Lignes de défense

Les shebab somaliens ont mené vendredi une attaque, dont le bilan reste inconnu, contre une base tenue par 200 soldats ougandais de la force de l'Union africaine en Somalie (ATMIS) dans le sud du pays. Les shebab assurent avoir tué 137 soldats de l'ATMIS, un chiffre qui n'est pas confirmé par l'UA ou l'Ouganda qui, toutefois, reconnaissent de lourdes pertes.

L'assaut contre la base de Bulo Marer, située à 120 kilomètres au sud-ouest de la capitale Mogadiscio, a débuté "vers 5h du matin" (2h GMT) à l'aide d'une voiture piégée et de kamikazes, a détaillé le commandement de la Mission africaine de transition en Somalie (Atmis) dans un communiqué:

"Des combats entre les terroristes et les soldats de l'Atmis ont suivi. Des renforts de l'unité d'aviation de l'Atmis et des alliés ont réussi à détruire les armes en possession des militants shebab", ajoute l'organisation, qui communique rarement sur le bilan des attaques visant ses troupes.

Le porte-parole de l'armée ougandaise Félix Kulayigye a confirmé dans un communiqué une attaque "au petit matin" contre cette base abritant certaines de ses troupes participant à l'Atmis, sans évoquer de bilan humain:

Des sources ougandaises reconnaissent ce samedi un très lourd bilan. Elles citent des militaires somaliens précisant que les assaillants ont aussi attaqué un poste des forces gouvernementales situé à proximité de la base de l'ATMIS.

James bond n'existe pas. Mémoire d'un officier traitant, publié par Mareuil Editions (223 pages, 20 €). Il s'agit de la version augmentée du livre publié en 2017 par Françoix Waroux.

Fils de militaire et officier des transmissions, il a décidé de quitter une carrière militaire toute tracée pour devenir "espion" au SDECE, le service précurseur de la DGSE, la Direction Générale de la Sécurité Extérieure. Il y a servi pendant plus de vingt ans, oeuvrant entre légalité et illégalité au nom de la raison d’Etat.

"J’aime énormément les films sur James Bond . Mais ils ne reflètent pas la réalité . Cette réalité j’ai voulu l’écrire . Je l’ai gardée pendant des années depuis 1995 date de ma retraite et cela me fait du bien d’en parler", déclarait-il en 2017 lors d'un entretien avec Breizh-infos.

Espion 44 ans à la DGSE de Richard Volange vient de sortir chez Talent Editions (288 pages, 21,90€). Entré à 19 ans dans les services secrets grâce à son père, lui-même agent, il va y rencontrer sa future femme et son futur beau-père; d'où le titre du chapitre 1: "la DGSE, une histoire de famille".

D’archiviste à agent de terrain, de Paris à Djibouti, Richard Volange (un nom d'emprunt bien sûr mais assez transparent), comme le dit l'éditeur, a eu une carrière exceptionnelle, qui l’a mené au coeur de la politique française en Afrique et de ses erreurs. 

L'auteur totalise dix ans aux Archives, trois à la section Europe, une vingtaine au "secteur N" -le service Afrique- de la DGSE (Direction Générale de la Sécurité Extérieure), dont quinze sur le terrain, de la Centrafrique au Burundi, en passant par la République du Congo. Son livre, dont les dernières pages sont amères, mérite bien quelques heures d'une lecture qui rappellera à certains quelques bons souvenirs des Congo, d'Angola et d'autres lieux exotiques.

A la sempiternelle question sur le déclenchement de la future offensive terrestre ukrainienne, la réponse qui prévaut fait état d'un "renforcement toujours en cours" des capacités blindées des forces ukrainiennes.

On sait que des AMX-10 RC sont en cours de rassemblement dans l'est de la France et leurs futurs équipages en formation dans le sud.

On sait que les CV-90 suédois (dont les Tchèques viennent d'acheter 246 exemplaires) sont en route pour l'Ukraine (voir une vidéo d'un train chargé de CV-90). La formation des équipages a eu lieu en Suède où une brigade lourde de l'armée ukrainienne aurait été constituée.

Enfin, la formation sur les M1A1 Abram va commencer (probablement la semaine prochaine) en Allemagne. 31 véhicules sont arrivés à Grafenwoehr, le 12 mai (photo  de tête de ce post Spc. Adrian Greenwood). 400 militaires ukrainiens (dont 200 techniciens et logisticiens) constituent le premier groupe qui va être formé en dix semaines.

Le 519e RT d'Ollioules (Var)  ouvrira ses portes les 10 et 11 juin. L'entré est gratuite, mais se fera sur présentation d'une pièce d'identité pour les plus de 18 ans.

Ce sera une excellente occasion de découvrir un régiment méconnu de l'armée de Terre mais aux missions variées et aux capacités essentielles pour la projection de forces en particulier. 

Ce régiment regroupe 26 officiers, 87 sous officiers, 240 militaires du rang,  19 aviateurs et 5 marins/, ainsi que 19 civils et 108 réservistes.

Le "régiment de la Jonque" projette tout au long de l’année des détachements de transit interarmées maritime (DéTIM) sur les deux lignes de navires affrétés:
- la ligne COA (côte occidentale de l’Afrique) : Bénin, RCI
- la ligne Indien : EAU, Djibouti.

19 DéTIM sont ainsi planifiés en 2023.

Environ 50 personnels du régiment sont aussi projetés en individuels sur les postes du domaine transit en OPEX et OME.

Une dizaine de personnes, dont cinq militaires du Centre régional de secours en mer, ont été placées en garde à vue dans l'enquête sur la mort de 27 migrants après le naufrage de leur bateau dans la Manche fin 2021, selon l'AFP qui a précisé que ces gardes à vue sont finies et qu'une partie de ces personnes sont en cours de présentation devant le magistrat instructeur de la Juridiction nationale de lutte contre la criminalité organisée du tribunal judiciaire de Paris, en vue d'une éventuelle inculpation.

Pour les militaires, il s'agit de trois femmes et de deux hommes qui étaient en fonction au moment des faits au Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage Gris-Nez, chargé des secours dans la Manche. Le fait que certains des mis en cause soient des militaires pourrait entraîner des spécificités procédurales.

Le canot avait coulé au petit matin du 24 novembre 2021, emportant 27 passagers, majoritairement des Kurdes irakiens, âgés de 7 à 46 ans. Personne ne leur était venu en aide. Ni côté français, ni côté britannique, chacun passant la nuit à se renvoyer la balle, selon des documents de l'enquête consultés par l'AFP. Lire un article paru alors sur le site ouest-france.fr.

L'association Utopia 56 avait déposé plainte pour homicide involontaire et omission de porter secours contre Philippe Dutrieux, le préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord. Lire ici.

Dix passeurs présumés, majoritairement afghans, ont été inculpés dans le cadre de ce drame, qui a fait monter la tension entre Paris et Londres. Une enquête est également en cours outre-Manche.

Avant ses obsèques à Rennes, la famille d’Arman Soldin, journaliste coordinateur vidéo de l’AFP tué en Ukraine le 9 mai, souhaite lui rendre hommage. Des vidéos et photos seront présentées à l’espace Ouest-France de Rennes, de jeudi à samedi. Des registres seront également à la disposition des visiteurs.

Le corps  d’Arman Soldina été rapatrié en France. Ses obsèques seront célébrées à Rennes la semaine prochaine, dans l’intimité familiale.

Avant cela, sa famille souhaite que tous les Rennais puissent lui dire au-revoir. Un « espace mémoriel » va être installé dans l’espace Ouest-France, "avec des portraits d’Arman, des vidéos d’émissions auxquelles il a participé, des registres où chacun pourra déposer un message ou un témoignage", explique son frère Sven. "Arman arrive jeudi à Rennes. Il est de retour à la maison. Nous souhaitions un espace qui permette à chacun, aux Rennais, aux gens qui l’ont connu ou pas, à ceux qui se sentent touchés comme citoyens, de lui rendre hommage."

Cet espace mémoriel pour Arman Soldin sera ouvert dans l’espace Ouest-France le jeudi 25 mai, de 14 h 30 à 19 h ; le vendredi 26, de 9 h 30 à 12 h 30, et de 14 h 30 à 17 h 30 ; le samedi matin 27, de 9 h 30 à 12 h 30. Chacun est libre d’y venir.

Espace Ouest-France, 38, rue du Pré-Botté, en centre-Ville de Rennes (métro République ou Saint-Germain).

Le CIIRAAE (Centre d’Instruction et d’information des réserves de l’armée de l’Air et de l’Espace) de Nantes organise une conférence qui se tiendra le samedi 27 mai de 9h15 jusqu'à 11h au quartier Richemont, 14 Bis rue des Rochettes à Nantes (entrée par la DMD au n° 16).

Max Boucher a été le premier militaire français à réussir le décollage d'un avion sans pilote le 14 septembre 1918. Ceci est considéré comme le premier vol d'un drone militaire. Un autre essai réussi plus abouti aura lieu il y a 100 ans en 1923.

Lors de cette conférence seront présentés les exploits du pilote Max Boucher dans le contexte de la guerre mondiale de 1914-1918, les innovations de l'époque apportées par de nombreux illustres contributeurs ayant permis la naissance du premier drone et les essais et du premier drone.

Des photos originales d'époque seront aussi commentées.

Pour clore cette conférence, Marc Jégou (l'un des petits-fils de Max Boucher) présentera le rôle des drones sur le théâtre des opérations ukrainiens, et les améliorations apportées depuis 100 ans. Il est également prévu une série de questions réponses à la suite de cette conférence.

Inscriptions et renseignements auprès de jerome.marquoin.def@gmail.com

Suite de mes posts sur la livraison de deux patrouilleurs fabriqués par le chantier vendéen Océa pour le compte des garde-côtes ukrainiens... Le cargo Gaja a franchi les détroits turcs (comme le confirment le compte Turkishstraits et les photos publiées ce mardi matin).

Le navire navigue désormais en mer Noire.

Le Gaja se dirige vers le port roumain de Constanta où il est attendu ce 23 mai. A noter (photo ci-dessous) que l'immatriculation des deux patrouilleurs et les marques ont été camouflées.

Le président américain a donc approuvé la formation de pilotes ukrainiens sur les F-16 de conception américaine. Précision du conseiller à la sécurité nationale de la Maison blanche, Jake Sullivan: "La formation se déroulera dans les prochains mois et nous travaillerons avec nos alliés afin de déterminer combien d'avions seront livrés, quand et par qui ils le seront". 

Combien? L'Ukraine a réclamé 128 avions de combat. Les Américains pensent que "50 à 80 F-16" suffiront pour remettre à niveau l'aviation de chasse et d'appui, a déclaré en février Colin Kahl, le sous-secrétaire à la Défense. 

Quand? Selon Londres, la formation pourrait démarrer dès cet été. Un peu trop optimiste, selon des experts. Il faut identifier les sites de formation, y installer des simulateurs et y baser des avions avec tout le soutien au sol nécessaire. Selon Washington, "l’entraînement se déroulera ces prochains mois". 

Les premiers retours d’expérience américains montrent qu’il faut environ quatre mois pour transformer un pilote de chasse ukrainien en pilote de F-16, selon Xavier Tytelman, consultant en aéronautique et défense.

Et le personnel au sol? On en parle peu mais c'est une composante essentielle du projet de fourniture d'avions de combat. Il faut le former lui aussi.

Par qui? La Pologne, qui possède 48 F-16, avait fait savoir qu'elle serait disposée à en fournir à l'Ukraine, avant que le président Duda annonce que son pays tenait à conserver ses F-16. 

Les Pays-Bas ont 24 avions qui seront disponibles en 2024.

Le Danemark n'a pas encore annoncé s'il livrera certains de ses F-16 mais il va contribuer à la formation de pilotes ukrainiens. La Norvège et la Belgique (qui n'attend pas ses F-35 avant 2028) ne sont pas disposés à fournir d'avions à Kiev. Reste les Etats-Unis qui disposent de stocks dont ceux du célèbre boneyard de la base aérienne de Davis-Monthan à Tucson.

Au vu des évolutions des positions nationale respectives, rien n'est désormais à écarter, même une décision US de fournir des appareils ponctionnés sur les stocks de l'USAF.

Et quid de la formation? France et Royaume-Uni ont fait savoir qu'ils étaient prêts à former des pilotes mais aucun de ces deux pays ne dispose de F-16. Ils devraient donc se charger de la formation initiale des candidats ukrainiens (voir mon post sur ce sujet).

Qui donc va se charger de la formation des pilotes mais aussi des personnels au sol (maintenancier et armuriers)? La Belgique pourrait le faire puisqu'elle dispose d'avions et de simulateurs.

Quant aux Pays-Bas, ils ont fait former leurs pilotes de F-16 pendant près de 40 ans aux USA (voir la photo ci-dessus. Crédit: US Air National Guard, Angela Walz). Cette année, ils ont mis fin à cette formation et ils ont rapatrié des USA les 11 avions déployés aux USA et qui ont été confiés au groupe Orizio (ex-groupe Blueberry) chargé de les stocker en état de vol.

Les USA? Ce serait un choix idéal puisqu'il existe déjà des structures de formation comme la 162e escadre de l'Air National Guard de l'Arizona, escadre basée à Tucson (près du boneyard). Cette unité dispose de 4 escadrons équipés de F-16 et accueille l'International Military Student Office (IMSO) où sont formés (à la langue anglaise en particulier) des stagiaires étrangers. C'est sur cette base et au sein de cette 162e escadre qu'ont été évalués les premiers pilotes ukrainiens, passés sur simulateur.

D'autres Ukrainiens pourraient être formés à l'Ebbing Air National Guard Base de Fort Smith, dans l'Arkansas. C'est là qu'est installé le Foreign Military Sales Program Pilot Training Center. Actuellement, ce centre forme des pilotes indonésiens. 

Un coup de pouce du privé? Pour aller plus vite, Washington pourrait aussi sous-traiter une partie de la formation. Il existe des ESSD spécialisées capables d'assurer de telles prestations. Au moins une parmi elles dispose de F-16. il s'agit de Top Aces, basée à Mesa, dans l'Arizona (pas très loin de Tucson). La société aligne, au moins sur le papier, 29 F-16 ayant appartenu à l'armée de l'Air israélienne. 

Draken International aurait pu fournir des prestations de formation mais ses deux tentatives pour acheter du F-16 (aux Pays-Bas et en Norvège) se sont soldées par des échecs.

Le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, a commenté pour Ouest-France la prochaine LPM et détaillé ce qu'elle signifie pour les Bretons, les Ligériens et les Normands. La future loi de programmation militaire prévoit pour la période 2024-2030 une enveloppe de 413,3 milliards d'euros, en nette progression par rapport à 2019-2025 (295 milliards).

C'est à lire dans les éditions d'Ouest-France de ce lundi matin. 

A lire aussi sur ouest-france.fr ce même sujet sur les retombées militaires et industrielles de la LPM qui sera discutée au Parlement à partir de ce lundi. Les débats en première lecture vont s'étaler sur deux semaines, avec plus de 1 700 amendements déposés, avant un vote solennel le 6 juin.

Dans un post du 10 janvier, j'avais donné quelques chiffres sur les activités du commandement américain du Transport au profit de l'Ukraine.

Le Transcom vient de diffuser des données au 15 mai (voir ci-dessus). Elles témoignent de l'effort logistique en cours au profit des forces armées ukrainiennes. Le Transcom liste spécifiquement ce qui a été transporté par ses unités; c'est donc certainement une grande (mais pas totale) partie des livraisons US effectuées. 

Ce dimanche soir, le cargo Gaja sur lequel ont été chargés, à Saint-Nazaire, deux patrouilleurs fabriqués en Vendée par Océa et destinés aux garde-côtes d'Ukraine, se dirige vers Constanta, en Roumanie. C'est ce qu'annoncent des données sur le site vesselfinder.com:

A suivre donc sa navigation des jours à venir et à suivre aussi d'autres livraisons de patrouilleurs à l'Ukraine depuis Saint-Nazaire. Je rappelle que la commande porte sur 20 patrouilleurs dont 5 devaient être construits en Ukraine.

Le prix du roman de la gendarmerie a été décerné pour la première fois à un gendarme, Robin Fischhoff, officier de police judiciaire, pour son roman "Mekiro".

L'intrigue se déroule dans l'archipel des Gambier, dans le Pacifique sud, où le "cadavre sauvagement mutilé d'un jeune homme est retrouvé dans une église abandonnée", détaillent les éditions Plon qui vont publier ce roman. Un capitaine va alors mener l'enquête "dans une atmosphère inquiétante, teintée de superstition et de légendes polynésiennes".

Cet ouvrage est le lauréat de la troisième édition du prix du roman de la gendarmerie. Le jury, présidé par Christian Rodriguez, directeur général de la gendarmerie, réunit des gendarmes, des journalistes et des écrivains.

L'univers du recrutement est impitoyable et un rien effrayant si l'on se fie au "schéma" ci-dessus tiré des documents qui accompagnent le cahier des clauses techniques particulières d'un appel d'offres récent lancé par le ministère des Armées (Avis n° 23-38717).

L'armée de Terre a effectivement lancé une consultation portant sur "la conception, la proposition, la réalisation et la mise en oeuvre d'une stratégie globale de communication de recrutement en utilisant principalement le système du marketing de recrutement, pilotée par la donnée, pour la période 2024-2027".

Le besoin en recrutement est actuellement de16 000 jeunes par an. L'objectif est de garantir, en quantité et en qualité, la ressource humaine et les compétences dont l’armée de Terre a besoin pour faire face à toutes les formes de conflictualité.

L’armée de Terre est pleinement concernée par le recrutement de jeunes dans les métiers identifiés en tension. De plus, elle veut poursuivre son effort dans le recrutement d’officiers scientifiques et techniques en se faisant connaitre auprès des organismes de l’enseignement supérieur. Le recrutement sur ces postes fait l’objet d’une attention particulière pour le Pôle recrutement.

La stratégie attendue doit couvrir les objectifs suivants :
OBJECTIF STRATEGIQUE 1 : interpeler, donner envie, attirer, convertir et engager des jeunes à prendre rendez-vous dans un CIRFA depuis le site www.sengager.fr ;
OBJECTIF STRATEGIQUE 2 : promouvoir l’image de marque de l’armée de Terre ;
OBJECTIF STRATEGIQUE 3 : utiliser la donnée comme levier de performance ;
OBJECTIF STRATEGIQUE 4 : renforcer la visibilité et la lisibilité de l’offre RH de l’armée de Terre sur le site www.sengager.fr, y compris auprès des prescripteurs ;
OBJECTIF STRATEGIQUE 5 : améliorer l’expérience candidat dans le processus de recrutement de l’immersion à l’incarnation ; OBJECTIF STRATEGIQUE 6 : développer, animer et entretenir le réseau des prescripteurs pour faire connaitre et améliorer la visibilité de l’offre RH de l’armée de Terre.

Trois cibles sont visées dans le cadre de cette stratégie qui ne doit pas reproduire des campagnes ayant déjà été conduites, au profit de l’armée de Terre ou d’autres clients, mais qui doit proposer des solutions innovantes pour atteindre les objectifs fixés:
- Public générique : jeunes français hommes et femmes : de 18 à 32 ans diplômés ou non ; 
- Cœur de cible : jeunes français hommes et femmes de 18 à 25 ans diplômés ou non ; 
- Publics secondaires : les prescripteurs (parents de jeunes en âge de s’engager, leurs ais, le monde de l’éducation (enseignement secondaire et supérieur), les missions locales, etc.).

L'avis précise que "le recrutement doit être présenté de façon globale, sans hiérarchiser les niveaux de recrutement ni les spécialités offertes. Il est en mesure de porter l’effort sur les spécialités ou les niveaux dont les recrutements sont les plus compliqués, en fonction de la conjoncture. Il ne doit pas être envisagé de tordre la réalité mais bien de présenter une offre globale, dans laquelle tout candidat sent qu’il peut trouver sa place. La campagne présente une armée de Terre d’emploi, engagée en opérations extérieures et sur le territoire national, dans toutes les spécialités qui la composent. Elle ne doit pas occulter les contraintes, en particulier géographiques et de disponibilité inhérentes au métier de soldat, tout en présentant les dispositifs d’accompagnement de ces contraintes pour les soldats et leur famille. L’objectif de toutes les actions de marketing est à la fois d’améliorer la quantité des candidats se présentant pour un engagement, participant ainsi à l’atteinte des objectifs de recrutement, mais également la qualité des candidats pour lutter ainsi contre l’attrition initiale qui a lieu dans les six premiers mois".

La valeur totale du marché est estimée à 15 millions d'euros.

La première sortie à la mer du deuxième SNA de type Barracuda, le Duguay-Trouin, a eu lieu le 27 mars 2023, au large de la base navale de Cherbourg (photos Naval Group).

Le sous-marin va désormais débuter ses premiers essais à la mer avant sa livraison prévue courant 2023.

Le Duguay-Trouin est le deuxième navire du programme Barracuda (6 unités), destiné à remplacer la génération des SNA de type Rubis en service dans la Marine nationale. Le SNA Suffren, premier de la série, livré à la Marine nationale le 6 novembre 2020, a été admis au service actif en juin 2022.

La première sortie à la mer du Duguay-Trouin fait suite à la mise en fonctionnement de la chaufferie nucléaire qui a eu lieu en septembre 2022 et aux essais à quai effectués depuis le lancement du sous-marin en 2021. Les opérations réalisées en nef d’intégration, au bassin à sec, puis en eau, sous la conduite des équipes de Naval Group, de TechnicAtome, de la maitrise d’ouvrage étatique DGA et CEA, ainsi que de la Marine nationale et de l’Autorité de Sûreté Nucléaire Défense, ont permis de tester préalablement à quai les équipements et systèmes.

Petit rappel pour les fans des marsouins:

Le 3e Régiment d’infanterie de marine (3e RIMa) fêtera ses 60 ans de présence à Vannes les 7 et 8 avril. Un défilé est prévu rue Thiers et des engins blindés seront présentés sur l’esplanade du Port.

Le premier soir sera consacré à un concert de la fanfare de la 9e brigade d’infanterie de Marine (BIMa) au Palais des arts.

Le temps fort aura ensuite lieu le samedi avec, à 10 h 30, une prise d’armes sur le port suivi d’un défilé à pieds et motorisé, et notamment avec des véhicules blindés Griffon, fleuron du 3e RIMa. Cet engin sera ensuite présenté à la population, avec possibilité de monter à bord, ce qui est inédit à Vannes. D’autres stands seront proposés sur l’esplanade du port, ainsi qu’une exposition photo sur le régiment dans les jardins des remparts.

55726,78 euros, c’est la somme récoltée sur l’ensemble des 11 concerts de la tournée de concerts UNISSON 2022 (8 départements traversés).

La remise symbolique de ce chèque a été effectuée à l’hôtel de commandement de Rennes (rue de Corbin). C'est le général adjoint, Guillaume Couëtoux qui a remis ce chèque au général Laurent Michon, officier général de zone de défense et de sécurité Ouest, commandant la zone terre Nord-Ouest.

Sillonnant les routes du grand Ouest depuis 2009, les concerts de la tournée « UNISSON » ont traversé une cinquantaine de villes, accueilli plus de 50 000 spectateurs et permis de collecter près de 660 000 € de dons dédiés aux familles de nos morts, à nos camarades blessés et à leurs proches.

En 2023, 11 concerts sont de nouveau prévus en zone Ouest (10 départements traversés), au profit des blessés des Armées et des familles endeuillées.

Selon le ministère de l'Intérieur, un gendarme de l'antenne locale du Groupe d'intervention de la Gendarmerie nationale a perdu la vie lors d'une opération de lutte contre le trafic d'or et l'extraction illégale. Il a été tué par balle vendredi.

En Guyane, deux soldats du 9e RIMa ont perdu la vie et deux gendarmes ont été grièvement blessés en juin 2012 lors d’une opération conjointe contre des chercheurs d’or clandestins.

Ce décès porte à dix le nombre de militaires morts dans le cadre des opérations Harpie et Anaconda.

Jeudi, le porte-parole de l'armée de l'Air, Yurii Ihnat, a déclaré que les étrangers qui ont des compétences dans l'aéronautique (pilotes, maintenanciers etc) peuvent postuler pour rejoindre les forces ukrainiennes. Ihnat a précisé que pour le moment les besoins en personnels n'étaient pas encore très importants mais, qu'à partir du moment où l'AA d'Ukraine percevrait des avions de conception américaines, françaises ou autres, un recrutement d'étrangers pourrait devenir nécessaire.

Effectivement, en cas de feu vert américain, des livraisons d'avions de combat pourraient être plus rapides que le temps de formation des pilotes et techniciens ukrainiens. D'où cet appel à des contractors/mercenaires étrangers pour piloter et entretenir les avions en attendant que des personnels nationaux soient aptes à les utiliser.

Le porte-parole ukrainien a rappelé que depuis le début de l'invasion russe, il y a un an, des milliers de personnes ont contacté l'armée de l'Air. "Beaucoup de monde offert son aide pour défendre l'Ukraine. Il y avait beaucoup de personnes liées à l'aviation. Parmi eux des Ukrainiens qui travaillent à l'étranger sur divers types d'équipements aéronautiques, et des citoyens d'autres pays".

Le porte-parole a rappelé que les forces armées ont déjà intégré des volontaires étrangers dans la Légion internationale qui lutte contre l'agression russe aux côtés de l'Ukraine.

Jeudi encore, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a averti que les préventions sur la fourniture de missiles à longue portée et d'avions de combat risquaient de prolonger la guerre.

Héritière des missions de la maréchaussée, la Gendarmerie nationale est chargée depuis 1791 de la sûreté́ intérieure. Elle assure, en liaison avec les différents acteurs de la sécurité́, la sûreté́ de 52 % de la population. Sa zone de compétence recouvre près de 96 % du territoire et 98 % des frontières.

Ces missions vont être mises à l'honneur par la prochaine exposition temporaire du musée de la Gendarmerie nationale à Melun. Elle se tiendra du 16 mars au 18 juin 2023. Elle est intitulée "Veiller sur la Cité, gendarme et sécurité, toute une histoire".

"Veiller sur la cité" veut répondre à trois questions :
- Quelles sont les actions des gendarmes au profit des citoyens ?
- Comment l’information circule-t-elle entre les différents acteurs de la sécurité́ ?
- Quelles sont les attentes du monde judiciaire et économique face à l’action des gendarmes ?

Infos pratiques
Tarif unique exposition temporaire : 3 € (gratuit moins de 6 ans) Entrée au musée : plein tarif – 7€ / tarif réduit - 5€ (conditions sur le site internet)
Ouvert du lundi au dimanche, sauf le mardi, de 10h à 17h30
Renseignements sur www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/musee ou au 01.64.14.54.64 (ou 01.64.52.53.62 les week-ends et jours fériés) ou musee@gendarmerie.interieur.gouv.fr 1-3 rue Emile Leclerc 77000 MELUN

A noter