Az EU mali kiképzési missziójának (EUTM Mali) parancsnokává 2016. július 3-i hatállyal a belga állampolgárságú Eric Harvent dandártábornokot nevezték ki. Az új parancsnok Werner Albl dandártábornokot váltja, aki 2015. decemberétől töltötte be ezt a pozíciót.
Az EUTM Mali misszió segítséget nyújt a mali fegyveres erők újjászervezéséhez, amelyek így hatékony és elszámoltatható módon működnek majd, és képesek lesznek hosszú távon garantálni Mali biztonságát, valamint polgári irányítás alatt helyreállítani az ország területi integritását. Az EUTM Mali e célból kiképzést nyújt a mali fegyveres erők egységeinek, és megalapozza a későbbi saját kiképzés lehetőségeit. A misszió emellett tanácsokkal segíti a mali hatóságokat a hadsereg reformjában. A misszió 2013. február 18-án indult, megbízatását pedig nemrégiben 2018. május 18-ig meghosszabbították. Főparancsnoksága a mali Bamakóban található.
A misszió része annak az átfogó uniós megközelítésnek, ami a Száhel-övezet biztonságát és fejlesztését célozza. A régióban két további KBVP-misszió működik: az EUCAP Száhel Mali az alkotmányos és demokratikus rend szavatolásában, a tartós béke feltételeinek megteremtésében és az államhatalomnak az egész ország területén való fenntartásában segíti a mali államot, az EUCAP Száhel Niger pedig a szervezett bűnözés és a terrorizmus elleni küzdelemhez nyújt támogatást Nigerben.
A Tanács 2016. június 7-én elfogadta azokat a megbízásokat, amelyek alapján a Bizottság átfogó uniós légiközlekedési megállapodásokról szóló tárgyalásokat kezdhet négy fontos partnerrel: a Délkelet-ázsiai Nemzetek Szövetségével (ASEAN), Katarral, az Egyesült Arab Emírségekkel és Törökországgal.
Az ASEAN-nal kötendő megállapodás lehet az EU első olyan légiközlekedési megállapodása, amely egy másik országcsoportosulással jön létre. Az Egyesült Arab Emírségek, Katar és Törökország légiközlekedési piacai a világ legdinamikusabb és leggyorsabban növekvő légiközlekedési piacai közé tartoznak. A megállapodások mindegyikének az a célja, hogy közös szabályok alapján, az átláthatóság biztosítása mellett lehetővé tegye a piacfejlesztést és a növekedést.
Melanie Schultz van Haegen, Hollandia infrastrukturális és környezetvédelmi minisztere, a Tanács ülésének levezető elnöke így nyilatkozott: „Európa haladó szellemű légiközlekedési politikát folytat egy olyan kiegyensúlyozott megközelítés alapján, amelynek központi eleme a tisztességes és átlátható piaci feltételeken alapuló piacnyitás.”
Az átfogó uniós légiközlekedési megállapodások célja, hogy új üzleti lehetőségek jöjjenek létre, könnyebbé váljon a piacra jutás, valamint biztosítva legyen az átlátható piaci feltételek melletti tisztességes verseny. Céljuk továbbá az is, hogy bővüljenek Európa nemzetközi összeköttetései, az utasok pedig magas színvonalú szolgáltatásban részesüljenek. A légitársaságok, a repülőterek és az utasok számára egyaránt előnyökkel jár majd az, hogy fokozódni fog a szabályozási együttműködés és konvergencia olyan területeken, mint a légi közlekedés biztonsága és védelme, valamint a gazdasági szabályozás.
Az EU és tagállamai nevében a Bizottság folytatja le a tárgyalásokat.