Après avoir bouclé le montage financier de son projet, la compagnie britannique Saga Cruises a signé avec le chantier allemand Meyer Werft le contrat final portant sur la réalisation de son premier paquebot neuf. Cette commande, annoncée en octobre dernier, verra la livraison du navire en 2019, un sistership étant en option pour une mise en service en 2021.
Le chantier JFA Yachts de Concarneau vient d’enregistrer la commande d’un nouveau catamaran de 85 pieds. Dérivé du WindQuest, livré à l’été 2014, ce « S8 by Long Island » (nom de gamme issu du partenariat commercial noué en septembre 2015 avec Privilège Marine) mesurera 26.25 mètres de long pour 11.93 mètres de large, 2.24 mètres de tirant d’eau et 38 mètres de tirant d’air.
(© : JFA YACHTS)
C’est le premier des trois ferries exploités par DFDS entre Dunkerque et Douvres à adopter la nouvelle livrée de la compagnie danoise. Le Dunkerque Seaways achève un arrêt technique au chantier Damen du port nordiste. A l’occasion de son carénage annuel, qui a également comporté des travaux de maintenance électrique et de rénovation des espaces passagers (nouvelle moquette dans les bars, réfection des sanitaires), le navire a été repeint aux nouvelles couleurs de son armateur, dont arbore également le nouveau logo.
(B2) Un détachement du Bataillon 12e de Ligne Prince Léopold – 13e de Ligne de Spa partira de l’aéroport de Melsbroek (derrière l’aéroport de Bruxelles national) ce vendredi (15 janvier). Destination : le Mali. Les 70 militaires assureront dans le cadre de la mission européenne de formation de l’armée somalienne EUTM, ce qu’on appelle la « force protection » du camp d’instruction de Koulikoro, où se trouvent les « stagiaires » et leurs professeurs, maliens et européens. Cela changera un peu — au moins dans le climat — de la mission qu’ils assument aujourd’hui assurant la garde statique des bâtiments publics sur Bruxelles notamment. Une mission que leurs collègues restés en Belgique vont continuer d’assurer. Près de 200 militaires du 12e/13e de ligne sont toujours ainsi mobilisés en appui à la police fédérale, précise la défense belge.
(NGV)
Il y a dix ans, il était envisagé de doter les frégates multimissions (FREMM) d’un système pouvant tirer des roquettes guidées à charge explosive (Guided Multiple Launch Rocket System ou GMLRS) afin d’accroître leur puissance de feu dans le cas d’une action vers la terre (AVT). Finalement, il n’en fut rien… Mais les idées ne […]
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(B2) C’est une intervention à but humanitaire, mais très symbolique, que viennent de réaliser les forces italiennes, lundi (11 janvier), en posant un C-130 à Misrata, avec des médecins et des infirmiers, pour évacuer 15 Libyens, grièvement blessés, lors du récent attentat du 7 janvier contre le Centre de formation de la police de la côte libyenne. 15 blessés graves ont ainsi été pris en charge et rapatriés sur l’hôpital militaire de Celio en Italie. Parmi eux, deux, plus gravement, ont été hospitalisés en soins intensifs ; les autres, polytraumatisés, et déjà traité par le service libyen de santé, ont été hospitalisés dans d’autres départements de l’Hôpital de Celio. « Aucun des blessés n’est dans un état critique » précise le communiqué italien.
Aviosn de surveillance et forces spéciales mobilisées
L’avion avait décollé à l’aube de l’aéroport de Pratica di Mare, il a atterri à Misrata où une équipe médicale militaire interforce a procédé à l’embarquement des blessés à bord de l’avion. L’opération a mobilisé des unités militaires des forces spéciales de sécurité et des avions de surveillance. C’est un « geste concret de solidarité et de l’attention de l’Italie envers le peuple libyen dans une phase particulièrement délicate du processus de stabilisation du pays » souligne-t-on à Rome.
Un geste à haute portée politique
Cette évacuation sanitaire ne ressemble effectivement pas à d’autres régulièrement pratiquées par les forces aériennes. Certes, il ne s’agit que d’une évacuation sanitaire, à titre humanitaire. Mais elle fait figure de vrai test à plusieurs niveaux : politique et opérationnel, international et national. D’une part, c’est la première fois, à ma connaissance, depuis les évènements de 2011, qu’une force ‘occidentale’ se pose sur le sol libyen. D’autre part, et surtout, la demande d’aide a été faite du tout nouveau Conseil présidentiel de la Libye installé après l’accord de Skhirat.
Un premier acte de la toute nouvelle autorité libyenne
Au-delà du traitement des blessés ainsi rapatriés, on est là dans une gestuelle tout autant politique à grande valeur symbolique, pour la toute nouvelle autorité libyenne toujours très soucieuse de sa souveraineté (une manière d’asseoir son autorité), pour l’Italie (une manière d’asseoir son intérêt primordial sur le destin de la Libye) mais aussi pour l’Europe. Les Européens ne parlent pas en l’air quand ils proposent leur assistance à la Libye. Ils sont prêts à le faire, quand et où l’autorité libyenne le demande…
(NGV)
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