Avec Wondrous Is the Silence of My Master (Otapanje vladara, 2025), Ivan Salatić fait le pari de démystifier le prince-évêque et poète monténégrin Petar II Petrović-Njegoš (1813-1851), une figure littéraire, politique et religieuse dont l'impact ne se mesure plus sur le territoire post-yougoslave... Entretien.
- Articles / Monténégro, Culture et éducation, Histoire, Courrier des Balkans« Ma routine olfactive a été bouleversée. Je ne reconnaissais plus mon quartier, d'un coup ça s'est mis à puer le fascisme. Je voulais voir de mes yeux 'le plus grand concert payant de l'histoire de l'humanité' »... Notre correspondant a survécu au concert du rockeur fasciste Marko Perković Thompson, samedi soir à Zagreb.
- Articles / Croatie droitisation, Culture et éducation, Croatie, PolitiqueMa tartották a "0"-ponton a Saber Guardian 2025 hadgyakorlat látogatói napját, melyen a szövetséges (magyar, spanyol, amerikai) kontingensek hagyományos, látványos és nehéz fegyvernemeinek összehangolt tevékenységére helyezték a hangsúlyt. A statikuson közben szerényen meghúzódott egy idehaza új eszközkategória, ami napjaink harcmezőinek leuralásával ténylegesen mutatja, hol tart ma valójában a hadviselés.
A cirkáló lőszerek, avagy a kamikáze drónok úttörője az Magyar Honvédségnél, az UVision Hero 30-asa. Az indítócső a háromlábú állványon elhelyezett omni és irányított adatátviteli antennával.
Az indítócső, a színkód jelzi, hogy ebben egy éles madár lapul.
Pillantás a "tubusba"
Pillantás a lőszer elrendezésére és kialakítására (nyitott szárnyakkal és vezérsíkokkal) egy korábbi kiállításon.
A "tubus kupakja", az irányító tablet és a levegőpalack a kivetéshez/indításhoz.
Második újdonságnak pedig a felderítő szenzorok járműfedélzeti integrációjának egy hatékonyabb, fenntartatóbb kivitelét hoznám fel, melyben a hazai ProPatria egy stabil, hozzáférhető platformra (Toyota) telepítette ismert Beagle radarját, kamerarendszerét és az C2 elemet.
...na de szép új jövő ide vagy oda, amikor a légierő odacsap, az a valami :-) A CombatantBlogger végigkövetett Gripen/GBU-12 vetése tudtommal az első ilyen videó idehaza.
Az amerikai szárazföldi haderőben a csapatlégvédelem perifériára (NG) szorított fegyvernemét az elmúlt években nagy lendülettel hozták vissza a fókuszba. Ennek eredménye a Stryker bázusú M-SHORAD, melyet tavaly hivatalosan is elneveztek Sgt. Stout-nak.
Stinger MANPADS érdeklődő magyar páncélos vitéz kezében. A típus akármi is lehetne, a lényeg a kategória és hogy 2011 óta nincs. Mert korszerű csapatlégvédelem (hagyományos+ C-UAS+C-RAM) nélkül a nehézdandárok se jutnak messze.
Zord
Az amerikai szárazföldi haderő Németországban (Katterbach) állomásozó 12. Helikopterdandárjának harci helikopterei repülnek néhány héten keresztül az MH bakonyi lőtérkomplexumában a Saber Guardian 2025 gyakorlat keretében.
2002, 2019 és 2021 után újra Apache-ok éleslövészetére kerül sor Magyarországon.
APG-78 Longbow radarral felszerelt AH-64E közelíti meg a "0"-pont melletti helikopterleszállót.
Amíg a lőtér felszabadul, közbejöhet egy hosszas járó hajtóműves vagy legalábbis APU-s várakozás. Egy ilyen végén rugaszkodik el és indul lőfeladatára ("firing table") ez a Covet.
Haladó repülésben dolgozik a 30 milis chain gun, hullanak az üres hüvelyek.
Gépágyúlövészet függeszkedésből.
Hydra indul a "0"-ponthoz közeli terepszakaszon...
...ez a 70 milliméteres lövészet meg már a Móroc-alatti célterületet veszi célba.
Még egy rakétalövészet oldalról és kissé távolabbról :-)
Földközeli függeszkedésből nagyobb távolságra történő lövészet. A rakéták itt emelkedéssel kezdik pályájukat.
Már teljes sötétségben, a hosszú záridejű fotón az Apache repülési pályája és két tűzcsapása négy rakétával, valamint a rakéták pályájának kezdeti szakasza.
Töltött 19-es M261 indító elölről...(a középső négy csőből kilógó rakéták orr-részén látható "köldökzsinór" általában a résztöltet hordozására alkalmas változatokat jelöli, mint például a célmegjelölő Willie/Red Pete, vagy a MPSM illetve annak gyakorlója)
..és hátulról, mellette a szokásos négyes Hellfire indtón egy gyakorló rakéta árválkodik.
Zord
Miközben a Saber Guardian keretében ismét külföldi harci helikopterek vendégeskednek Magyarországon, felmerül a kérdés, hogy a "kinetikus hatások kiváltása" tekintetében milyen szerep hárulhat a jövőben a forgószárnyasokra. A legfrissebb műveleti tapasztalatok szerteágazóak, pro és kontra; újonnan megjelent eszközkategóriák rontják a korábban biztos "piacot". A dolog úgy nem megy, mint régen, a rendszerben gondolkodás, pl. az UAS befűzése, a hálózatiság fontosabb, mint valaha. Temetni ezért talán mégis kissé elhamarkodott lenne a fedélzeti fegyverzet alkalmazására képes helikoptert, legyen az dedikált harci, vagy felfegyverzett többfeladatú (könnyű vagy közepes).
A rendkívül széleskörű és színes tapasztalati anyagok tudományos feldolgozása alapján a potenciális megoldások és módszertanok közül elvetendő:
-"Jurassic park" fenntartási koncepció
-"A vitéz harcoljon, ne helikoptert szereljen" politoplutokrettáns szösszenet
-Leállítom hogy visszahozhassam de minek típusú határozott, egyenes ívű képességfejlesztés
-Harci marci vagyok, de a munkaeszközömért nem harcolok attitűd
-A releváns pusztítóeszköz nélküli kinetikus hatás-illúzió abszurdumának jól megfontolt, elnyújtott fenntartása (platforméletciklussal összevetve szignifikáns időintervallumban, hogy eljöhessen a "már minek?" pillanat)
-DOTMLPFI, az meg mi? típusú tudatlanság (képességösszetevők biztosítása, te pupák)
-Összfegyvernemi kitekintésben a lomha, hatásterületet napok, hetek alatt váltani képes, ellenben legalább nagyfokú célpont- és hősgyártó képességet biztosító "kétdimenziós" eszközkategóriák aránytalan preferálása amúgy is illuzórikus atlanti buksisimi reményében
-Stb (lenne még, de minek).
Zord
A hazai katonai repülőhajózó képzés helyreállításának egyik, technikai összetevőjeként ma megérkezett Kecskemétre az Aero Vodochody Aerospace L-39NG (immáron Skyfox) haladó kiképző repülőgépek első szállítmánya (a leszállás sorrendjében: 142-0540, 144-0518, 141-0539) Kecskemétre.
Titánék elfogták az új gépek hármas raját, és bekísérték Kecskemétre.
Útvonal a gyár otthonából, Odolena Vodából az Alföldre.
Az érkezés örömteli pillanatai LHKE közelkörzetében :-)
A leszállás előtti rózsa analitikus megközelítésben, szintén az ADS-B Exchange jóvoltából.
Az első hazai leszállás utáni kigurulás 30-as irányba.
Immár "kötelező" az érkezéskor a tűzoltókocsis locsolás.
MiG-15 és Il-28 a háttérben, jó helyen járunk :-)
Mindhárman a NATO-hangárral szemközi zónában.
Pillantás az első...
...és a hátsó kabinba. Az NG-ben, magasabban ül az oktató, mint az eredeti Albán, de műszerfal tetején azért jól jön egy HUD repeater, ami persze szintén többfunkciós.
A múltba vezető vaskos kötelék. Fotók előző Albáinkról a bázis bejáratával szemközti Pilóta Presszóból (ismeretlen szerző)
Zord
Az elmúlt két hétben zajlott a Dunántúlon, pápai bázissal - az Európai Védelmi Ügynökség kezdeményezte, de azóta saját lábra állt - Többnemzeti Helikopter Képzési Központjának (MHTC) keretrendszerében, a Helikopteres Gyakorlati Program (HEP) modul részeként a Fire Blade 2025 forgószárnyas hadgyakorlat. A magyar házigazdákon kívül Ausztria, Svájc, Szlovákia és Szerbia képviseltette magát (megjegyzem, nekem speciel geopolitikailag is teccccik ez a sor...). A program évek óta az MH legfontosabb helikopterharcászati/műveleti képzési és tudásforrása. Bár a szeszélyes áprilisi májusi időjárás sajnos meghiúsította a szervezők lőtéri sajtónapra tett kísérletét (igencsak hasznos pápai statikussal kárpótoltak minket, amiért köszönet), a Blade sorozat idei tagja szokás szerint így is nagyon érdekesnek és tanulságosnak bizonyult a "látni akarók" számára.
Apró pont az égen, ami lát, és "leadja a szót". A gyakorlatra tökéletesen megfelel, a valóságban, így a szomszédban zajló háborúból is tudjuk, itt egy drón orbitnak lenne helye, nem egy közepes helikópáternek. De érezzük és méltányoljuk az innovációt, és egy tiszteletbeli Misty FAC-A csgn-t is megszavazunk a nagy elődök emlékére.
Egy TTH és egy SOF Pápán, földi takarókkal fedett szenzortornyaikkal.
A "hangárpartin" részt vett 80-as SOF 15 inches "varázsgömbje".
Ez már egy másik őrszem az égen, az elnyűhetetlen osztrák Pilatus PC-6-os...
...mely szintén tekintélyes szenzortornyot hordoz a hasa alatt...
...és dedikált operátori munkahely is van a fedélzetén. Ám ebben a műfajban a védett, lehető legnagyobb hatótávú lesugárzás a legfontosabb...hogy lényegében overhead, a SAM envelope közepén ne kelljen drága emberéleteket kockáztatni. Komolyra fordítva a szót, a 21. század harmadik évtizedében mindkét platformot és az FB25-ön játszott ilyetén szerepüket "drone surrogate" angolszász terminológiával illethetjük. Azaz "itt roppant hasznos, de".
A légvédelem elnyomása (SEAD) lehet a repülőkötelék, így a helikopter COMAO kijelölt, illetve támogató erőinek feladata, de azt meg is oszthatják a szárazföld megfelelő eszközeivel, így a tüzérséggel is. Itt menetben a tüzér alegység PzH 2000 önjáró tarackja és Gidránja...
...itt pedig már tüzelőállást foglalva, SEAD célú tüzet vált ki, "jobb későn mint soha" jeligére.
A Gripenek gépágyújukkal tovább puhítják a szállító helikopterek leendő leszállási zónájának (LZ) környékét. Mondhatjuk, hogy a tüzérségi SEAD megnyithatja egy ilyen mozzanat előtt az utat, de valószínűleg akkor járunk el helyesen, ha az ilyen hatásokat inkább a lehető legnagyobb távolságból váltjuk ki, PGM-el. Stand-off fegyver híján a megfelelő eljárást (földközeli ingress és toss) választva a meglévő "direct attack" fegyverzeti eszköz maximális dobási távolságának eléréséhez (lásd Ukrajna).
További puhításhoz érkezik a magyar-szerb vegyes felfegyverzett H145M géppár a várakozási légtérbe.
A FAC-A először a szenzortornyos, L80-07 rakétakonténeres szerb gépet hívja be...
...mely Sz-8-as nem irányított rakétákkal dolgozik. Az éles helyzet itt is földközeli (NOE) berepülést és ugrásból hajítást követelne meg a hordozó maximális túlélőképessége érdekében. Az MWS és az automatikus (reaktív) infracsapda kivetés csak extra biztosítás, nem megoldás, pláne nem garancia önmagában.
A sorozat első kettő rakétája, az elől lévő a hajtómű kiégését követően, a hátsó éppen égésvégi pillanatban.
Másodiknak jön be NC612-el, EOS nélkül a húszas MP-nk...
...hogy jó közelről, 20 milliméteres lövedékekkel szórja meg a célterületet.
Ugyanaz a két gép (a magyar 20-as és a szerb 14503-as) , immár a pápai hangárban egymás mellett.
A számunkra idén legérdekesebb, immár éleslövészeten is látott "szerszám", az L80-07, melyhez az eredeti orosz mellett saját gyártású Sz-8-asokat is használ déli szomszédunk.
A hangár előtt az HForce rendszerrel felszerelt H145M irigylésre méltó flexibilitását mutatja be az többcélú (MP) konfigurációban érkezett, de immár könnyű többfeladatúként (LUH) hasznosított szerencsés 13-as.
Háttérben a pétihegyi mérőtorony, magyar TTH vezeti az LZ-re a szállítóhelikopterek első kötelékét...
...melynek része egy osztrák (korszerűsített) AB212 és a közelbiztosítást végző Kiowa is...
...valamint egy svájci Cougar, itt már csak pár méterre a földet éréstől.
Ez már az egress, azaz a célterület elhagyása. Az osztrák indiánok mögött a "0"-ponti célterület ég a párhuzamosan zajló szárazföldi gyakorlat eredményeként.
A köteléket egy Medevac gép követi, ezúttal egy eperjesi Black Hawk képében.
Egy újabb vegyes géppár a várakozási légtérben: magyar H145M és osztrák Black Hawk.
Először a magyar gép vereti MAG-jával a célterületet...
...majd Winchester után húz el a fotós mellett...
...kifelé menet, hátulról jól láthatóvá téve a doorgunner fegyverét.
Aztán a Bundesheer S-70-ese következik...
...szintén 7,62-es tüzet zúdítva a körös-hegyi lőtérrészre.
Kompozíció Black Hawk-kal, az éleslövészetet jelző piros zászlóval és JTAC-kel.
Panorámakép a második, az elsővel megegyező szállítókötelék távozásáról.
Zord
Hogy viszonyul más nagyhatalmak afrikai mozgásaihoz? Változott a stratégia a katonai kiszorulás hatására (igen)? Milyen befolyása maradt a galloknak, mivel ----> tovább olvasok!
The post Na de mit csinál Franciaország Afrikában? appeared first on FRANCIA POLITIKA.
A nagysebességű és a forgószárnyas díszelgő kötelékek útvonala.
Egy képen az összes résztvevő.
Jómadarak.
Restaurációs kísérletek.
Az egyik 225-ös SOF-os, a másik TTH volt. Itt fegyverfüggesztő pilonjaival a 83-as...
....itt pedig a "sima" 72-es a nagy csörlővel.
Zord