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Est-ce que l'Europe s'apprend à l'école ? C'est le sujet de cette première émission de rentrée. Toute l'Europe sur France Bleu 107.1 s'interroge sur la place des questions européennes dans les programmes scolaires aux côtés de Nathalie Mons, Professeur de sociologie à l’université de Cergy-Pontoise et spécialiste de l’analyse des politiques éducatives françaises et étrangères, Claire Versini, Vice-présidente en charge des programmes pédagogiques des Jeunes Européens France et Cédric Bloquet, Directeur général du CIDEM. L'objectif de cette émission reste le même, décrypter les politiques et l'actualité européenne, avec cette année sur le plateau la présence de Marie-Christine Vallet chaque semaine.

Le 7 septembre, les ministres européens de l’Agriculture se sont réunis à Bruxelles, envahie par plusieurs milliers de tracteurs venus de toute l’Europe, pour tenter de trouver une issue à la crise que traversent certaines filières comme celles du lait et du porc. L’enveloppe de 500 millions d’euros qui doit être débloquée a cependant été jugée insuffisante par les agriculteurs, désireux de voir leurs revenus augmenter, les normes environnementales assouplies et l’embargo russe levé.

La Reine Elisabeth II célèbre son 90ème anniversaire ce mardi 21 avril. Pour marquer l'événement, voici une sélection de photos marquant chaque année de sa vie. La Reine de l’Afrique détrône Barbie Bénin : des rois engagés en politique La Reine de l’Afrique détrône Barbie

Location : BRUSSELS ASP 3G3
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Source : © European Union, 2015 - EP

The situation of the Roma Minority in Third Countries with a focus on the Western Balkans
Location : BRUSSELS PHS P4B001
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Source : © European Union, 2015 - EP

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Source : © European Union, 2015 - EP

Le député LR estime qu'il était possible d'attendre un reglement de la crise ukrainienne pour livrer les bateaux.

Le député LR estime qu'il était possible d'attendre un reglement de la crise ukrainienne pour livrer les bateaux.

Devant un hémicycle attentif, le président de la Commission européenne a présenté aujourd'hui à Strasbourg son discours sur l'état de l'Union européenne.

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Donald TUSK, President of the European Counci, visits Israel to discuss how EU can help to stabilise the region and move forward with the Middle East Peace process. The management of the migration crisis is also on the agenda.

Download this video here.

On Thursday 26 February the Subcommittee will hold a hearing on Freedom of Religion or Belief: Christians and other religious minorities in the Middle East. This hearing will focus on several aspects of the situation, starting from the grave abuses of fundamental human rights: persecution, torture, extra-judicial executions and forced conversion.
Location : BRUSSELS ASP A3G3
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Source : © European Union, 2015 - EP

Seven aircraft from six countries (Czech Republic, Germany, France, Italy, the Netherlands and Spain) currently gather at Zaragoza Airbase in Spain for the fourth training event this year organised in the framework of the European Air Transport Fleet (EATF). From 6 to 18 September, participants of the European Advanced Airlift Tactics Training Course (EAATTC) will undergo a robust training in order to enhance interoperability between European air forces. A total of 130 flight hours and 63 sorties are planned.

The first week of the course will start with tactical awareness academics spread over four half-days and basic flying sorties. The complexity of the missions will increase over the course of the second week to involve low-level flying, cargo and personnel air drop, engine running operations, air-to-air (F18 and Eurofighters) and surface-to-air threats as well as maximum effort landings. At the end of the two weeks course, crews will receive a graduation certificate and patch.   

 

Host country: Spain 

The European Air Transport Command (EATC), EDA and Spain as host nation constitute the “Core Planning Team” of the flying event. Together with a team of international tactical instructors from seven different countries (Belgium, Italy, Spain, The Netherlands, France and Germany), they will challenge the course participants. This is the fourth time that Spain is hosting an EATF event. Moreover Spain has been selected to host the permanent European Airlift Centre (ETAC) with its tactical arrangement currently under development. The Initial Operating Capability (IOC) of the centre is foreseen for September 2016.   

 

Improving interoperability 

Initiated by the European Defence Agency and run by the European Air Transport Command, the EAATTC series of courses aim to provide air transport crews with a robust airlift tactics training syllabus in order to enhance interoperability between European air forces. It takes crews into a theatre-deployment mindset, exposing them to airland and airdrop missions in a tactically-challenging environment. Emphasis is put on aircraft operations and on application of procedures in a changing environment. The EAATTC series of courses is one of the deliverables of the European Air Transport Fleet partnership, launched in 2011 by 20 participating nations under the framework of the European Defence Agency.  

More information:

• Pictures are available on Flickr
• The EAATTC15-3 factsheet is available here.
• More information on the EATF is available here.
• Visit the website of the European Air Transport Command (EATC).

Ferreira da Silva e Brito and Others
SOPO
The Portuguese State will have to pay compensation to the employees of TAP’s former subsidiary, Air Atlantis

Location : Brussels JAN 2Q2, 09.00-13.00, and Brussels ASP A1G3, 15.00-17.00
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Draft Programme
Source : © European Union, 2015 - EP

Location : Brussels JAN 2Q2, 09.00-13.00, and Brussels ASP A1G3, 15.00-17.00
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Draft Programme
Source : © European Union, 2015 - EP

Date: 19 SeptembreDate de fin: Dimanche, Septembre 20, 2015Région: Métropole

Les journées européennes du patrimoine 2015 auront pour ambition de porter un regard sur le passage du XXIème siècle et notamment d’apprécier les nuances dans les changements survenus tout au long de ces dernières années.

Dans ce cadre, la Marine nationale propose de faire découvrir son propre patrimoine au public à travers l’ouverture de différents sites les 19 au 20 septembre prochains.

Région Méditerranée

• Marseille
  
  • Le Bataillon de Marins-Pompiers de Marseille (BMPM) propose la visite de la caserne de Saumaty et du Centre d’Entraînement aux Techniques Incendie et de Survie (CETIS). Démonstrations et nombreuses animations. Ouverture samedi de 13h à 18h.
  • Le SHOM et l’IGN proposent la visite du marégraphe de Marseille bâtiment historique, installé sur la corniche de Marseille et qui a pour fonction de mesurer le niveau de la mer.

• La Seyne sur Mer
  
  • Fort Balaguier face à la Tour Royale. Ouverture : samedi et dimanche de 9h à 18h à tarif réduit 2€
  • Batterie de Peyras. Ouverture : samedi de 9h à 18h et dimanche de 9h à 17h - (visites groupées commentées gratuites toutes les 30 minutes).

• Saint-Mandrier
  
  • Pôle Ecoles Méditerranée. Site historique de l’ancien hôpital militaire Saint-Louis créé sous Louis XIV. Expositions – Musée - visites guidées (14h30 – 15h30 – 16h30) – concert du Bagad du PEM (14h15 – 15h15 – 16h15) – Boutique. Ouverture : samedi et dimanche de 14h à 18h.

• Toulon
  
  • Fort Lamalgue. Ouverture : samedi de 13h30 à 18h et dimanche de 9h à 18h. Samedi à 16h30 : concert gratuit du Bagad de Saint-Mandrier accompagné des danseurs de l’association « Enfants de Bretagne » ; à 20h30 : concert de la Musique des Equipages de la flotte de Toulon (réouverture des portes à 20h). Dimanche à 11h : conférence historique sur l’histoire du Fort par le CF Cloutour, à 17h : concert de la chorale « Cœurs en Chœurs ». Visites guidées et plusieurs expositions (photos, maquettes navales …) seront également proposées aux visiteurs, ainsi que quelques stands. Exposition statique d’un hélicoptère Alouette  de la flottille 35F. Présence d’un fauconnier de BAN Hyères le samedi et le dimanche après-midi : démonstrations à 14h15, 15h15 et 16h15.
  • Préfecture maritime de la Méditerranée. Ouverture au public samedi et dimanche : 9h  à  12h  et de 14h à  18h (17h le dimanche). Animations proposées (visite de l’Amirauté, démonstrations dynamiques du GRID (groupe de reconnaissance d’intervention en déminage), exposition des munitions découvertes dans la région lors des opérations de déminage de l’après-guerre, exposition de l’histoire de l’artillerie de marine, exposition des moyens de déminage avec démonstration dynamique de robots, Exposition photos sur le thème de « Traversée de longue durée du Dupuy de Lôme , musique des équipages de la flotte le dimanche après-midi.
  • Base navale de Toulon ouvrira ses portes au public samedi et dimanche de 9h à 12h30 et de 14h à 18h (dimanche 17h). Animations proposées (stand et présentation de la compagnie des marins pompiers de Toulon et de ses missions autour d’un stand de lutte contre les feux de forêt, avec une simulation d’extinction d’un feu, une mise en place de deux camions citernes de forêt et une remise symbolique de diplômes, circuit historique commenté en petits trains touristiques,ouverture des locaux de la FOSIT (formation opérationnelle de surveillance et d’information du territoire) avec exposition photo de la cellule de production audiovisuelle régionale de la marine nationale, ouverture du dépôt et conservatoire de la tenue du service logistique de la marine, implanté dans le bâtiment de la Corderie, qui abrite une collection unique de tenues et d’uniformes depuis le début du XIXème siècle. Un stand de vente et de dédicace de l’ouvrage par l’auteur Rémi Kerfridin, intitulé : « l’Arsenal de Toulon, quais, industrie et patrimoine » y sera installé. Car podium du Centre d’information et de recrutement des forces armées (CIRFA) au quai d’honneur. Stand du 519ème Groupe de Transit Maritime (GTM) au quai d’honneur.
  • Service historique de la Défense (accès par la base navale). Ouverture le samedi de 9h à 18h et le dimanche de 9h à 17h. Présentation au public d’une sélection de documents provenant des fonds d’archives historiques, du patrimoine symbolique et des collections de bibliothèque du SHD, ainsi que des tenues prêtées par le conservatoire de la tenue.
  • Musée national de la Marine. En sus des expositions habituelles, une nouvelle thématique  est proposée : La Grande guerre en Méditerranée 1914-1919 Marins au combat !

• La Garde
  
  • Le CROSS Med ouvrira ses portes au public samedi et dimanche de 10h à 12h, puis de 14h à 18h. Une présentation du CROSS et de ses missions en salle de conférence, visite de la salle opérations, visite libre du fort, exposition de la SNSM, exposition statique d’un hélicoptère Dauphin de la 35F, présence de l’association « Souffleurs d’écume » présentant le logiciel REPCET, permettant d’éviter les collisions entre navires et cétacés.

• Escales et visites de la population
  
  • Toulon : bâtiment de projection et de commandement Tonnerre et navire-école. Horaires : samedi de 9h à 18h et le dimanche de 9h à 17h.
  • Nice : escale de la frégate Aconit
  • Antibes : escale du chasseur de mines tripartite Lyre
  • Bastia : escale de la frégate de défense aérienne Forbin et remorqueur Bison
  • Ajaccio : escale du chasseur de mines tripartite Capricorne
  • Sète : escale de la frégate La Fayette
  • Port-Vendres : escale du bâtiment base de plongeurs démineurs Achéron 
  • Marseille : Remorqueur Estérel

• Sémaphores : samedi de 9h30 à 12h30 et de 14h à 17h et dimanche de 9h30 à 12h30 et de 14h à 17h.
  
  • Pertusato ouvert seulement le samedi (Bonifacio), Sète, Leucate (Port La Nouvelle - Perpignan).

Région Atlantique

• Brest
  
  • Préfecture maritime
  • Base navale
  • Goélette Belle-Poule
  • Chasseur de mines Eridan
  • Hôpital d’instruction des armées Clermont-Tonnerre
  • Centre d’instruction naval
  • Service historique de la défense
  • Musées de la marine
  • Un hélicoptère Caïman de la flottille 33F se posera dans la cour de la préfecture maritime et sera présenté au public durant tout le week-end.
• Lorient
  
  • Musée de la Marine
  • Musée de tradition des fusiliers marins Lanester ouvert de 13h30 à 18h
  • Villa de Kerlilon
  • Bunker de l’amiral Doenitz à Larmorplage

Région Manche-mer du Nord

• Cherbourg
  
  • Visite de la résidence du préfet maritime. Accès par la rue des Bastions à Cherbourg. Ouvert samedi et dimanche d 14h à 17h
  • Service historique de la défense, antenne Cherbourg. Le service historique de la défense (SHD) de Cherbourg présentera des documents originaux ainsi que l'exposition" la mer en Guerre" de 11h à 12h30 et de 14h à 18h30. Une visite guidée des fonds est prévue à 11h, 14h, 15h30, 17h.
• Le Havre
  
  • Visite du blockhaus (sous l’état-major au 160 boulevard Clémenceau). Visites programmées à partir de 14h (sur inscription auprès de la CODHA, en trois groupes de 15 personnes).
• Fécamp
  
  • Escale de la goélette Étoile. Le bâtiment sera accosté au quai Bérigny et sera ouvert samedi et dimanche de 9h à 12h et de 14 à 17h.

Région parisienne

• Hôtel de Brienne
  
  • Présence d’un stand SIRPA Marine proposant des maquettes (sous-marin nucléaire d’attaque, frégates multi-missions, frégate de défense aérienne). Exposition photos « 24h dans la Marine ».
• Musée de la Marine
  
  • Grégoire Thonnat, auteur du "Petit Quizz de la Marine", dédicacera son oeuvre samedi de 15h à 18h
• École militaire
  
  • Grégoire Thonnat, auteur du "Petit Quizz de la Marine", dédicacera son oeuvre dimanche toute la journée

• Cormeilles en Parisis
  
  • Le musée de la ville organise une exposition sur le commandant Philippe Kieffer. A cette occasion, Benjamin Massieu, auteur de la biographie du commandant, signera son livre le dimanche au musée à partir de 13h30.
• Saint-Mandé
  
  • Le SHOM et l'IGN présenteront leurs activités avec l'ouverture du pôle Géosciences, sur le thème : "L'IGN et le SHOM explorent le temps". Rendez vous au 73 avenue de Paris, 94165 Saint-Mandé.

Outre-mer

• Martinique
  • Le Fort Saint-Louis. Entrée gratuite. Ouverture en continu les samedi et dimanche, de 9h à 17h (dernière entrée à 16h). Accès par la porte du Parquet, boulevard Chevalier-Sainte-Marthe
  • Le Fort Desaix. Entrée gratuite. Ouverture sur inscription préalable uniquement. 4 rotations de bus par jour les samedi et dimanche avec prise en charge obligatoire depuis le fort Saint-Louis. Départ depuis le fort Saint-Louis à 8h30 - 10h - 13h et 14h30.
     

Source : Marine nationale
Crédits : Marine nationale

Des réfugiés séquestrés par un gouvernement hongrois sadique secourus par les Autrichiens. Cette fable racontée par les médias ce week-end, aux exceptions notables des correspondants du « Monde » et « Libération »…n’est qu’une fable. Petit débriefing des évènements de ce week-end car, même lorsque l’on est l’affreux Viktor Orban, on a droit à un traitement journalistique factuel, et surtout parce qu’il serait dommage que cet épouvantail masque les responsabilités européennes.  

Débordée par des gens déterminés à prendre leur destin en main face aux atermoiements de l’Europe et à leurs difficiles conditions de rétention en Hongrie, Budapest a ouvert grand les vannes et contraint les pays en aval à donner un grand coup de couteau dans les règlements européens.

• Refusant de livrer leurs empreintes et de se faire enregistrer à leur entrée sur le territoire hongrois comme le stipule les règlements européens, plusieurs centaines de personnes se sont évaporées dans la nature après une émeute qui a éclatée au centre de rétention de Röszke à la frontière serbo-hongroise ;
• Dans un mouvement de désobéissance civile, des centaines de personnes ont refusé pendant près de 24 heures de descendre d’un train pour être conduits en bus dans un centre de réfugiés proche de Budapest en attente de leur procédure d’asile, et un homme pakistanais de 50 ans a trouvé la mort alors qu’il essayait d’échapper à la police. Cruel détail, la locomotive du train célébrait l’ouverture du « rideau de fer » par les Hongrois et « une Europe sans frontières » ;
• Désespérées d’attendre depuis des jours à la gare Keleti où l’accès aux trains leur était interdit, entre mille et deux mille personnes ont pris leur destin en main et se sont subitement mis en marche, déterminées à rallier la frontière autrichienne, 170 kilomètres plus à l’Ouest ;
• Tard dans la soirée de vendredi, les migrants dans leur camp retranché de la gare Keleti à Budapest ont subi les tentatives d’assauts de hooligans car, hasard du calendrier, la Groupama Arena de Budapest accueillait le derby qui déchaine les passions footballistiques et nationalistes entre la Hongrie et l’ennemi roumain, mais des policiers anti-émeute déployés en nombre avec l’appui d’hélicoptères ont réussi à contenir les émeutiers.

Vendredi et samedi, plusieurs milliers de personnes se sont mis en route pour l’Autriche, à pieds, demandant leur direction aux journalistes et aux volontaires qui ravitaillaient les convois. Un évènement historique qui marquera la fin d’une régulation européenne inepte ? « Orbán nous a dit à Mme Merkel et moi-même qu’il n’y en aurait pas plus de quatre mille, mais je ne l’ai jamais cru », débriefait le chancelier autrichien dimanche dans le tabloïd « Österreich ». (Corentin Léotard)

Devant cette faillite totale abondamment relayée par les médias internationaux, Budapest a fait volte-face et pris la décision, dans la nuit, d’ouvrir les vannes. 104 bus de la compagnie privées Volan et des transports publics de Budapest ont été affrétés en urgence pour prendre en charge les migrants qui avaient marché de longues heures le long de l’autoroute en direction de l’Autriche et pour acheminer des centaines d’autres de la zone de transit de la gare de l’Est jusqu’à la frontière autrichienne. Si les circonstances du processus de décision ne sont pas clairement établies, il semble que Budapest a exercé un chantage pour contraindre l’Autriche à accepter d’ouvrir sa frontière, sinon placé les autorités autrichiennes devant le fait accompli. Budapest a enfoncé le clou le samedi matin en ouvrant les portes des trois principaux centres de réfugiés (surpeuplés) du pays (Debrecen, Bicske et Vamosszabadi) laissant des milliers de personnes prendre la direction de l’Autriche, à pied et en train, alors que de nouveaux groupes quittaient la gare de Budapest à pied.

« Hungary, No ! Germany, Yes ! »

L’Allemagne, leur eldorado (Corentin Léotard)

Les conditions étaient devenues invivables aux abords de la gare, le gouvernement refusant d’apporter toute aide logistique et humanitaire à des personnes qui ne s’étaient pas soumises à la procédure d’asile en rejoignant leur camp d’assignement. Les annonces confuses de Berlin, les rumeurs diffusées dans la presse allemande (des trains affrétés spécialement pour les Syriens par l’Allemagne sont en route !), et les espoirs déçus rythmaient leur vie depuis plusieurs jours. La colère couvait et les manifestations se multipliaient sur le parvis de la gare. « La police en Macédoine et en Serbie nous ont aidé à passer, pourquoi la Hongrie nous retient alors qu’Angela Merkel a dit qu’elle allait nous accueillir ? », se désespéraient les réfugiés à la gare.

Parce que le message de la chancelière a été mal compris, il s’agit d’un terrible malentendu, déplorait un policier allemand envoyé en observateur à la gare de Budapest. Alors même que la foule brandissaient des drapeaux allemands et scandaient : « Hungary No ! Germany Yes ! » ou encore « Help us Germany », et des dramatiques « Nous ne voulons pas mourir en Hongrie », à l’intérieur de la gare, des policiers allemands et autrichiens s’assuraient que les autorités hongroises ne laissent partir personne sans visa, au moyen de contrôles au faciès illégaux.

Les annonces de la chancelière allemande selon lesquelles l’Allemagne accueillera 800 000 personnes cette année et ne refoulera pas les nationaux syriens se sont répandues comme une trainée de poudre et ont été comprises comme un passe-droit par les migrants. Depuis lors, il est devenu quasi-impossible pour les autorités hongroises de soumettre les arrivants aux règles communautaires et au système de procédure d’asile en Hongrie : prise d’empreintes, enregistrement et acheminement vers un centre de rétention en attente de la procédure d’asile.

Lors d’une conférence de presse lundi 31 août à Berlin, Merkel concédait finalement qu’un malentendu avait pu surgir selon lequel « tous les Syriens peuvent venir en Allemagne », mais que ceci « ne correspond pas aux prescriptions légales » et « nous en avons informé le gouvernement hongrois ». En clair : l’Allemagne ne refoulera pas les Syriens de son territoire, mais ceux-ci doivent se conformer aux procédures d’asile déléguées au pays d’entrée dans l’Union européenne. (Aussi, comme le note Astrid Ziebarth du German Marshall Fund dans « The Guardian », les 800 000 personnes invoquées n’étaient qu’une projection du nombre d’arrivées en Allemagne et non le nombre de demandes d’asiles qui seront satisfaites). Merkel en profitait aussi pour saluer les efforts du gouvernement hongrois à faire appliquer à la lettre la convention de Dublin en enregistrant les entrées illégales sur son territoire, ajoutant que ce n’était pas le cas de tous les pays. Une critique sans doute destinée à la Grèce, un pays en amont par lequel a transité la quasi totalité des migrants en Hongrie, sans y avoir été enregistré.

Mais ce même lundi, la Hongrie laissait finalement partir des trains pour alléger – un peu – la pression humaine à la gare, s’attirant immédiatement les foudres des chancelleries allemande et autrichienne. Le chancelier autrichien Werner Faymann critiquait à la télévision publique ORF à la fois la Hongrie pour sa clôture mais aussi pour laisser les migrants passer en Autriche : « les laisser monter dans les trains pour les transporter chez le voisin, ce n’est pas ça la politique ». Quant à l’Allemagne, elle rappelait la Hongrie à ses obligations, réaffirmant la validité de la réglementation de Dublin III.

« Libération » tente d’ailleurs un parallèle ambitieux :

« Confus, perplexe quant aux intentions du pouvoir allemand, et sans doute lost in translation, Viktor Orban a décidé d’ouvrir la gare. «Nous avons fait un test», indique une source proche du gouvernement. En 1989, c’est avec le même pragmatisme que les communistes hongrois avaient «testé» l’ours soviétique, en proposant de désélectrifier le rideau de fer pour protéger les pauvres lapins qui s’y faisaient régulièrement griller. »

Lors de sa conférence de presse du lendemain, mardi 1er septembre, le ton de la chancelière allemande avait changé. Elle rejetait les critiques de Budapest selon lesquelles ses déclarations précédentes avaient encouragé les migrants à faire pression pour monter dans les trains et affirmait : « L’Allemagne considère bien sûr les présents règlements en vigueur, et jour après jour, elle constate que ces règlements ne sont évidemment pas entièrement honorés ».

Combien de temps avant que la réglementation de Dublin ne saute ?

Dès samedi, alors que des milliers de réfugiés étaient toujours en train d’arriver en Autriche, Merkel et Orban convenaient au téléphone que les réglementations de Dublin et de Schengen devaient rester en vigueur, de jure. Mais de facto, comment (et faut-il) fermer cette parenthèse pendant laquelle les règles européennes ont été mis en suspens pour acheminer les « réfugiés de Hongrie » jusqu’en Allemagne et comment la Hongrie va-t-elle s’y prendre sur le terrain pour fermer cette parenthèse pendant laquelle elle a convoyé elle-même les réfugiés jusqu’à la frontière autrichienne ? Car si la manœuvre hongroise à permis de désengorger pendant quelques heures les centres de réfugiés, les migrants continuent d’affluer à la frontière serbo-hongroise et dès dimanche soir le centre de Röszke à la frontière était plein et la police incapable de soumettre les arrivants aux procédures administratives de demande d’asile. Angela Merkel vient d’affirmer que la réglementation de Dublin est inopérante et doit être modifiée. Une petite lueur d’espoir, donc.