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Elhadeth - Le corps d’un jeune mauritanien, qui s’est noyé dans l’océan atlantique au niveau de la capitale Nouakchott, a été rejeté...

Romandie News - Le prince héritier d'Arabie saoudite Mohammed ben Salmane a entamé jeudi aux Emirats arabes unis une tournée à l'étranger, sa...

Le Pays - Suite à la réaction du président mauritanien, en guise de réponse à la question à lui adressée, de savoir quelles sont ses...

AMI - Le président de l’Union Nationale du Patronat Mauritanien, M. Zein El Abidine Ould Cheikh Ahmed, a reçu jeudi à Nouakchott,...

Un groupe de supporters de la sélection nationale algérienne a lancé le hashtag #KeremKarim pour une convocation de l’ancien capitaine des Verts, Karim Ziani, lors du match du mois de mars prochain face à la Gambie, pour le compte de la dernière journée des éliminatoires de la CAN-2019.

Un appel qui a fait, en quelques heures, un effet boule de neige. Son ancien coéquipier et actuel manager général de Lorient, Antar Yahia, a fait savoir qu’il a interpellé le président de la FAF, Kheïreddine Zetchi, pour que cette initiative soit réalisée.

«Le message est passé à Mr Zetchi attendons de voir la réaction de @FAFAlgeria», a-t-il posté.

Le message est passé à Mr Zetchi attendons de voir la réaction de @FAFAlgeria

— Anthar Yahia (@Anthar6Officiel) November 20, 2018

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RIM Sport - Le Docteur Yacoub Ould Boubou, spécialiste en chirurgie buccale et dentaire a décidé de prendre en charge le lapin flingeur Ismael...

Agence Ecofin - Le mariage des enfants pourrait faire perdre plusieurs dizaines de milliards de dollars aux économies africaines, a indiqué cette...

En agonie depuis quelques années, le football béninois renaît peu à peu de ses cendres. Après les nombreuses réformes lancées par le ministre Oswald Homeky, c'est le tour du chef de l'État de faire peser sa vision dans la balance. Au profit d'une rencontre avec les chefs d'entreprises publiques et privées, Patrice Talon révèle ses ambitions de voir le sport rehaussé par une image nouvelle. Ainsi, il ambitionne associer les entreprises privées et publiques dans sa dynamique de développement du sport.

L'un des stimulants pour ce projet est relatif aux taxes proposées pour le développement du sport car le gouvernement à lui seul ne peut assurer son développement. L'homme dont on reconnaît ses réflexions ultra ascendante souligne que « Notre ambition est d'éveiller chez les enfants, leurs instincts, leurs talents, leurs dispositions sportives et de pouvoir détecter ceux qui ont vraiment des aptitudes, les accompagner à aller un peu plus loin jusqu'au niveau des académies ». Pour une fois depuis le Renouveau démocratique, le gouvernement donne le quitus aux entreprises de participer à la relève du sport roi. Il faut dire que la voie est déjà tracée pour répondre favorablement à cette main tendue du gouvernement. 1/1000 du chiffre d'affaires hors TVA (art 293- 13 à 293-16) dans la loi des finances exercice 2019 en étude à l'Assemblée nationale ira dans ce sens. Patrice Talon donne carte blanche aux entreprises privées pour créer des clubs professionnels. Etant libres de choisir la discipline sportive de leur choix, les entreprises auront désormais des salariés sportifs et l'État ne prend pas de taxe sur le salaire des sportifs déclarés par celles-ci.
Loin d'un combat vain, la route de l'ascension du football professionnel est simplement tracée. L'espoir est donc permis avec cette nouvelle donne. Le chef de l'État plus qu'un manager hors pair a su dévoiler une autre méthode de promotion du cuir rond. L'essentiel est donc fait. Toutes les entreprises ont donné leur accord de principe pour aider à relever le football béninois. Des talents jeunes seront alors dénichés pour rendre ce sport attractif et sidérant. Patrice Talon a donc trouvé la voie idéale pour que les vieux n'aillent plus représenter les cadets à un championnat des moins de 17 ans. Le peuple doit accompagner ce nouveau projet bien ficelé qui fait rêver les jeunes amoureux du cuir rond. C'est la nouvelle marque de la Rupture pour la renaissance du football agonisant au Bénin. Simplement merci à Patrice.

Giscard AMOUSSOU

Le Calame - Après l’adoption par le conseil des ministres en 2016 du projet du plan et de l’aménagement de l’espace géographique du...

Tahkout Manufacturing Company, branche du groupe du même nom, participe au salon de la sous-traitance « Algest 2018 » et dévoile ses différents axes pour atteindre un taux d’intégration de 55 % à partir de l’année prochaine.

La course à la sous-traitance semble s’accélérer pour le Groupe Tahkout afin de doter ses deux usines (Hyundai et Suzuki) d’une intégration plus importante dès l’année prochaine, d’autant plus que l’usine TMC devrait passer en CKD en 2019. Un passage que les responsables du Groupe Tahkout prépare depuis quelques temps avec le sud-coréen Youngsang, entité liée à Hyundai pour la gestion de l’internationalisation de la marque, avec pas moins de quatre projets qui devraient voir le jour durant l’année prochaine.

Ainsi, le Groupe Tahkout compte, en plus de son usine de plaquette de freins et d’étriers de freins désormais avec la marque américaine PFC qui remplace Bull Brakes et Motrex, d’autres unités de productions de composants automobiles, en partenariat avec des sous-traitants de Hyundai, sont annoncés et dont les pièces sont exposées à Algest 2018 allant de sièges aux pots d’échappements, en passant par les faisceaux électriques et les pièces en plastiques comme les coques de rétroviseurs, pare-chocs, contre-portes, isolation et diverses pièces aussi bien pour l’intérieur que pour l’extérieur du véhicule

Portfolio

    

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Un protocole d’accord pour hisser l’intégration de la production de kit GPL a été signé mercredi par le Directeur général de Naftal, Rachid Nadil et le président de la Bourse algérienne de la sous-traitance et des partenariats (BASTP), Kamel Agsous.

Intervenant lors d’une conférence de presse organisée en marge de l’inauguration du Salon international de la sous-traitance, ALGEST 2018, M. Agsous a expliqué que ce protocole d’accord vise l’accompagnement de l’entreprise Naftal par les entreprises affiliées et non affiliées au réseau de la BASTP pour l’intégration de produits, actuellement importés, notamment dans la production des kits GPL. Le même responsable a estimé que ce mécanisme d’accord est une possibilité « extrêmement importante » donnée aux donneurs et aux receveurs d’ordre pour travailler sous la formule de partenariat. De plus, M. Agsous a pointé l’intérêt de sécuriser les investissements industriels pour que les sous-traitants soient au niveau des normes nationales et internationales. »Cet accord doit être suivi des faits pour optimiser l’intégration sur l’ensemble de la chaine de valeur, ce qui permettra aux entreprises nationales de commercialiser des produits de qualité à des coûts et des délais acceptables », a-t-il fait observer.

Présent à cette conférence de presse, M. Nadil a pour sa part qualifié ce protocole d’accord de « grande opportunité » pour Naftal et pour les sous-traitants nationaux publics et privés. Il a souligné l’importance de ce protocole qui permettra de réduire les importations de pièces de production des kit GPLc, dont la totalité est actuellement importée.

Le même responsable a également évoqué les discussions en cours avec des partenaires étrangers pour la construction en Algérie, courant 2019, d’une usine de fabrication de kits pouvant constituer un donneur d’ordre pour les sous-traitants locaux.

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Sealynx Automotive Algeria, une joint-venture entre Sealynx International (29%), Famille Taleb (27%), Palapro (24%) et Saida (20%) avec une usine installée à Oran, n’a toujours pas entamé son activité industrielle.

Une entrée en activité qui était prévue pour la fin de l’année 2017, pour répondre aux besoins des usines locales dont celle de Renault Algérie avec qui un contrat a même été signé, mais qui ne l’est toujours pas, avions-nous confirmé aujourd’hui lors de notre passage au Salon « ALGEST’ 2018 », dédié à la sous-traitance. En effet, l’entreprise en question est en attente depuis des mois du feu vert du CNI pour pour pouvoir entamer son activité mais aucune réponse n’a été accordée pour le moment, nos interlocuteurs nous expliquant que « même les machines sont en attente au niveau de Marseille ».

Activant dans le domaine de l’étanchéité (Lécheurs EPDM ou TPE, joints de porte, joints de coffre, systèmes d’étanchéité de Coupé/Cabrio, anti-salissures, joints sous capot, entre portes), Sealynx fait partie du Groupe GMD qui active, à travers 4 pôles, dans la plasturgie, emboutissage et fonderie en plus de l’étanchéité. Parmi les clients de Sealynx on peut citer Peugeot, Renault, Volkswagen, General Motors, Citroën, Dacia et autre McLaren.

Lors de la présentation du projet en 2017, la production prévue était de 500 000 joints sur la première année, 1.000.000 en 2018 puis à terme production de plus de 2.000.000 de joints pour les usines Renault et PSA en 2021.

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TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team remporte le titre constructeurs du Championnat du Monde des Rallyes FIA et conclut la saison par une superbe victoire de Jari-Matti Latvala au Rallye d’Australie.

La Toyota Yaris WRC s’est une nouvelle fois montrée très performante sur la dernière manche de la saison. Ott Tänak et Jari-Matti Latvala occupaient en effet les deux premières places samedi en fin de journée. Les spéciales boueuses, très glissantes et piégeuses du dimanche ont joué des tours à de nombreux pilotes, dont Ott Tänak qui a dû abandonner dans l’avant-dernière spéciale après avoir percuté un arbre.

Jari-Matti Latvala et son copilote Miikka Anttila ont su éviter les pièges et signer trois meilleurs temps le dernier jour pour remporter la victoire avec 32,5 secondes d’avance sur leurs poursuivants. Il s’agit de la cinquième victoire de Toyota en 2018. Esapekka Lappi s’est lui aussi montré très solide et a remporté une spéciale sur sa dernière compétition sous les couleurs de Toyota avant de rejoindre une autre équipe l’an prochain. Ott Tänak, Jari-Matti Latvala et Esapekka Lappi terminent la saison aux troisième, quatrième et cinquième places du classement des pilotes. Ott Tänak s’est battu pour le titre jusqu’au dernier jour et tous trois contribuent significativement à la victoire de l’équipe au championnat constructeurs.

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Global Group-Dz est présent au salon International de la Sous-traitance -ALGEST du 21 au 24 novembre 2018 avec , entre autre, certains de ses fournisseurs en devenir.

Global Group SPA, propriétaire des usines Global Motors Industries (Hyundai Trucks & Bus) et Gloviz (Kia) compte déjà 100 micro-entreprises dans le domaine de l’industrie automobile et faisant partie du plan d’action du groupe pour la création de 1000 PME spécialisées dans la fabrication de pièces de rechange et d’accessoires pour l’industrie automobile avec l’assistance des sud-coréens de GDH « pour apporter l’encadrement, l’accompagnement pour homologation, la formation, la fourniture de systèmes d’informations et l’organisation nécessaires et ce durant la phase de de réalisation et la phase de d’exploitation ».

Cette démarche s’inscrit, explique Global Group, dans l ’optique d’augmenter le taux d’intégration et la sous-traitance locale en créant un tissu industriel solide, professionnel produisant des pièces et accessoires garantissant la qualité ainsi que le prix standards internationaux, exigés par l’industrie automobile » d’autant plus que le groupe compte passer au CKD dès l’année prochaine.

D’ailleurs et durant notre visite au salon Algest, nous avons rencontré le responsable de l’Eurl Plast-Gom, l’un des trois « sous-traitants en devenir » des usines Global Group dans le domaine des pièces en caoutchouc. Une Eurl spécialisé dans la fabrication d’articles destinés à l’automobile, camions, bus et engins de travaux publics. Des produits, actuellement en cours d’homologation par le constructeur, tels que les durites, soufflets, tasseaux et autres membranes sont à l’actif de cette jeune entreprise de Tizi-Ouzou, activant depuis 2011 grâce au dispositif ANSEJ.

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Le président et le secrétaire général de l’Organisation internationale des employeurs (OIE), Erol Kiresepi et Roberto Suarez Santos, séjourneront en Algérie dès demain, vendredi. La visite est qualifiée de stratégique car elle permettra de revoir le classement de l’Algérie dans les rapports de l’Organisation internationale du travail (OIT), institution dans laquelle l’OIE jouit d’une grande influence. Selon des sources proches de l’OIE, la visite, en Algérie, des deux responsables de l’organisation servira à redorer l’image de l’Algérie au sein de l’OIT en prévision des résolutions de la prochaine Conférence internationale du travail (CIT). Mais pas seulement. Il s’agit aussi d’attirer de grandes entreprises internationales pour investir en Algérie, dans l’optique de maturation de projets économiques viables avec un savoir-faire et un apport technologique conséquent. Le président de l’OIE a été reçu en septembre dernier par le Premier ministre de Lettonie lors de leur visite à Riga. Durant le même mois, il a été reçu par sa Majesté le roi d’Espagne et messieurs les présidents du Guatemala, du Mexique, du Honduras, du Panama et d’Andorre, etc. Aucune information n’a, cependant, filtré si les deux hommes de l’OIE seraient reçus par les autorités algériennes.

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TITULAIRE DE LA CHAIRE DE MANAGEMENT-STRATÉGIE ET SOCIÉTÉ À HEC MONTRÉAL

Le professeur algéro-canadien Taïeb Hafsi a été élu par ses pairs à la prestigieuse Société royale du Canada. Il rejoint ainsi quelque 2300 scientifiques, universitaires et autres artistes canadiens qui font partie de cette académie fondée en 1883. Le choix s’est porté sur M. Hafsi pour “ses réalisations remarquables dans le domaine des sciences sociales, au chapitre, entre autres, du vivre-ensemble, de la cohésion sociale et de la quête d’une société plus juste”, souligne la Société royale du Canada dans un communiqué. Auteur prolifique, Taïeb Hafsi a publié plusieurs ouvrages sur le management. Il a notamment consacré trois publications sur Issad Rebrab, Amor Benamor et Hasnaoui.

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Un dispositif sécuritaire renforcé et très visible était déployé durant toute la matinée d’hier autour de la place du 1er-Novembre à Oran. Ce déploiement policier a eu pour premier effet de vider la placette des badauds qui l’y occupent, nombreux, chaque jour. La mobilisation des services de sécurité ainsi observée à Oran a été provoquée, a-t-on appris, par une rumeur sur le rassemblement de dénonciation des atteintes aux libertés et de l’emprisonnement des journalistes au niveau de ladite place.

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Ely Abdellah - Très bonne nouvelle! La ministre de l’Equipement et des Transports, Mme Amal Maouloud, a annoncé, jeudi 15 novembre 2018, que...

Aujourd’hui, la chaîne de valeur de l’industrie des technologies du numérique offre une place exceptionnelle aux fabricants de smartphones. C’est celle de l’innovation technologique. Depuis quelques jours, Royole, une start-up chinoise, et le géant Samsung ont fait des prouesses dans ce secteur. Elles viennent de dévoiler les premiers smartphones qui se déplient comme un livre. Ouvert, il s’agit d’une tablette offrant une expérience sur grand écran. Fermé, c’est un téléphone qui se glisse parfaitement dans une poche. Depuis plus d’un an, les téléphones pliables ont été un sujet récurrent dans le secteur des technologies du digital. Aujourd’hui, dans le monde de l’électronique, la commercialisation des smartphones pliables de la première génération signifie que les ingénieurs de Royole et de Samsung ont réussi à lever la problématique du «double» travail effectué par la batterie dans la gestion de l’affichage et l’exécution des applications sur un écran à taille variable. Des améliorations importantes ont été apportées aux technologies d’affichage de manière à rendre possible le fusionnement d’un écran ultra-fin sur le design d’un terminal mobile pliable. L’objectif ultime est de permettre aux utilisateurs de tirer le meilleur parti de cette réalisation historique, en ayant par exemple la possibilité d’exécuter simultanément jusqu’à trois applications avec une fonctionnalité appelée «fenêtre multi-active». Le lancement des premiers prototypes du terminal intelligent pliable montre parfaitement l’intérêt suscité par les deux compagnies à l’innovation technologique dans le secteur des télécommunications mobiles. Cependant, nous sommes encore loin de l’industrialisation rentable d’une telle performance technologique, et avec la difficulté de mise en place, malgré les assurances apportées par Google, d’une version Android adaptée à toute sorte d’objets connectés pliables. L’industrialisation d’une telle découverte risque de ne pas créer l’enthousiasme souhaité chez les utilisateurs. La réalité virtuelle, les technologies de conduite autonome, smartwatches et lunettes intelligentes ne nous mènent pas encore vers l’après-smartphone et tablette. Même si l’innovation technologique s’appuie sur les valeurs d’une marque comme Samsung ou un autre acteur pour contribuer à son développement économique dans le monde numérique, il ne sera pas facile de créer une expérience utilisateur de qualité autour de la technologie des objets à écran pliable.
F. F.

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