Défense

La flottille 24F de l’aéronautique navale française, basée à Lann-Bihoué, en Bretagne, réceptionnera d’ici le mois de mars le dernier des quatre anciens Falcon 50B à usage gouvernemental. Avec ses quatre Falcon 50M d’origine, ses affectifs vont donc passer à huit avions de surveillance maritime.

• Lire la suite de La 24F passera à huit Falcon 50 d’ici mars

Depuis hier, la flotte civile sous pavillon tricolore compte un nouveau navire. Il s’agit du VN Rebel, de la société française SeaOwl. Parti du Brésil le 22 décembre et arrivé le matin même à La Seyne-sur-Mer, le Normand Drott a immédiatement changé de nom et hissait en fin d’après-midi le pavillon français en lieu et place du norvégien.

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

$(document).ready(function() { $(".article-navire-carousel").owlCarousel({ //autoPlay: 3000, items : 2, itemsDesktop : [1280, 2], itemsDesktopSmall : [960, 2], itemsTablet: [640, 1], itemsMobile : 1, navigation: true, navigationText: ["", ""], mouseDrag: false }); });

• Lire la suite de SeaOwl : Le Normand Drott devient VN Rebel et hisse le pavillon français

Déployée dans le cadre des travaux d’agrandissement du port de Calais, une barge autoélévatrice s’est retrouvée en très mauvaise posture hier. Suite au dysfonctionnement de l’un de ses quatre pieds, la structure était selon la préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord « sur le pont de chavirer ».

• Lire la suite de Une barge manque de chavirer devant la digue du port de Calais

Accusant désormais quelques 10 mois de retard, le premier des deux paquebots construits par le groupe japonais Mitsubishi Heavy Industries pour la compagnie allemande AIDA Cruises a été victime d’un incendie. Le feu, apparemment d’origine électrique, s’est déclaré mardi soir, alors que l’AIDAprima est en achèvement au chantier de Nagasaki. Selon les media locaux, 400 ouvriers ont été évacués et les pompiers ont mis trois heures à maîtriser le sinistre.

• Lire la suite de L’AIDAprima victime d’un incendie au chantier MHI de Nagasaki

Mis à l’eau en mars dernier au chantier Fincantieri de Marghera, le nouveau fleuron d’Holland America Line a appareillé pour effectuer ses essais en mer. Le navire, qui évolue actuellement en Adriatique, reviendra chez son constructeur en fin de semaine.  

• Lire la suite de Le Koningsdam en essais mer

Après avoir bouclé le montage financier de son projet, la compagnie britannique Saga Cruises a signé avec le chantier allemand Meyer Werft le contrat final portant sur la réalisation de son premier paquebot neuf. Cette commande, annoncée en octobre dernier, verra la livraison du navire en 2019, un sistership étant en option pour une mise en service en 2021.  

• Lire la suite de Saga Cruises : Commande finalisée chez Meyer Werft

Le chantier JFA Yachts de Concarneau vient d’enregistrer la commande d’un nouveau catamaran de 85 pieds. Dérivé du WindQuest, livré à l’été 2014, ce « S8 by Long Island » (nom de gamme issu du partenariat commercial noué en septembre 2015 avec Privilège Marine) mesurera 26.25 mètres de long pour 11.93 mètres de large, 2.24 mètres de tirant d’eau et 38 mètres de tirant d’air.

 

(© : JFA YACHTS)

 

• Lire la suite de JFA Yachts enregistre la commande d’un catamaran

C’est le premier des trois ferries exploités par DFDS entre Dunkerque et Douvres à adopter la nouvelle livrée de la compagnie danoise. Le Dunkerque Seaways achève un arrêt technique au chantier Damen du port nordiste. A l’occasion de son carénage annuel, qui a également comporté des travaux de maintenance électrique et de rénovation des espaces passagers (nouvelle moquette dans les bars, réfection des sanitaires), le navire a été repeint aux nouvelles couleurs de son armateur, dont arbore également le nouveau logo.

 

• Lire la suite de DFDS : Le Dunkerque Seaways a changé de livrée

Troisième partie du documentaire de Valery Balayan « Qui est Monsieur Poutine ? » Elle décrit les affaires de corruption et les liens mafieux de Poutine à Saint-Pétersbourg, Monaco et en Espagne.

(B2) Un détachement du Bataillon 12e de Ligne Prince Léopold – 13e de Ligne de Spa partira de l’aéroport de Melsbroek (derrière l’aéroport de Bruxelles national) ce vendredi (15 janvier). Destination : le Mali. Les 70 militaires assureront dans le cadre de la mission européenne de formation de l’armée somalienne EUTM, ce qu’on appelle la « force protection » du camp d’instruction de Koulikoro, où se trouvent les « stagiaires » et leurs professeurs, maliens et européens. Cela changera un peu — au moins dans le climat — de la mission qu’ils assument aujourd’hui assurant la garde statique des bâtiments publics sur Bruxelles notamment. Une mission que leurs collègues restés en Belgique vont continuer d’assurer. Près de 200 militaires du 12e/13e de ligne sont toujours ainsi mobilisés en appui à la police fédérale, précise la défense belge.

(NGV)

Avant de remodeler leur armée, les Chinois ont étudié l’expérience russe dans ce domaine. Pékin envisage de réorganiser quatre organes d’

André Mellet, militaire de carrière et ancien officier de police, a reçu en fin d’année 2015, une nouvelle médaille militaire pour ses faits de guerr

Un avion militaire d’entraînement de type F4 s’est écrasé aujourd’hui dans la province de Sistan Balouchistan dans le sud-est de l’Iran et se

Le président turc Recep Tayip Erdogan évoque l’hypothèse d’un attentat. Selon lui, l’explosion est sans doute l’oeuvre d’un kamikaze sy

Gabriel Pichon témoignera dans l’émission “Envoyé spécial”, sur le thème “Terrorisme et sécurité”   Conseille

Il y a dix ans, il était envisagé de doter les frégates multimissions (FREMM) d’un système pouvant tirer des roquettes guidées à charge explosive (Guided Multiple Launch Rocket System ou GMLRS) afin d’accroître leur puissance de feu dans le cas d’une action vers la terre (AVT). Finalement, il n’en fut rien… Mais les idées ne […]

Cet article Le Lance-roquettes unitaire bientôt mis en oeuvre par les Bâtiments de projection et de commandement? est apparu en premier sur Zone Militaire.

07/01/2016 source: DICOD Comme tous les mois, retrouvez dès maintenant la revue du ministère en version numérique sur notre site. Excellente année 2016 ! Ce mois-ci, dans le numéro 403 de décembre 2015 - janvier 2016 d'Armées d'Aujourd'hui, la rédaction...

07/01/2016 DICOD Le ministère de la Défense réalise régulièrement des enquêtes d’opinion auprès de la population française. Les thématiques ciblées sont : le lien Armée-Nation, l’image des armées, l’image du ministère de la Défense, les missions prioritaires...

(crédit : MOD Italie)

(B2) C’est une intervention à but humanitaire, mais très symbolique, que viennent de réaliser les forces italiennes, lundi (11 janvier), en posant un C-130 à Misrata, avec des médecins et des infirmiers, pour évacuer 15 Libyens, grièvement blessés, lors du récent attentat du 7 janvier contre le Centre de formation de la police de la côte libyenne. 15 blessés graves ont ainsi été pris en charge et rapatriés sur l’hôpital militaire de Celio en Italie. Parmi eux, deux, plus gravement, ont été hospitalisés en soins intensifs ; les autres, polytraumatisés, et déjà traité par le service libyen de santé, ont été hospitalisés dans d’autres départements de l’Hôpital de Celio. « Aucun des blessés n’est dans un état critique » précise le communiqué italien.

Aviosn de surveillance et forces spéciales mobilisées

L’avion avait décollé à l’aube de l’aéroport de Pratica di Mare, il a atterri à Misrata où une équipe médicale militaire interforce a procédé à l’embarquement des blessés à bord de l’avion. L’opération a mobilisé des unités militaires des forces spéciales de sécurité et des avions de surveillance. C’est un « geste concret de solidarité et de l’attention de l’Italie envers le peuple libyen dans une phase particulièrement délicate du processus de stabilisation du pays » souligne-t-on à Rome.

Un geste à haute portée politique

Cette évacuation sanitaire ne ressemble effectivement pas à d’autres régulièrement pratiquées par les forces aériennes. Certes, il ne s’agit que d’une évacuation sanitaire, à titre humanitaire. Mais elle fait figure de vrai test à plusieurs niveaux : politique et opérationnel, international et national. D’une part, c’est la première fois, à ma connaissance, depuis les évènements de 2011, qu’une force ‘occidentale’ se pose sur le sol libyen. D’autre part, et surtout, la demande d’aide a été faite du tout nouveau Conseil présidentiel de la Libye installé après l’accord de Skhirat.

Un premier acte de la toute nouvelle autorité libyenne

Au-delà du traitement des blessés ainsi rapatriés, on est là dans une gestuelle tout autant politique à grande valeur symbolique, pour la toute nouvelle autorité libyenne toujours très soucieuse de sa souveraineté (une manière d’asseoir son autorité), pour l’Italie (une manière d’asseoir son intérêt primordial sur le destin de la Libye) mais aussi pour l’Europe. Les Européens ne parlent pas en l’air quand ils proposent leur assistance à la Libye. Ils sont prêts à le faire, quand et où l’autorité libyenne le demande…

(NGV)

Lire aussi sur notre édition Pro :

 

• Le plan italien pour sécuriser Tripoli et les points clés de Libye
• L’accord de Skhirat ratifié par des Libyens
• Il faut réfléchir à une mission de formation des garde-côtes libyens (Credendino)
• L’UE de retour en Libye ? Les différentes options (sécurité, soutien civil, frontières) mises sur la table

 

photo EMA / Armée de Terre 12/01/2016 Sources : Ministère de la Défense Le sergent-chef Florent travaille depuis quatre années au sein du service documentaliste aéronautique, dont un peu plus de deux mois sur la nouvelle génération d’hélicoptère Tigre....