes jogú tagjává vált. Észak-Macedónia négy év kihagyás után tér vissza a fesztiválra.

Spanyolország és Szlovénia – amely idén Izrael részvétele miatt bojkottálta a versenyt – egyelőre nem döntött arról, indul-e a jövő évi Eurovízión. Az EBU közleménye szerint mindkét országnak decemberig adtak haladékot a döntésre.

Izrael jövőre is a résztvevők között lesz. Hollandia és Írország, amely idén szintén bojkottálta a versenyt, már megerősítette, hogy 2027-ben sem indul, és az idei versenyt ugyancsak bojkottáló Izland sem szerepel a jövő évi indulók listáján.

Magyarország utoljára 2019-ben vett részt a versenyen, a közmédia azonban szeptember elején azt közölte, hogy az Eurovíziós Dalfesztivál visszavárja Magyarországot. Mint akkor írták, a részvétel olyan stratégiai döntés, amelyet az átalakuló közmédia végleges vezetése kell, hogy meghozzon, és a szervezőktől december 7-ig kaptak haladékot a jelentkezésre.

Forrás: MTI

Kapcsolódó:

Bulgária nyerte a 70. Eurovíziós Dalfesztivált

The post Harminchat országot várnak Burgaszba, a 71. Eurovíziós Dalfesztiválra appeared first on Kárpátalja.ma.

Volodimir Zelenszkij ukrán elnöknek ítélték oda a Wilhelm Leuschner-érmet, a németországi Hessen tartomány legmagasabb kitüntetését. Az elismerést az ukrán népnek is ajánlják, amely az orosz agresszióval szemben országának szuverenitását és Európa értékeit védi.

A kitüntetés odaítéléséről szerdán számolt be a hesseni állami kancellária. Boris Rhein tartományi miniszterelnök indoklása szerint Zelenszkij az Ukrajna területi egységéért, szabadságáért és demokráciájáért folytatott kitartó küzdelmével, valamint az ország európai integrációjának előmozdításával érdemelte ki az elismerést.

Rhein hangsúlyozta, hogy a díj egyúttal az egész ukrán népnek szól, amely az elnök vezetésével immár közel öt éve védekezik a nemzetközi jogot sértő orosz agresszióval szemben.

A hesseni kitüntetést Wilhelm Leuschner német ellenálló politikusról nevezték el, akit az 1944. július 20-i, Hitler elleni sikertelen merényletkísérlet után halálra ítéltek. Az érmet hagyományosan Hessen alkotmányának napján, december 1-jén adják át.

Zelenszkij korábban is kapott jelentős németországi elismeréseket. 2023 májusában Ukrajnának és az ukrán népnek ítélték oda a Károly-díjat, amelyet 1950 óta az európai egység előmozdításáért adományoznak. 2026 februárjában, a 62. Müncheni Biztonságpolitikai Konferencián az ukrán nép nevében vehette át az Ewald von Kleist-díjat is.

Kárpátalja.ma

Forrás: dw.com

Nyitókép: Bild picture alliance / Arne Dedert/dpa

Kapcsolódó:

Átvette a Nemzetközi Károly-díjat Volodimir Zelenszkij Ewald von Kleist-díjat vett át az ukrán nép nevében Volodimir Zelenszkij

The post Zelenszkij kapja a német Hessen tartomány legmagasabb kitüntetését appeared first on Kárpátalja.ma.

Egy hollandiai étterem konyhájában, zöldségaprítás közben született meg benne az elhatározás, hogy pilóta lesz. Ma már a nyíregyházi repülőtéren oktatja a jövő pilótáit, és saját bevallása szerint nincs annál felemelőbb érzés, mint amikor egy növendéke először emelkedik a magasba egyedül. Zékán Mihály Asztélyból indult, gépészmérnökként végzett, majd a repülésben találta meg hivatását. A Mesterségem címere rovatban a pilótává válás útjáról, az oktatás felelősségéről, a repülés kevésbé ismert oldaláról és jövőbeli terveiről mesélt.

 – Asztélyban születtél és nőttél fel. Milyen emlékeket őrzöl a gyerekkorodból, és mikor fogalmazódott meg benned először, hogy pilóta szeretnél lenni?

– Asztélyból származom, ott éltem 14 éves koromig, majd a Pápai Református Kollégiumba kerültem, ahol le is érettségiztem. Örökmozgó gyerek voltam, mindig csináltam valamit. Tervezgettem, rajzolgattam, hogy majd repülőgépet vagy helikoptert építek az udvaron. Ezeket persze megosztottam az édesanyámmal és a nagymamámmal, akik neveltek.

Emlékszem, 10-11 éves lehettem, amikor fogaskerekeket kértem anyukámtól, mert be akartam építeni őket az általam tervezett, lábbal hajtható helikopterbe. Még a fogaskerekek arányát is igyekeztem megmondani. Anya csak annyit felelt, hogy ezekért a fogaskerekekért egész nyáron dolgoznia kellene, és ha lesz rá pénze, megveszi őket. Természetesen sok minden nem lett az elképzelésből. (Nevet.)

Akkoriban kisházat építettem a fára, saját hintát és várat készítettem az udvaron található, fel nem használt hulladékokból. Talán még az áramot is bevezettem az egyik építménybe, de amikor a szomszéd észrevette, anyáék gyorsan leállítottak. A mai napig nem értem, miért!

Gyerekként egyébként nem gondoltam arra, hogy pilóta legyek. Sokkal inkább a tervezés és az építés érdekelt. Legóból is folyton űrhajókat készítettem, ezért is választottam a gépészmérnöki szakot. Aztán 21 éves koromban döntöttem el, hogy pilóta szeretnék lenni.

– Egy kárpátaljai kis faluból hogyan jutottál el a pilótahivatásig? Milyen út vezetett a képzéstől az első szakmai tapasztalatokig?

– Amikor elkezdtem a gépészmérnöki tanulmányaimat a Debreceni Egyetemen, még nem tudtam biztosan, hogy valóban ezt szeretném-e csinálni. Az első másfél év után tartottam egy év szünetet, és az akkori barátnőmmel Hollandiába mentünk dolgozni egy kínai étterembe.

A mai napig emlékszem arra a pillanatra, amikor a konyhában zöldséget aprítottam, és közben azon gondolkodtam, mit kezdjek az életemmel. Nem akartam egész életemben salátát vágni, de azt sem éreztem magaménak, hogy csak egy irodában ülve tervezzek.

Zenét hallgattam, és megszólalt egy dal, amelynek a címe Smooth Landing volt. Valamiért nagyon megfogott, ezért újra és újra meghallgattam. Aztán egyszer csak elkapott az a bizonyos libabőrös érzés, amikor az ember fejében összeáll a kép, és hirtelen megérti, merre kell továbbmennie.

Számtalanszor elképzeltem magam a végső megközelítés során, amint naplementében landolok. Akkor dőlt el bennem, hogy a repülés lesz az én utam.

Hazatérve rögtön kipróbáltam a kisgépes repülést egy vitorlázórepülőben, Hajdúszoboszlón. Ezt követte az első osztályú repülőorvosi vizsgálat, majd a következő évben elkezdtem vitorlázni a Nyíregyházi Albatrosznál.

Két évvel később, a Debreceni Egyetemen tartott gépészmérnöki diplomaosztóm másnapján már Nyíregyházára költöztem, ahol a posztgraduális pilóta szakmérnöki képzésen folytattam a tanulmányaimat. Újabb két év elteltével már a nyíregyházi repülőtéren dolgoztam oktatópilótaként, és a mai napig ezt a hivatást űzöm.

– Hogyan fogadta a családod és a környezeted a döntésedet? Voltak, akik kételkedtek abban, hogy sikerülhet megvalósítanod az álmodat?

– Főleg anyukám féltett, de látta rajtam az elkötelezettséget és azt, hogy valóban ezt az utat szeretném járni. Támogatott, nagyon büszke volt rám, és a mai napig az.

A közeli barátaim is mellettem álltak. Kevés olyan ember volt, aki kételkedett bennem, de tulajdonképpen rájuk nem is figyeltem. Addigra már tudtam, hogy ez az én utam, és nem hagytam, hogy bárki eltántorítson a célomtól.

– Mi jelentette a legnagyobb kihívást a pilótává válás során? Volt olyan időszak, amikor nehéznek tűnt elérni a célodat?

– Hollandia után, amikor még csak formálódott bennem az elképzelés, utánanéztem a képzési lehetőségeknek, és szembesültem azzal, mennyibe kerül pilótává válni. Nagyon sok időbe telt feldolgoznom, hogy ez a képzés akkoriban körülbelül 20 millió forintos, ma már akár 30 millió forintos befektetést és elkötelezettséget is jelenthet. Ez volt a legnagyobb kihívás.

Folyamatosan kerestem azokat a körülményeket, amelyek esetleg megakadályozhatnák, hogy pilóta legyek. Vajon megfelelek-e az orvosi vizsgálaton? Lesz-e valami akadály a vitorlázórepülés során? Valahogy azonban sosem találtam olyan jelet, amely arra utalt volna, hogy fel kellene adnom. Minden abba az irányba mutatott, hogy ez az én utam.

– Hogyan telik egy átlagos munkanapod? Milyen feladatokkal jár a pilótamunka a repülésen kívül?

– Olyan szerencsés helyzetben vagyok, hogy többnyire magam szervezhetem meg a napjaimat, így két egymást követő munkanapom ritkán telik ugyanúgy.

Általában kimegyek a repülőtérre, autóval vagy kerékpárral. A növendékkel vagy növendékekkel átbeszéljük az aznapi repülési feladatot, és ha úgy ítélem meg, hogy felkészültek, lemegyünk a hangárhoz. Elővesszük a gépet, átvizsgáljuk, megtankoljuk, végrehajtjuk a szükséges motorpróbát, majd felszállunk.

A feladatok között szerepelhet iskolakör, légtérgyakorlat vagy útvonalrepülés belföldi és külföldi célállomásokra. Magyarországon többek között Debrecenbe, Békéscsabára, Szegedre és Budaörsre repülünk, külföldön pedig főként Románia és Szlovákia repülőtereit keressük fel. Jártunk már például Szatmárnémetiben, Aradon, Nagyváradon, Kassán és Poprádon is.

A repülés mellett földi előkészítéssel, elméleti oktatással és szimulátoros gyakorlással is foglalkozunk, időnként pedig repüléstájékoztatói szolgálatot látunk el.

– Milyen készségek és személyiségjegyek szükségesek ahhoz, hogy valakiből jó pilóta váljon?

– Egy jó pilóta nem kapkod, mindig egy-két lépéssel a repülőgép előtt jár gondolatban. Felkészült, alázatos, kompromisszumképes, jó problémamegoldó, logikusan gondolkodik, és mély elméleti tudással, valamint megfelelő gyakorlattal rendelkezik.

Ezek közül sok készség fejleszthető, de nem minden. A kitartás és a monotonitás tűrése is nagyon fontos, hiszen a repülés során sokszor ugyanazokat a feladatokat végezzük. Egy útvonalrepülés közben akár percekig vagy órákig kell ugyanazokat a paramétereket tartanunk, miközben folyamatosan figyelünk, apró korrekciókat végzünk, és végig ébernek kell maradnunk.

A társalgási szintű angol nyelvtudás szintén elengedhetetlen ebben a nemzetközi, soknemzetiségű szakmában. Fontos az elfogadás és az is, hogy megértsük egymást. A matematika és a fizika megfelelő ismerete szükséges, de nem kell osztályelsőnek lenni ahhoz, hogy valaki jó pilótává váljon.

– Mi az, amit az emberek általában nem tudnak erről a hivatásról? Milyen tévhitek élnek a pilóták munkájával kapcsolatban?

– A pilóták is ugyanolyan emberek, mint bárki más. Sokan elérhetetlennek gondolják ezt a hivatást, pedig az út már ki van járva, és ma sokkal több lehetőség áll az érdeklődők előtt, mint korábban. Magyarországon különösen kedvező lehetőségek is vannak, ha a pilótaképzés egyetemi tanulmányokhoz kapcsolódik.

Talán az egyik legnagyobb tévhit, hogy a repülést sosem lehet megunni, és hogy a pilóta munkája mindig rendkívül izgalmas, tele van felelősséggel és stresszel. Természetesen mindezt meg lehet szokni. Számomra például teljesen természetes, hogy átrepülünk Aradra egy műszeres megközelítést gyakorolni, ahogyan másnak az, hogy lemegy a boltba kenyérért.

Egy idő után az izgalmi faktor jelentősen csökken, és sajnos ebben a szakmában is megjelenhet a kiégés. Kitartásra és nagyfokú motivációra van szükség ahhoz, hogy az emberben hosszú távon is megmaradjon a repülés iránti szenvedély.

Nem lehetetlen, és talán az egyik legjobb módja annak, hogy megőrizzük ezt a lelkesedést, ha időről időre visszagondolunk arra, honnan indultunk, és mennyire szerencsések vagyunk, hogy mindezt megtapasztalhatjuk. Ez egy igazán csodálatos hivatás.

– Emlékszel az első önálló repülésedre? Mit éreztél akkor, és mely élményeidre emlékszel vissza a legszívesebben?

– Az első önálló repülésemet egy IS-28B2 típusú, kétszemélyes vitorlázórepülővel hajtottam végre. Nagyon furcsa érzés volt először teljesen egyedül felszállni egy iskolakörre. Egyszerre volt bennem félelem és izgatottság: tudtam, hogy most minden rajtam múlik, és nincs mellettem senki, aki kisegíthetne, ha valamit elrontok.

Ugyanakkor hatalmas önbizalmat is adott a felismerés, hogy képes vagyok rá. Ennek már hat éve, de a felszállás előtti pillanatokra a mai napig emlékszem. A szívem a torkomban dobogott, és teljesen arra összpontosítottam, hogy mindent úgy csináljak, ahogyan tanították.

Aztán az adrenalin hatására hangosan kiabáltam a repülőgépben: „Aztaaa, egyedül repülök, te jó ég!” Hatalmas mérföldkő volt ez, amellyel egy lépéssel közelebb kerültem az álmomhoz.

– Hogyan lettél oktatópilóta, és mi motivált arra, hogy másokat is megtaníts repülni?

– Már a képzés első napjaiban, amikor kint voltunk a repülőtéren, megkérdezte az oktatónk, hogy ki mit szeretne csinálni a képzés elvégzése után. Mindenki a nagy gépeket említette, én viszont egyedüliként azt mondtam: oktató szeretnék lenni!

Már akkor motivált a gondolat, hogy egyszer én taníthatok meg valakit repülni. Szerettem volna átadni a tudásomat, másokat is motiválni, és megmutatni nekik, hogy aki valóban elhivatott, az képes lehet megvalósítani ezt az álmot.

Hatalmas büszkeséget érzek, amikor egy növendékem sikeresen teljesít egy ellenőrző repülést, először repül egyedül, vagy végre kézhez kapja a kereskedelmi pilótaengedélyét. Ez az érzés ahhoz hasonlítható, amikor egy édesanya büszke a gyermekére.

– Miben különbözik az oktatópilótai munka a pilóták feladataitól? Mekkora felelősséggel jár a növendékek felkészítése?

– Az oktatópilóta munkája sok szempontból más. Eleinte megmutatjuk, hogyan kell repülni, később azonban egyre inkább szavakkal irányítjuk a növendéket, és neki kell önállóan végrehajtania a feladatokat.

Ezt úgy szoktam szemléltetni, mintha el kellene magyaráznod valakinek, hol találja meg a poharat: a harmadik szekrény második polcán, a piros bögre mellett kettővel balra. Sokkal tovább tart mindent elmondani, mint egyszerűen odamenni és kivenni a poharat. Ráadásul előfordul, hogy ugyanazt többször is el kell magyarázni.

Ehhez rengeteg türelem szükséges. Sokszor ott van az emberben a késztetés, hogy inkább megcsinálja maga, hiszen úgy gyorsabb lenne. Oktatóként azonban hagyni kell, hogy a növendék tanuljon, gyakoroljon, és a saját tapasztalatain keresztül fejlődjön.

Ez a munka mentálisan kifejezetten megterhelő. Nem attól fáradunk el, hogy sokat ülünk, hanem attól a folyamatos figyelemtől és szellemi munkától, amelyet az oktatás megkövetel.

A felelősség pedig óriási. Mindig arra gondolok, hogy olyan pilótát szeretnék nevelni a növendékemből, akire később, akár egy utasszállító fedélzetén is nyugodt szívvel rábíznám a gyermekeim életét. Azt szeretném, hogy biztonságosan és felelősségteljesen tudja ellátni a feladatát.

– Mi a legszebb része annak, amikor egy tanítványod eljut az első önálló repüléséig? Mitől válik valakiből jó pilóta és jó oktató?

– Felemelő és felejthetetlen érzés tudni, hogy segítettem valakinek közelebb kerülni az álmához.

A jó pilóta ismérveiről már beszéltem, de szerintem a jó oktatónak is megvannak a maga különleges tulajdonságai. Ismernie kell a növendékét, tisztában kell lennie az erősségeivel és a gyengeségeivel. Az oktatás ugyanis nem csupán arról szól, hogy megtanítjuk a másikat leszállni.

Egy jó oktató egy kicsit pszichológus, egy kicsit tanácsadó, főnök, vezető, tanár és barát is. Észreveszi, ha egy repülés nem sikerül olyan jól, mint korábban, és megpróbálja megérteni, mi állhat a háttérben. Szükség esetén mentális támogatást és tanácsot is nyújt. Figyel a növendékére, és segít neki abban, hogy jobban megértse önmagát.

A növendék ugyanis nemcsak a repülőgép vezetését tanulja meg, hanem saját mentális határait is megismeri. Megtanul stresszhelyzetben dolgozni, szembesül a hibáival és az erősségeivel, felfedezi a belső motivációját, kudarcokat él át, sikereket ér el, és megtanulja kezelni ezeket a helyzeteket.

Az oktató ebben is segít: visszajelzésekkel, tanácsokkal és türelemmel kíséri a növendék fejlődését.

– Mit szeretsz a legjobban a hivatásodban, és mi jelenti benne a legnagyobb kihívást?

– Azt szeretem benne a legjobban, hogy látom az értelmét annak, amit csinálok. Van értelme századszor is elmagyarázni, merre van a pohár, és van értelme kitartónak, türelmesnek lenni, mert mindezzel valakinek a gyerekkori álmát segítek megvalósítani. Ez hatalmas dolog.

Ugyanakkor az oktatás mentálisan megterhelő, és nekem is vannak jobb és rosszabb napjaim. Szeretnék a nehezebb napokon is százszázalékos teljesítményt nyújtani, és ugyanolyan magas színvonalon oktatni, mint amikor kipihent vagyok.

Ez különösen nagy kihívás egy olyan nap végén, amikor már a huszonötödik felszállásnál tartok. Ilyenkor elfáradok, és előfordulhat, hogy csökken a figyelmem, ami az oktatás minőségének rovására mehet. Ezen szeretnék fejlődni: megtanulni a fáradtságot jobban kezelni, és a nap végén is ugyanazt a figyelmet és minőséget nyújtani, mint az első felszállásnál.

– Nyíregyházán dolgozol, de a gyökereid Kárpátaljához kötnek. Mit jelent számodra a szülőfölded, és milyen kapcsolatot ápolsz ma Asztéllyal?

– Furcsa belegondolni, hogy lassan öt éve nem voltam otthon. Hiányzik. Jó lenne újra végigsétálni a falu utcáin, lemenni az erdő szélére, kimenni a határba, bemenni Beregszászba, és meglátogatni a régi gimnáziumomat, az akkori BMG-t, valamint a zeneiskolát.

Jó lenne csak úgy, nosztalgiázva körbejárni az épületeket, belépni azokba a termekbe, ahol annyi időt töltöttem. Sok emlék köt oda.

Asztélyban már csak a nagymamám él, a távolabbi rokonaim is Magyarországon laknak. Velük itt tudunk találkozni, így tartjuk fenn a kapcsolatot. A szülőföldem azonban továbbra is fontos része az életemnek, és nagyon szeretnék egyszer hazalátogatni.

– Mit tanácsolnál azoknak a fiataloknak, akik pilóták szeretnének lenni, de úgy érzik, hogy a körülményeik miatt nehezen érhetik el ezt az álmot?

– Ne adjátok fel! Mindig van megoldás, csak utána kell járni a lehetőségeknek. Menjetek ki személyesen a repülőtérre, keressétek fel a pilótákat, beszélgessetek velük! Ők segítőkészen el tudják mondani, milyen lehetőségek állnak előttetek, és mi lehet a következő lépés.

– Ha visszatekintesz az eddigi pályádra, mire vagy a legbüszkébb, és milyen szakmai célokat szeretnél még megvalósítani?

– Büszke vagyok mindazokra a növendékekre, akiknek segítettem elérni a céljaikat!

A jövőben én is szeretnék nagygépre, utasszállítóra kerülni, emellett szívesen kipróbálnám a kisebb sugárhajtóműves gépeket is. Hosszabb távú célom, hogy egy nagy hatótávolságú, szélestörzsű repülőgépen először első tisztként, később kapitányként dolgozhassak. Szeretném bejárni a világ minél több repülőterét.

– Gratulálok az eddig elért sikereidhez, és sok sikert kívánok további álmaid megvalósításához! Köszönöm az interjút, és további sikeres, élményekben gazdag repülést kívánok!

Kárpátalja.ma

The post Mesterségem címere: pilóta, pilótaoktató appeared first on Kárpátalja.ma.

Újabb trópusi maláriás megbetegedést igazoltak Lemberg megyében. A beteg egy 45 éves férfi, aki a Közép-afrikai Köztársaság fővárosában, Banguiban dolgozott, és nem szedett megelőző gyógyszert a fertőzés ellen. Ez már a hatodik trópusi maláriás eset a térségben 2026 eleje óta.

Maláriát állapítottak meg egy férfinél Lemberg megyében

A Lembergi Megyei Betegségellenőrzési és Járványmegelőzési Központ tájékoztatása szerint a férfinél a Közép-afrikai Köztársaságból Lembergbe érkezését követően jelentkeztek az első tünetek. Általános gyengeséget, hidegrázást és pánikszerű rosszulléteket tapasztalt, amit kezdetben saját maga próbált kezelni lázcsillapítókkal.

Állapota később romlott: testhőmérséklete elérte a 39 Celsius-fokot, és epés hányás is jelentkezett nála. A férfit végül a Lembergi Megyei Fertőző Klinikai Kórházba szállították.

A vérvizsgálat a Plasmodium falciparum nevű kórokozót mutatta ki szervezetében, amely a trópusi malária legsúlyosabb formájáért felelős.

A malária veszélyes, paraziták okozta fertőző betegség, amely elsősorban az Anopheles nemzetségbe tartozó maláriaszúnyogok csípésével terjed. Az Egészségügyi Világszervezet adatai szerint a fertőzés kockázata a világ 87 országában áll fenn, főként Afrikában, Dél-Ázsiában és Amerikában.

A betegség súlyos lefolyás esetén életveszélyessé válhat, ezért a fertőzésveszélyes térségekbe utazóknak különösen fontos előzetesen tájékozódniuk a megelőzés lehetőségeiről, és szükség esetén orvosi tanácsot kérniük.

Kárpátalja.ma

Forrás: hronikers.com

Nyitókép: illusztráció, Pixabay

The post Újabb trópusi maláriás esetet regisztráltak Lemberg megyében appeared first on Kárpátalja.ma.

Két második világháborús kézigránátra bukkantak felújítási munkálatok közben egy ungvári ház padlásán, a Ruszka utcában. A veszélyes robbanóeszközöket a katasztrófavédelem tűzszerészei elszállították és megsemmisítették.

A padláson dolgozó munkások figyeltek fel a robbanóeszközökre hasonlító gyanús tárgyakra. Értesítették a ház tulajdonosát, aki azonnal segítséget kért a mentőszolgálattól.

A helyszínre érkező tűzszerészek megállapították, hogy két magyar gyártmányú 36M Vécsey kézigránát került elő, melyeket a második világháború idején használtak. A robbanóeszközöket az előírásoknak megfelelően egy kijelölt helyre szállították, majd megsemmisítették.

Kárpátalja.ma

Forrás: Facebook/ГУ ДСНС України у Закарпатській області

The post Második világháborús kézigránátokat találtak egy ungvári ház padlásán appeared first on Kárpátalja.ma.

Nagy-Britannia összesen 10 milliárd font értékű kiegészítő pénzügyi támogatást nyújt Ukrajnának. Ebből 7 milliárd fontot a következő három évben gazdasági támogatásra fordítanak, további 3 milliárd font pedig brit exportfinanszírozás formájában segíti elsősorban a szükséges fegyverek szállítását – jelentette be Volodimir Zelenszkij ukrán elnök.

Zelenszkij közlése szerint a támogatásról Andy Burnham brit miniszterelnökkel folytatott megbeszélésén született döntés. Az ukrán államfő hangsúlyozta, hogy az újabb pénzügyi segítség kiegészíti a Nagy-Britannia által évente biztosított támogatást.

Az ukrán elnök fontosnak nevezte a bejelentést, amely szerinte

egyértelmű jelzés Moszkvának arról, hogy Ukrajna nem marad magára az orosz agresszióval szemben.

Úgy véli, minden olyan intézkedés, amely erősíti Ukrajna védelmi képességeit, közelebb viheti Oroszországot a háború befejezéséhez.

A felek a megbeszélésen a szankciós politikáról is egyeztettek. Zelenszkij szerint London továbbra is következetesen támogatja az Oroszországgal szembeni korlátozó intézkedéseket.

Az ukrán államfő köszönetet mondott Nagy-Britanniának, a brit kormányfőnek és munkatársainak, valamint mindazoknak, akik támogatják Ukrajnát.

Kárpátalja.ma

Nyitókép: korábbi felvétel, Henry Nicholls via AFP/Getty Images

The post Zelenszkij: Nagy-Britannia 10 milliárd fonttal támogatja Ukrajnát appeared first on Kárpátalja.ma.

November 14-től csökkenhet a havi banki átutalási limit az egyéni vállalkozók (FOP) egyes csoportjai számára. A változás elsősorban az újonnan bejegyzett vállalkozókat, valamint azokat érinti, akik hosszabb szünet után hirtelen újra aktív gazdasági tevékenységbe kezdenek.

A közzétett információk szerint az új havi limitek a következőképpen alakulnak:

• Az 1. csoportba tartozó vállalkozók esetében 600 ezer hrivnyáról 400 ezer hrivnyára csökken a limit.
• A 2. és 3. csoportba tartozó vállalkozóknál 3 millió hrivnyáról 1 millió hrivnyára mérséklődik a havi átutalási keret.

A változtatás célja és pontos alkalmazási feltételei a rendelkezésre álló információk alapján nem állapíthatók meg egyértelműen.

Az UngvarInfo nyomán.

The post Csökkentik a banki átutalási limiteket egyes ukrajnai vállalkozók számára appeared first on Kárpátalja.ma.

Ukrajnában a 2026-os szezonban 1,1–1,2 millió tonnára eshet a cukortermelés, szemben az előző évek mintegy 1,8 millió tonnás mennyiségével. A visszaesés fő oka a cukorrépa terméskilátásainak romlása, ami elsősorban az exportot érintheti.

A várható termelésről Jana Kavusevszka, az Ukrcukor cukoripari szövetség elnöke beszélt a Forbes Ukraine-nak.

A szakember szerint még az 1,2 millió tonnás előrejelzés is optimistának számít, mivel az előző szezon rekordtermését idén nem sikerül megismételni. A termelés csökkenése miatt Ukrajna a 2025/2026-os szezonban exportált mintegy 646 ezer tonna helyett a következő időszakban várhatóan csak 200–300 ezer tonna cukrot értékesíthet külföldön.

Az ország havi belső cukorfogyasztása körülbelül 65 ezer tonna. Az Ukrcukor vezetője szerint a várható termelés elegendő lehet a hazai piac ellátására, és bizonyos mennyiségű áthúzódó készlet képzésére is.

Az export további alakulása többek között attól függ, hogy az ukrán cukor milyen mértékben fér hozzá a tengeri kikötőkhöz és az európai piachoz. Az ágazati szövetség emellett abban bízik, hogy az Európai Unióval folytatott tárgyalások során felülvizsgálják az ukrán cukorra vonatkozó kereskedelmi kvótát, ami javíthatná az exportlehetőségeket.

Kárpátalja.ma

The post Jelentősen csökkenhet a cukortermelés Ukrajnában appeared first on Kárpátalja.ma.

Új emléknap bevezetését kezdeményezték Ukrajnában: október 31-ét a Biblia napjává nyilvánítanák.

A kezdeményezést törvényjavaslat formájában jegyezték be az ukrán parlamentben. A dokumentum célja, hogy külön napot szenteljenek a Bibliának mint spirituális és kulturális örökségnek.

A javaslatról az ukrán parlamentnek még döntenie kell, így a Biblia napjának bevezetése egyelőre nem végleges.

Az UngvarInfo nyomán.

The post Október 31-én ünnepelhetnék a Biblia napját Ukrajnában appeared first on Kárpátalja.ma.

Ünnepi hálaadó szentmisére és keresztszentelésre gyűltek össze a hívek október 18-án a Bulcsúi Római Katolikus Egyházközségben. A közösség összefogásának és nagylelkű támogatók segítségének köszönhetően új keresztet állítottak a templom udvarán, amely a hit, a remény és az összetartozás jelképeként hirdeti Isten szeretetét.

Az ünnepi hálaadó szentmisét Molnár János, az egyházközség plébánosa mutatta be. A szentmisét követően került sor az új kereszt ünnepélyes felszentelésére, amely különösen megható pillanatot jelentett a helyi katolikus közösség életében.

A templom udvarán korábban álló kereszt az évtizedek során jelentősen megrongálódott, alapzata megrepedezett, állapota pedig szükségessé tette a beavatkozást. Az egyházközség ezért elhatározta, hogy a régi kereszt helyén egy teljesen újat állít, amely méltó módon őrzi és adja tovább a keresztény hit üzenetét a következő nemzedékek számára.

A közösség ugyanakkor fontosnak tartotta a régi kereszt megőrzését is. A korábbi keresztet nem hagyták elenyészni: a templomudvar hátsó részében helyezték el, hogy az a jövőben is emlékeztessen az elődök hitére, áldozatvállalására és a közösség múltjára.

Az új kereszt megvalósítása jelentős anyagi ráfordítást és szervezőmunkát igényelt, amely meghaladta a kis egyházközség lehetőségeit. A kezdeményezés azonban széles körű összefogásra talált. A Munkácsi Római Katolikus Egyházmegye Püspöki Hivatala mellett magánszemélyek, családok, vállalkozók és jó szándékú támogatók járultak hozzá ahhoz, hogy az elképzelés valóra válhasson.

A kereszt felszentelése előtt Molnár Andrea, az egyháztanács tagja mondott ünnepi köszöntőt, amelyben hangsúlyozta, hogy az új kereszt felállítása nem csupán egy beruházás megvalósulását jelenti, hanem a hit és az összetartozás erejéről is tanúskodik.

„Ezért a mai nap mindenekelőtt a hála napja. Hálát adunk a Jóistennek mindazokért, akik mellénk álltak. Minden felajánlás mögött ott volt egy emberi szív és egy döntés: segíteni szeretnék.”

Köszönetét fejezte ki mindazoknak, akik anyagi támogatásukkal, kétkezi munkájukkal, szakértelmükkel, szervezőtevékenységükkel vagy imádságukkal hozzájárultak az új kereszt felállításához.

A templomudvarban felállított új kereszt ezentúl nemcsak az egyházközség hitének és összefogásának maradandó tanújele, hanem a jövő nemzedékei számára is fontos üzenetet hordoz. Arra emlékeztet, hogy a legnehezebb időkben is van erő a közös cselekvésben, az egymás iránti szeretetben és az Istenbe vetett bizalomban.

Ezt az üzenetet fejezi ki a kereszt talapzatán elhelyezett emléktábla felirata is:

„MINDENT ISTEN NAGYOBB DICSŐSÉGÉRE”

Az ünnepi köszöntőben megfogalmazódott az a kívánság is, hogy az új kereszt hosszú évtizedeken át hirdesse Krisztus szeretetét, és a remény jelképe legyen az eljövendő nemzedékek számára.

„A felállított kereszt legyen jel az úton járónak, aki elhalad mellette. Legyen megállásra hívó jel annak, aki siet. Legyen vigasztalás annak, aki szomorú. Legyen remény annak, aki nehézségekkel küzd. És legyen hálaadás helye annak, akinek szíve örömmel van tele.”

Az ünnepi alkalmat követően a bulcsúi hívek szeretetvendégséggel fejezték ki hálájukat a jelenlévőknek, megköszönve, hogy részvételükkel megtisztelték az eseményt, és együtt osztoztak a közösség örömében, az új kereszt felszentelésének meghitt és felemelő pillanataiban.

The post Új keresztet szenteltek a bulcsúi római katolikus templom udvarán appeared first on Kárpátalja.ma.

Harmincadik alkalommal szervezte meg idén a Rákóczi Alapítvány a Rákóczi Mozgótábort. A három évtizede útjára indított program számos külhoni magyar fiatalnak adott lehetőséget arra, hogy megismerje Magyarországot, a Kárpát-medence különböző régióiban élő kortársait, valamint azokat a közösségeket és élethelyzeteket, amelyekről korábban talán csak keveset tudott. A tizenkét nap azonban nem egyszerűen egy nyári tábor: közös élmények, beszélgetések és barátságok születnek, amelyek sokak számára a hazautazással sem érnek véget.

2012-ben magam is résztvevője voltam a Mozgótábornak. Azóta is számos emléket, ismerőst és barátságot őrzök abból az időszakból. A jubileum kapcsán Csadi Zoltánnal, a Rákóczi Alapítvány ügyvezetőjével és Papp Ágotával, az alapítvány kárpátaljai referensével arról beszélgettünk, mi az, ami három évtized után is ugyanúgy megszólítja a fiatalokat.

„A közös nyelv még nem jelenti azt, hogy ismerjük is egymást”

A jubileum egyszerre ünnep és számvetés. Jó alkalom arra, hogy az alapítvány munkatársai és egykori táborozói visszatekintsenek arra, mi mindent épített fel az elmúlt három évtized, ugyanakkor arra is, hogy végiggondolják, mire van szükségük a következő nemzedékeknek.

– Azok az emberek tették lehetővé, hogy az alapítvány ilyen hosszú időn keresztül fennmaradjon és fejlődjön, akik újra és újra időt, munkát, figyelmet vagy anyagi támogatást adtak a közös ügyhöz. Az alapítvány ereje a bizalomban és a személyes kapcsolatokban van – fogalmazott Csadi Zoltán.

A Rákóczi Alapítvány a határokon átívelő magyar közösségeket, különösen a fiatalokat támogatja. Találkozási, tanulási és fejlődési lehetőségeket szeretne teremteni számukra, hogy a magyar nyelvhez és kultúrához való kötődés ne csupán egy elvont fogalom legyen, hanem személyes tapasztalattá váljon.

Ennek egyik legfontosabb eszköze a Rákóczi Mozgótábor – Diákok Határok Nélkül program. A fiatalok együtt járják be Magyarország különböző helyszíneit, miközben egymás életével és közösségeivel is megismerkednek.

– A közös nyelv önmagában még nem jelenti azt, hogy ismerjük is egymást. Egy erdélyi, felvidéki, vajdasági vagy kárpátaljai fiatal más körülmények között éli meg a magyarságát. Amikor találkoznak, az általános elképzelések helyét valódi arcok és történetek veszik át – mondta az ügyvezető.

A program értékei között ezért a nyitottság, a kíváncsiság, az egymás iránti figyelem és a felelősségvállalás is fontos helyet kap. A cél, hogy a fiatalok büszkék legyenek arra, ahonnan érkeztek, miközben megtanulják értékelni a más régiókból érkezők történeteit is.

A visszajelzések szerint sok résztvevő éppen a találkozások miatt őrzi sokáig az élményt. Vannak, akik arról számolnak be, hogy a táborban érezték először igazán: egy náluk sokkal nagyobb közösséghez tartoznak. Nem feltétlenül egy-egy programot emelnek ki, hanem a beszélgetéseket és a kialakult barátságokat.

Csadi Zoltán számára ez nem csupán egy vezetői tapasztalat. 2000-ben diákként maga is részt vett a táborban.

– Az ott kapott élmény azóta is velem van. Ma már az alapítvány magyarországi társalapítványának munkájában veszek részt, és azon dolgozom, hogy más fiataloknak is megadjuk ugyanezt a lehetőséget – idézte fel.

Talán éppen ez az egyik legfontosabb különbség a Mozgótábor és egy egyszerű nyári program között: az élmény nem feltétlenül ér véget a tábor utolsó napján. Az egykori résztvevőkből később vezetők, önkéntesek, szakemberek és közösségi szereplők lesznek, akik maguk is bekapcsolódnak a programokba.

– Arra vagyunk a legbüszkébbek, hogy a tábor nem ér véget a hazautazással. Az egykori résztvevők között ma már alkotók, szakemberek, közösségi vezetők és önkéntesek vannak, akik továbbviszik azt, amit fiatalon kaptak – hangsúlyozta Csadi Zoltán.

Egykori táborozóból referens

Papp Ágota története ennek a folytonosságnak egy személyes példája. 2019-ben, tizenöt évesen vett részt először a Mozgótáborban. Ő volt a csapat legfiatalabb tagja, ráadásul akkoriban meglehetősen visszahúzódó volt, ezért maga sem volt biztos abban, hogy jelentkezzen-e.

– Azon gondolkodtam, hogy ha akkor nem megyek, lehet, hogy többet nem is lett volna lehetőségem rá. Végül elmentem, és nagyon jó volt – emlékezett vissza.

A táborhoz később vezetőként is visszatért, ma pedig a Rákóczi Alapítvány kárpátaljai referenseként dolgozik. A pályázatok értékelésében, a szervezési folyamatokban és a kárpátaljai fiatalok megszólításában is részt vesz. Mint mondta, számára különleges élmény, hogy ma már ő adhatja tovább azt, amit annak idején résztvevőként kapott.

A munka hónapokkal a tábor előtt elkezdődik. A referensek már decemberben és januárban közösen terveznek, majd a pályázati felhívás megjelenése után minden régióban megkezdődik a népszerűsítés. Ebben az egykori táborozók is fontos szerepet vállalnak: saját iskoláikba visszatérve mutatják be a programot a következő generációnak.

Papp Ágota tapasztalatai szerint a kárpátaljai fiatalok különösen aktívan jelentkeznek. Sokszor már akkor több pályázat érkezik a régióból, amikor máshonnan még alig. A táborban pedig kíváncsiságuk, nyitottságuk és aktivitásuk is hamar megmutatkozik.

– Nagyon lelkesek, barátságosak és nyitottak minden programra. Rengeteget kérdeznek: ez az épület micsoda, az a hely mi, mit látunk. Nagyon kíváncsiak – mesélte.

Több mint városnézés és nyári program

A Mozgótábor egyik legfontosabb sajátossága, hogy a tartalmas programok mellett a közösségépítésre is tudatosan épít. A résztvevők történelmi helyszíneket, templomokat, emlékhelyeket és városokat ismernek meg, de közben beszélgetnek, közös feladatokat oldanak meg és saját közösségi élményeket teremtenek.

– Nem csak eljönnek és elvannak. Úgy van felépítve az egész, hogy ne csak tartalmas legyen, hanem a lelkük számára is adjon valamit. Mindent átsző az összetartozás érzése: hiába máshonnan jövünk, egyek vagyunk – fogalmazott Papp Ágota.

Ennek egyik látványos eredménye a csoporthimnuszok megszületése. A közösen megírt dalokba bekerülnek a belső poénok, az együtt átélt pillanatok és az érzések is. Mire elkészülnek, a különböző helyekről érkezett fiatalokból valódi közösség formálódik.

A mai digitális világban különösen figyelemre méltó tapasztalat volt, hogy több résztvevő is arról beszélt: a tábor idején szinte hozzá sem akar nyúlni a telefonjához. Érezték, hogy a mindennapokban túl sok időt töltenek a készülék előtt, itt azonban inkább a személyes kapcsolatokra figyeltek.

– Többen mondták, hogy érzik, túl sokat telefonoznak, de itt nem is akarják megnézni a telefonjukat. Ez is azt mutatja, hogy mennyire időtálló ez az egész. A mai technológia és internet világában is szükségük van erre a fiataloknak – mondta a referens.

Az idei, harmincadik alkalommal megszervezett tábor hangulatát a korábbi résztvevők visszatérése is különlegessé tette. Egykori táborozók és vezetők osztották meg tapasztalataikat, és olyan élethelyzetekről is beszéltek, amelyek megmutatták: a nehézségekből is lehet erőt meríteni.

Papp Ágota számára különösen emlékezetes volt egy korábbi táborozó előadása, aki saját súlyos megpróbáltatásáról és életfelfogásáról beszélt. Azt mutatta meg a fiataloknak, hogy a kisebbségi létet nem feltétlenül csak nehézségként kell megélni, hanem erőforrássá is lehet formálni. Az előadás több résztvevő számára is erőt adott.

A jubileumi évhez egy különleges film is kapcsolódott: korábbi táborok amatőr felvételeiből állítottak össze egy összeállítást, amely nagyjából három évtized történetéből villantott fel pillanatokat. Papp Ágota szerint megható volt látni, hogy a mai fiatalokat akkor is megérintették a képsorok, ha a filmen szereplőket személyesen nem ismerték.

„Nem érhet véget a tábor”

A kárpátaljai résztvevők visszajelzései az idei évben is azt mutatták, hogy a program sokuk számára jóval többet jelent egy nyári élménynél. Többen jelezték, hogy a jövőben szívesen segítenék a tábor népszerűsítését, közös programok szervezését, és szeretnének valamilyen formában kapcsolatban maradni az ott kialakult közösséggel.

Az egyik kárpátaljai fiatal pedig egyetlen mondattal foglalta össze, mit érzett a tábor végén:

„Nem érhet véget a tábor.”

Nem úgy tekintett rá, mint egy lezárult nyári programra, amelynek az utolsó nappal vége van. Folytatást szeretett volna, és azt mondta, segít bármiben, amiben csak tud.

Talán ez a mondat foglalja össze legjobban azt is, amit a Rákóczi Mozgótábor három évtized alatt létrehozott. Nemcsak tizenkét napot ad a fiataloknak, hanem kapcsolatokat, közösségi élményt és olyan tapasztalatokat, amelyek később is velük maradhatnak.

Papp Ágota a még nem táborozott kárpátaljai fiatalokat arra biztatja, hogy figyeljék a következő évi felhívást és jelentkezzenek. Szerinte a Mozgótábort igazán csak az értheti meg, aki maga is átéli.

– Amikor én elmentem a táborba, egy üres kis csuporral érkeztem, és szinte telve jöttem haza. Annyi mindennel megtöltött a tábor, és ezt még a mai napig hordozom magammal. Még most is tud nekem adni valamit – mondta.

Csadi Zoltán szerint a következő évtizedekben is az lesz a legfontosabb, hogy a program képes legyen megújulni, miközben megőrzi azt, amiért létrejött: hogy a különböző régiókban élő magyar fiatalok ne csupán tudjanak egymásról, hanem személyesen is megismerjék egymást, és közösséggé váljanak.

Papp Ágota pedig azt kívánja a következő három évtizedre, hogy minél több ilyen tábor valósulhasson meg, és mindig legyenek olyan emberek, akik ugyanazzal a lelkesedéssel és elkötelezettséggel kapcsolódnak hozzá, mint azok, akik az elmúlt évtizedekben továbbvitték a közös ügyet.

Mert lehet változó világ, újabb generáció és egyre több technológia körülöttünk, egy dolog továbbra sem veszít az értékéből: az, amikor az ember személyesen találkozik a másikkal, és rájön, hogy bár egy másik régióból érkezett, mégis sok minden összeköti vele.

Kárpátalja.ma

The post „A tábor, amely nem ér véget a hazautazással” – Harmincéves a Rákóczi Mozgótábor appeared first on Kárpátalja.ma.

Munkavégzés közben sérült meg egy férfi Nagymuzsalyban, amikor egy sarokcsiszolóval – közismert nevén flexszel – megsebesítette a lábát.

A segélyhívást követően a beregszászi mentőállomás 602. számú egysége vonult a helyszínre Loncsák Boglárka mentőtiszt és Nagy Sándor sürgősségi egészségügyi technikus személyében – áll a mentőszolgálat beszámolójában.

A szakemberek ellátták a sérültet és stabilizálták az állapotát.

A sérült kórházba szállításáról nem osztottak meg részleteket. Az eset kapcsán az elektormos szerszámoka vonatkozó munkavédelmi szabályokra hívták fel a figyelmet.

Kárpátalja.ma

The post Flexszel végzett munka közben sérült meg egy férfi Nagymuzsalyban appeared first on Kárpátalja.ma.

A rendszeres teafogyasztás összefüggésbe hozható a szív- és érrendszeri betegségek alacsonyabb kockázatával, ám a kedvező hatás mértéke a tea típusától, elkészítésétől és fogyasztásának módjától is függhet. A szakértők szerint ugyanakkor egyik teafajta sem helyettesíti az egészséges életmódot.

A Daily Mail által ismertetett kínai kutatásban a Huazhong Tudományos és Technológiai Egyetem kutatói 485 934 ember adatait elemezték. A mintegy kilencéves megfigyelési időszak alatt 14 863 résztvevőnél alakult ki valamilyen érrendszeri betegség.

Az eredmények szerint azoknál, akik hetente legalább három alkalommal fogyasztottak teát, körülbelül 11 százalékkal alacsonyabb volt a betegségek kockázata.

A legalacsonyabb kockázatot napi hat-nyolc csésze tea mellett figyelték meg, ugyanakkor egy 2024-es áttekintés szerint a szív- és érrendszeri betegségek miatti halálozás kockázatának csökkenése napi körülbelül másfél-három csésze fogyasztásánál már nem mutatott további jelentős változást. A kutatók a mérsékelten erős teát kedvezőbb mutatókkal hozták összefüggésbe, míg a túl forró ital fogyasztása magasabb kockázattal társult.

Fontos azonban, hogy ezek megfigyeléses eredmények: az összefüggések önmagukban nem bizonyítják, hogy a tea okozza a kedvező változásokat.

Milyen előnyei lehetnek az egyes teafajtáknak?

Fekete tea: Polifenolokat, köztük flavonoidokat tartalmaz, amelyek támogathatják az erek normális működését. Egyes vizsgálatok szerint rendszeres fogyasztása kis mértékben hozzájárulhat a vérnyomás csökkentéséhez. Érdemes azonban mérsékelni a hozzáadott cukor mennyiségét.

Zöld tea: Katechineket, köztük EGCG nevű antioxidáns vegyületet tartalmaz. Laboratóriumi vizsgálatokban ezt a vegyületet az érfalakban kialakuló zsírlerakódásokkal kapcsolatos folyamatokkal hozták összefüggésbe. Jeremy Pearson, a Brit Szív Alapítvány professzora szerint azonban a szervezet gyorsan lebontja az EGCG-t, ezért egyelőre nincs elegendő bizonyíték arra, hogy a zöld tea jelentősen javítaná a szív egészségét.

Rooibos: A dél-afrikai eredetű, koffeinmentes ital esti fogyasztásra is alkalmas. Előzetes kutatások a koleszterinszintre és az oxidatív stresszre gyakorolt lehetséges hatásait vizsgálták, de a szívvédő hatásának igazolásához további bizonyítékokra van szükség.

Gyümölcs- és bogyósteák: Hozzáadott cukor nélkül a cukros üdítők alternatívái lehetnek. Polifenoltartalmuk az összetételtől függ, a friss gyümölcsök és bogyós termések pedig rostokat és más értékes tápanyagokat biztosítanak.

Melyik tea emelheti a vérnyomást?

Különös óvatosságot igényel az édesgyökeret tartalmazó tea. Az édesgyökérben található glicirrizin emelheti a vérnyomást, folyadék-visszatartást okozhat, és csökkentheti a vér káliumszintjét. Nagy mennyiségű vagy tartós fogyasztása súlyos esetben szívritmuszavarhoz is vezethet.

Az amerikai Nemzeti Kiegészítő és Integratív Egészségügyi Központ figyelmeztetése szerint a kockázat különösen magas vérnyomással, illetve szív- vagy vesebetegséggel élők esetében jelentős. Az édesgyökérteát ezért nem ajánlott rendszeresen, nagy mennyiségben fogyasztani.

A kávé is lehet a kiegyensúlyozott étrend része

A kávé szintén tartalmaz polifenolokat, például klorogénsavat. Egy több mint 600 ezer ember adatait feldolgozó, 13 vizsgálatot összesítő metaanalízis a mérsékelt kávéfogyasztást a szívelégtelenség kockázatának nyolcszázalékos csökkenésével hozta összefüggésbe. Ez az eredmény sem bizonyít ok-okozati kapcsolatot.

Ro Huntriss dietetikus szerint napi két-négy csésze kávé tekinthető mérsékelt mennyiségnek, és a koffeinmentes változat is tartalmazza a kávé számos hasznos vegyületét.

A szakértők végkövetkeztetése szerint a fekete és a zöld tea egyaránt beilleszthető a szívbarát étrendbe, de egyik ital sem nyújt önmagában garanciát a szív- és érrendszeri betegségek megelőzésére. A változatos táplálkozás, a rendszeres testmozgás, a dohányzás kerülése és a vérnyomás ellenőrzése továbbra is meghatározó szerepet játszik a szív egészségének megőrzésében.

Forrás: storinka.com.ua

Nyitókép: Getty Images

The post Fekete vagy zöld tea: melyik jobb a szív egészsége szempontjából? appeared first on Kárpátalja.ma.

Felfüggesztették egy jelentős lengyel katonai segélycsomag szállítását, miután a Lemberg (Lviv) Megyei Tanács úgy döntött, hogy 2027-et az Ukrán Felkelő Hadsereg (UPA), Roman Sukevics és Oleh Olzsics emlékévének nyilvánítja – közölte az Ukrajinszka Pravda megkeresésére egy ukrán kormányzati forrás.

A forrás szerint a megyei képviselők október 20-i döntése éppen akkor született, amikor Lengyelország egy nagyszabású katonai segélycsomag elindítására készült Ukrajna számára. A kormányzati illetékes úgy fogalmazott, hogy a döntés miatt a csomag szállítását jelenleg szüneteltetik, miközben diplomáciai csatornákon dolgoznak a kialakult helyzet rendezésén.

A lengyel vezetés élesen bírálta a lembergi döntést. Władysław Kosiniak-Kamysz lengyel védelmi miniszter szerint az hatással van a két ország kapcsolatára,

Donald Tusk miniszterelnök pedig úgy fogalmazott, hogy az ilyen lépések Ukrajna ellenségeinek kedveznek.

Az ukrán külügyminisztérium szintén kontraproduktívnak nevezte a határozatot, hangsúlyozva, hogy azt regionális szinten, a diplomatákkal és a központi állami szervekkel való előzetes egyeztetés nélkül fogadták el.

A lengyel külügyminiszter-helyettes közlése szerint Ukrajna biztosította a lengyel felet arról, hogy a Lvivi Megyei Tanács döntése nem lép hatályba.

A katonai segélycsomag felfüggesztéséről szóló információ egyelőre egy neve elhallgatását kérő ukrán kormányzati forrástól származik; a csomag további sorsáról és a helyzet rendezéséről nem közöltek részleteket.

Kárpátalja.ma

Forrás: Jevropejszka Pravda

The post Lemberg megyei döntés miatt késhet a lengyel katonai segélycsomag appeared first on Kárpátalja.ma.

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök kijelentette, hogy beleegyezne egy olyan megállapodásba, amely leállítaná a harci cselekményeket a jelenlegi frontvonal mentén, mivel ez szerinte a háború lezárásának megvalósítható módja.

„Most be kell fagyasztanunk a fegyveres konfliktust, és úgy gondolom, hogy ez reális módja a háború befejezésének. Ezt mi tűzszünetnek vagy az öldöklés leállításának nevezzük, ahogyan Trump elnök fogalmaz. Befagyasztani és megállítani. Természetesen ez a minimum, amit ma Oroszországtól elvárunk. Ezután természetesen az Egyesült Államok elnökéhez és az európaiakhoz fordulunk, és biztonsági garanciákat kérünk” – mondta az államfő a Fox Newsnak adott interjújában, amelyből az Ukrajinszka Pravda hírportál idézett szerdán.

Mint mondta, a legfontosabb a béke, de hozzátette, hogy azzal együtt Ukrajna jövőbeli biztonsága is. „Ne kelljen attól tartani, hogy visszatér a megszállás, visszatér az agresszió, és újra elkezdődnek a gyilkosságok, ha nem állítjuk meg mindezt”

– emelte ki.

Rámutatott, hogy éppen ezért van szükség a konfliktus befagyasztására és a tárgyalásokra, emellett biztonsági garanciákra az Egyesült Államoktól, valamint Ukrajna partnereinek segítségére az újjáépítéséhez.

„Szükségünk van arra, hogy az a 9,5 millió ember, aki elveszítette az otthonát, és külföldön tartózkodik, visszatérjen Ukrajnába, nyugodtan élhessen, és újjáépíthesse a hazáját” – mondta Zelenszkij.

Szerdán Szentpéterváron találkozott az amerikai elnök különmegbízottja, Steve Witkoff és Vlagyimir Putyin orosz elnök. A találkozó körülbelül három órán át tartott.

Szentpétervárra érkezett Steven Witkoff amerikai elnöki különmegbízott

Az oroszországi tárgyalásokra egy nappal azután került sor, hogy Witkoff Oslóban találkozott Volodimir Zelenszkij ukrán elnökkel.

Putyin közölte Witkoff-fal, hogy Moszkva kész november második hetében újrakezdeni az Egyesült Államok, Ukrajna és Oroszország közötti háromoldalú tárgyalásokat – fűzte hozzá az Ukrajinszka Pravda.

Forrás: MTI

Nyitókép: korábbi felvétel, president.gov.ua

Kapcsolódó:

Novemberben folytatódhatnak az ukrán–amerikai–orosz tárgyalások

The post Volodimir Zelenszkij beleegyezne a harcok leállításába a frontvonal mentén appeared first on Kárpátalja.ma.

Súlyos sérüléseket szenvedett egy 32 éves férfi, aki mintegy három méter magasból esett le egy fáról a Rahói járásban. A balesethez mentőket riasztottak.

A helyszínre siető szakemberek megállapították, hogy a férfi combcsonttörést, illetve borda tájéki zúzódást szenvedett.

A mentők ellátták a sérültet, majd hordágyon szállították a Rahói Járási Kórházba, ahol további vizsgálatokban és kezelésben részesül.

Kárpátalja.ma

Forrás: Facebook/103 Zakarpattya

The post Háromméteres magasságból zuhant le egy férfi a Rahói járásban appeared first on Kárpátalja.ma.