The Incubation Forum for Circular Economy in European Defence (IF CEED) selected three projects to integrate circularity in defence. Proofs of concept or similar tangible results will be delivered within the next 15 months in the fields of critical raw materials, textiles, and eco-management.
The three projects will receive a combined funding of approximately €800,000. They were evaluated based on criteria including innovation, viability, and alignment with the objectives of IF CEED and the scope of the call for proposals.
Run by the European Defence Agency (EDA) to make the defence sector more sustainable, IF CEED is funded by the European Commission to bring together experts from the military, industry, and universities to develop projects that reduce waste, recycle materials, and use resources more efficiently in defence. Its goal is to make defence supply chains greener and less dependent on outside resources, focusing on areas like raw materials, textiles, and eco-friendly management.
The first project, known as MICRAM, aims to identify suitable electronic waste from which materials can be extracted using a hydrometallurgical process. The recycled critical raw materials are transformed into advanced materials such as aerogels and films. These form the basis for tactical clothing, stealth systems, and shelters, while also providing microwave radiation shielding.
The recovery of critical raw materials such as nickel, and their transformation into advanced textile materials supports the development of stealth technologies, minimising detection risks for military assets such as communication systems or unmanned aerial vehicles (UAV). These shielding materials also protect personnel’s health and extend the lifespan of electronic systems.
This project brings together AITEX and FECSA of Spain, Italy’s Tor Vergata University of Rome, and Łukasiewicz – Institute of Non-Ferrous Metals of Poland.
The second project, known as REGEN, aims to recycle the soft aramid layer from end-of-life body armour and turn it into new fibres for making ballistic vests using a disruptive solvent-based technology. It focuses on safely removing harmful coatings and using recycled and virgin fibres to create high-quality protective fabrics.
Recycling aramid fibres reduces reliance on imported materials for ballistic protection, strengthening the resilience of defence supply chains and lowering environmental impact. It also supports sustainability and could lead to cost savings over time.
This project brings together FECSA and AITEX of Spain, and Uplift360, the Institute of Science and Technology, and LIST, all from Luxembourg.
The third project, known as CEDSEMAS, is a program designed to help the defence sector to manage its environmental impact. It aims to create tools and training for military personnel, setting up an electronic platform for collaboration, and implementing a coaching program to integrate eco-management and audit schemes into military installations.
Smarter resources use reduces environmental harm, helps armed forces comply with sustainability standards, therefore improving resource management, and contributing to greater operational efficiency.
This project brings together CRES of Greece and AEOLIKI of Cyprus
EDA supports its 27 Member States in improving their defence capabilities through European cooperation. Acting as an enabler and facilitator for Ministries of Defence willing to engage in collaborative capability projects, the Agency has become the ‘hub’ for European defence cooperation, with expertise and networks that span the entire spectrum of defence technologies.
Additive Manufacturing (AM) – a so called Emerging Disruptive Technology (EDT) - allows manufacturing of parts with complex structures, lighter wight and almost no design limitations than those made through traditional methods like milling and drilling. Industrial sectors like automotive, aeronautics and medical exploring for some time the advantages of AM technology. The biggest advantage of AM for military use is the significant reduction of so-called lead time, the time till a needed part has been made available where it is needed. AM technology can be used for on-site production and has a positive impact on the so called “military logistic footprint” and the operational availability of military assets.
“Additive Manufacturing is a prime example of the successful transition of a promising technology from research to military capability development under the umbrella of the European Defence Agency,” said Giuseppe Dello Stritto, Head of the Land and Logistics Unit at EDA.
EDA has already taken significant steps through key initiatives such as the Additive Manufacturing for Logistik Support (AMLS) project, aiming at developing common standards for interoperability among Member States, and the AM Village, designed as a capability workshop that connects military, industry, and academia AM experts to identify the most suitable AM technologies for military use cases and to foster military – industry cooperation. The 3rdedition of AM Village is scheduled to take place in Albacete, Spain, on 16-20 March 2026.
About EDA EDA supports its 27 Member States in improving their defence capabilities through European cooperation. Acting as an enabler and facilitator for Ministries of Defence willing to engage in collaborative capability projects, the Agency has become the ‘hub’ for European defence cooperation, with expertise and networks that span the entire spectrum of defence technologies.Az amerikai haditengerészet utolsó hagyományos meghajtású repülőgép-hordozóját, az egykori USS John F. Kennedyt – becenevén Big Johnt - 2007-ben vonták ki a hadrendből. A jövőjét illetően ugyanaz volt az elképzelés, mint a USS Kitty Hawk esetében. Múzeumhajó és emlékhely lett volna mindkettő, de az átalakítás és a majdani fenntartás horribilis költségeire egyik hajó esetében sem volt fedezet. Így aztán 2025. január 25-én, három évvel a Kitty Hawk után, a Kennedyt is kötélvégre vették a vontatók és elindult a texasi Brownsville-ben működő hajóbontó felé.
Az 1960-as évek első felében egymást érték Amerikában a repülőgép-hordozó átadások. Csak 1961-ben három hajó állt hadrendbe: áprilisban a USS Kitty Hawk, októberben a USS Constellation, végül novemberben az első atommeghajtású hordozó, a USS Enterprise. Bő három évvel később, 1965 januárjában egy újabb hajó, a USS America hadrendbe állítását ünnepelhették az Egyesült Államokban. Az Enterprise jelentette nukleáris kitérő után a Kitty Hawk-osztályba tartozó Americával visszatértek a hagyományos meghajtáshoz és ebből az osztályból egy negyedik hordozót is terveztek. A Kitty Hawk és testvérhajói üzemeltetése során szerzett tapasztalatok révén, a negyedik hordozó tervein annyi módosítást végeztek, hogy végül önálló osztályba sorolták. Nevét az Egyesült Államok 35. elnökéről, John F. Kennedyről kapta és ezzel a Midway-osztályú USS Franklin D. Roosevelt után a második olyan hajó lett, amelyet egy néhai elnökről neveztek el. A USS John F. Kennedy tehát külön osztályt alkotott, de „osztálytársai” nem voltak és 1968. szeptemberi hadrendbe állításával lezárult a hagyományos meghajtású repülőgép-hordozók építése Amerikában. A következő hajó, a USS Nimitz 1975-ben állt szolgálatba, de az már egy új, atommeghajtású osztályt képviselt, és külön fejezetet nyitott az amerikai haditengerészet és tengerészeti repülés történetében.
A nyugati/nyugatos politikai közbeszédben olyan nekibuzdulással felemlegetett téma, mint az árnyékban bujkáló és alattomosan (fel)támadó fasizmus, nincs még egy. Ha ezt a jelenséget mi is ugyanúgy hajlandóak vagyunk belelátni bárkibe és bármibe, ahogy a veszélyeire figyelmeztetők általában teszik, akkor elmondhatjuk, hogy kulturális értelemben is számtalan esetben és formában bemutatott témáról van szó.
Ami azonban a szigorúan politológiai értelemben vett, (reálisan) létező olasz fasizmust, még korlátozottabb értelemben annak felemelkedését és hatalomra kerülését illeti, az azt feldolgozó történelmi filmet vagy sorozatot a magunk részéről igazság szerint nem tudunk megnevezni, legalábbis annak szülőhazáján kívül biztosan nem.
In the European Defence Agency's 20th anniversary year, 2024 was another successful cycle as part of wider efforts to develop EU armed forces and support capability development.
Highlights of EDA's annual report include:
Over the past two decades, EDA has helped armed forces work more closely and invest more effectively together. The Agency continues to look ahead and prepare for future defence needs.
Under the auspices of the Polish EU Presidency, EU Ministers of Defence and key decision-makers gathered in Warsaw on Thursday 3 April for an informal council meeting. The meeting included senior NATO and EU officials, such as the NATO Deputy Secretary-General, the EU Commissioner for Defence and Space, the Chairwoman of the European Parliament SEDE Committee, and the EDA Deputy Chief Executive.
Chaired by High Representative/Vice-President Kaja Kallas and Polish Deputy Prime Minister and Minister of Defence Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, participants exchanged views on strengthening Europe’s defence industry and rearming the continent. They also discussed the EU’s role in supporting Ukraine and efforts to bring a just peace to end the war.
Ahead of the informal council meeting, the Polish EU Presidency hosted a conference on the White Paper on the future of European defence. Following a presentation by European Commissioner Andrius Kubilius, EDA’s Deputy Chief Executive André Denk took part in a panel discussion on the development of defence capabilities in the EU.
“EDA helps Member States’ cooperate on defence innovation and capability development. We offer the right framework to make the best use of the intergovernmental approach and know-how at EU level. EDA has proposed robust solutions and stands ready to do more, at the speed and scale that our Member States require,” said André Denk.
Participants also acknowledged EDA’s growing role in coordinating defence efforts among Member States. In recent years, the Agency has acted as a facilitator and, at times, an intermediary in joint procurement initiatives. Aggregating demand for common procurement is now a core EDA task and the result of the Agency’s Long Term Review adopted by the Ministers of Defence last year.
Left to right: Head of the European Defence Agency (EDA) and High Representative Kaja Kallas, Deputy Chief Executive of the European Defence Agency André Denk, Deputy Prime Minister, Minister of National Defence Władysław Kosiniak-Kamysz.
EDA’s broader roleFounded in 2004, the Agency helps foster defence cooperation across Europe. It serves as the central hub for EU countries aiming to develop their defence capabilities together. EDA’s activities span from harmonising requirements and developing operational capabilities to research, technology, innovation, training, and supporting Common Security and Defence Policy operations. The agency also works closely with the European defence industry to strengthen Europe’s technological and industrial base.
À la croisée des chemins entre production énergétique et activité agricole, l’agrivoltaïsme se développe rapidement en France. Face aux tensions foncières, climatiques et économiques, il apparaît comme un levier stratégique pour conjuguer transition écologique, dynamisme rural et souveraineté énergétique.
Une pratique à encadrer pour répondre aux défis territoriauxDéployé sur des terres agricoles, l’agrivoltaïsme permet de produire de l’électricité solaire tout en maintenant une activité agricole significative. Des ombrières mobiles aux serres photovoltaïques, en passant par les trackers intelligents comme dans le projet de la Grappe du Tardenois (Aisne), les technologies se multiplient.
Le cadre juridique, longtemps flou, s’est structuré avec la loi APER (2023) et ses décrets d’application en 2024. Il impose un taux de couverture maximal (40 %) et réaffirme la vocation agricole des terrains. Reste un enjeu majeur d’acceptabilité locale, que les développeurs tentent d’anticiper via des comités de suivi, des permanences d’information et des outils pédagogiques.
Une opportunité économique, agricole et citoyenneL’agrivoltaïsme offre de nouveaux revenus pour les agriculteurs tout en améliorant leur résilience face aux aléas climatiques. Selon un baromètre publié par Ipsos et Sun’Agri, près des deux tiers des exploitants voient cette pratique comme une opportunité. Elle permet aussi de dynamiser les territoires grâce à des retombées fiscales (IFER, taxes foncières) et au développement de l’autoconsommation collective.
Les projets comme celui du Tardenois, porté par European Energy, témoignent de cette valeur ajoutée territoriale : production fourragère renforcée, énergie locale pour 30 000 foyers, 730 000 € par an de retombées fiscales… tout en respectant les paysages et l’identité agricole des lieux.
Vers un modèle d’aménagement sobre et concertéLoin d’un usage opportuniste du foncier, l’agrivoltaïsme bien encadré constitue une réponse cohérente aux défis énergétiques et agricoles. Encore faut-il que sa mise en œuvre reste progressive, transparente et concertée. Il s’agit moins de juxtaposer deux activités que de construire un véritable projet de territoire durable.
Január elsejétől új parancsnok irányítja a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandárt. Elődjéhez, az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság parancsnokhelyettesének kinevezett dr. Bali Tamás dandártábornokhoz hasonlóan Kovács Krisztián ezredes is szállítóhelikopteres múlttal érkezett a parancsnoki beosztásba.
Nem először nyílik lehetőségünk egy hosszabb interjúra Kovács Krisztián ezredessel, hiszen az elmúlt években többször is beszélgettünk a szállítóhelikopteres közösség szerepéről - többek között - a 2010-es vörösiszap-katasztrófa, a 2013-as árvíz vagy a 2019-ben véget ért afganisztáni misszió kapcsán. Dandárparancsnoki kinevezése után immár nem a zászlóaljnál, hanem parancsnoki irodájában találkoztunk, ahol szakmai életútjának egy-egy fontosabb mozzanatait elevenítette fel.
A franciák május végére szedték össze flottájuk maradványait, és Vaudreuil parancsnoksága alatt végül 26 sorhajót gyűjtöttek össze a Francois-foknál, ahol csatlakozott hozzájuk a spanyol flotta 12 sorhajója is. Az erőviszonyok tehát nem változtak a csatát követően, sőt, az egyesült francia–spanyol flotta ismét számbeli fölénybe került a britekkel szemben. A nem várt súlyos vereség azonban megroppantotta a franciák addig jó harci morálját, akik elbizonytalanodtak, és tétovázni kezdtek. A spanyolok szintén nem a kezdeményezőkészségükről és gyors cselekvésükről voltak híresek, s csatlakozásuk nem sokban növelte a flotta harckészségét. A nyár során, mialatt a flotta vezetése még mindig azon tépelődött, mit is tegyenek, súlyos járványok törtek ki a hajók fedélzetén, melyek több ezer áldozatot szedtek a tengerészek és a katonák között. Ez segített végre meghozni a döntést, Jamaica megszállásának tervét végleg ejtették, és a továbbiakban az offenzív elképzeléseket elvetve csak a saját területek védelmére koncentráltak.
Ha találomra megkérdeznénk embereket az utcán a leghíresebb terroristákról, aligha akadna a felsoroltak között orosz nemzetiségű személy. Pedig az 20. század fordulóján Oroszországban a cári kormányzatnak igen meggyűlt a baja a terrorizmussal, aminek állami vezetők (köztük miniszterelnökök és cárok) is áldozatául estek. Ennek emlékezete Oroszországon kívül már nemigen van, de orosz közegben továbbra is ismert ez az időszak. Az egyik terroristával foglalkozunk a KatPol Kávéház 121. adásában, akinek életét a Fakó lovon ülő halál c. orosz film is feldolgozza.