Défense

Le RFA Mounts Bay (lancé en 2014) est l'un des trois Landing Ships (avec les Cardigan Bay et Lyme Bay) de la Royal Fleet Auxilary (RFA) a pris la mer en direction de la Méditerranée. Il a quitté Falmouth, la semaine dernière, pour un avitaillement à Southampton où il a chargé des véhicules, des embarcations et du personnel.

Un hélicoptère Wildcat du 825 Naval Air Squadron sera embarqué un peu plus tard pour effectuer des "exercices aériens avec nos partenaires", selon un porte-parole de la RAF.

Voir le communiqué de la Royal Navy ici.

Citation à considérer: "We are deploying with a sufficient amount of equipment and personnel to enable us to respond to a broad range of operational demands" (Second Officer Mark Martin).

Un "large éventail de missions"? Une source officielle britannique parle "d'exercices régionaux". D'autres font état d'un possible coup de main à EU Navfor Med? Pourquoi pas? Mais à quoi serviraient les véhicules?

La Libye? Les grandes manœuvres (Reco à répétition) ont démarré au large et au-dessus du pays (où évoluent des FS aussi). Beaucoup de rumeurs certes; mais, comme on dit: "pas de fumée sans feu".

Sous la présidence du général André Lanata, chef d’état-major de l’armée de l’air, le général Hervé Rameau, directeur de la sécurité aéronautique d’État, en présence du général Patrick Lefèbvre, directeur de la navigabilité, a officiellement remis les agréments de « l’organisme de gestion du maintien de la navigabilité air » au général Philippe Adam, major général de l’armée de l’air (MGAA), et de « l’organisme de formation à la maintenance CFA » au général Serge Soulet, commandant les forces aériennes (CFA).

En 2007, les relations entre Londres et Téhéran furent houleuses pendant quelques jours après la capture de 15 marins britanniques du HMS Cornwall par les forces navales iraniennes, alors que, officiellement, ils inspectaient un navire marchand dans le Golfe arabo-persique (GAP). Une version bien évidemment contestée par l’Iran, selon qui les marins de la Royal […]

Cet article Les temps changent : il n’y a plus de crise diplomatique quand des marins occidentaux se font interpeller par la marine iranienne est apparu en premier sur Zone Militaire.

L'Iran a arraisonné deux petits patrouilleurs de l'US Navy (photos US Navy) et détenu dix marins américains jusqu'à ce mercredi matin. Le Pentagone a confirmé que les deux patrouilleurs ont été interceptés, mardi, dans les eaux du Golfe alors qu'ils se rendaient du Koweït à Bahreïn. L'un d'eux aurait rencontré des problèmes mécaniques et dérivé jusque dans les eaux iraniennes.

Les embarcations rapides armées du Coastal Riverine Squadron (dans ce cas le 3e) sont des CB-90 de fabrication suédoise. Ces RCB sont armés de mitrailleuses lourdes et de miniguns de type GAU-19. Les Riverine Squadrons utilisent aussi des embarcations construites par Safe Boats International.

Au-delà du fait divers, sur le Riverine Command, on lira un rapport daté du 6 novembre dernier, rédigé par le Congressional Research Service et intitulé "Navy Irregular Warfare and Counterterrorism Operations: Background and Issues for Congress". A lire ici. Ce rapport aborde, entre autres, les unités de la Coastal Riverine Force (p. 10 etc).

Sur la Coastal Riverine Force, une note de l'US Navy ici. Et la page Facebook du Coastal Riverine Squadron 3 (ici).

Et pour les nostalgiques d'Apocalypse Now, voici le lien vers le "FM 31-75 FIELD MANUAL RIVERINE WARFARE HEADQUARTERS, DEPARTMENT OF THE ARMY JANUARY 1971  (à lire ici).

 

Le 6 janvier 2016, aux commandes d’un avion C-2A Greyhound, un équipage américain a réalisé une série d’appontages sur le porte-avions Charles de Gaulle.

source GICAN Hervé GUILLOU, Vice-Président du GICAN et Président Directeur Général de DCNS, a été nommé début janvier 2016 à la présidence du CIDEF. Il succède à ce poste à Marwan LAHOUD, Président du GIFAS et Directeur général délégué à la stratégie...

A l'agenda du ministre de la Défense:
"Vendredi 15 janvier: 10h30 Suivi de la mise en place du logiciel Source Solde, à Balard."

Jean-Yves Le Drian y rencontrera un groupe d'utilisateurs, fera un point sur l'avancement de la V1 et se fera présenter le futur portail Soldes.

Lors de la dernière réunion du Groupe utilisateurs Soldes (en novembre), il avait été précisé que "l’entrée en service de Source solde au sein de la Marine pourra être effective en juillet 2017 avec un report possible en octobre 2017 en raison de la relève du plan annuel de mutations. Elle sera suivie par l’armée de terre en avril 2018, puis par l’armée de l’air et le service de santé des armées dans le courant du premier trimestre 2019."

Les projections de déploiement sont données dans ce tableau:

(B2) L’Allemagne paie un prix lourd dans l’attentat qui a eu lieu ce mardi (12 janvier), matin (10h20), à Istanbul quartier historique de Sultanahmet, entre la mosquée bleue et la basilique Sainte Sophie. Un quartier éminemment touristique particulièrement fréquenté par les étrangers. Huit Allemands ont été tués, a confirmé le ministère des Affaires étrangères. Et, neuf autres Allemands figurent parmi les 15 blessés « dont certains grièvement » .

Un des attentats les plus graves visant les Allemands

« Depuis de nombreuses années, le terrorisme n’avait pas aussi durement frappé les Allemands comme aujourd’hui à Istanbul » a déclaré le ministre des Affaires étrangères, Frank-Walter Steinmeier, dans un communiqué publié sur son site internet. « Le cancer du terrorisme ne ménage personne, il nous menace tous aussi, en Turquie, en Europe et ailleurs »

Ne pas céder

« Nous devons et nous ne serons pas intimidés par les assassiner et de la violence. Au contraire. En collaboration avec nos partenaires dans le monde, nous allons continuer à faire face à la terreur à tous les niveaux » a tenu à souligner Frank-Walter Steinmeier, demandant cependant « une clarification rapide sur les auteurs et les commanditaires » de cet attentat. Le gouvernement fédéral était d’ailleurs réuni ce mardi soir. Objet de la réunion : l’état d’avancement de l’enquête et l’assistance aux personnes touchées.

L’enjeu : frapper le tourisme

Cet attentat s’inscrit dans une série assez longue en Tunisie (Musée du Bardo en mars, Sousse en juin) et en Egypte (Pyramides de Louxor en juin, …), notamment visant délibérément les lieux touristiques fréquentés essentiellement par les visiteurs étrangers et européens. L’enjeu est double : frapper les pays européens et surtout frapper l’économie des pays concernés en incitant à l’avenir les touristes à ne plus fréquenter ces lieux. A noter que les autorités turques ont mis en cause très vite l’organisation de l’Etat islamique (même si aucune revendication n’était connue) alors que jusqu’ici les attentats étaient attribués aux mouvements kurdes (ou revendiqués par eux).

(NGV)

Consulter notre dossier N°32. L’Europe face à une nouvelle vague de terrorisme

Le cours du pétrole a continué de baisser hier et frôle désormais, à New York comme à Londres, la barre symbolique des 30 dollars le baril, au plus bas depuis la fin 2003. Alors que l’or noir a perdu 30% de sa valeur l’an dernier, l’effondrement ne s’arrête pas, bien au contraire, puisque les prix sont encore tombés de 20% depuis le 1er janvier.

• Lire la suite de Le pétrole poursuit sa chute, BP va supprimer 4000 emplois

« Cela fait plus de 35 ans que nous avons créé Mubarak Marine avec deux de mes frères, ici à Dubaï. Nous avons connu bien des cycles de l’industrie offshore, comme celui que nous traversons actuellement ». Juma Omaid Mubarak est le patron de Mubarak Marine, un des plus gros groupes maritimes privés des Emirats Arabes Unis. L'entreprise est installée depuis peu au sein du nouveau complexe portuaire Dubaï Maritime City. « Nous avons commencé avec une toute petite flotte et une dizaine de personnes à travailler au service des sociétés pétrolières dans le Golfe ».

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L'augmentation de capital de 350 millions d'euros destinée à la restructuration de CGG a été approuvée lundi par les actionnaires du groupe de géophysique. Le conseil d'adminsitration devrait rapidement fixer les modalités de cette opération. Les deux actionnaires publics, la BPI et IFP Energies Nouvelles, qui détiennent 10.62% du capital, ont annonccé qu'ils allaient participer à l'opération. Total devrait également la soutenir à hauteur de 35 millions d'euros.

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Le Pentagone a confirmé hier soir que deux bateaux de l’US Navy et une dizaine de marins américains avaient été arrêtés par les Gardiens de la révolution iraniens. Washington a précisé que le contact avec les embarcations avait été perdu plus tôt dans la journée alors qu’elles naviguaient dans le Golfe persique, entre le Koweït et Bahreïn. Selon les autorités américaines, l’un des deux bateaux serait tombé en panne de moteur et aurait dérivé dans les eaux territoriales iraniennes, accompagné par le second qui lui portait assistance.

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La flottille 24F de l’aéronautique navale française, basée à Lann-Bihoué, en Bretagne, réceptionnera d’ici le mois de mars le dernier des quatre anciens Falcon 50B à usage gouvernemental. Avec ses quatre Falcon 50M d’origine, ses affectifs vont donc passer à huit avions de surveillance maritime.

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Depuis hier, la flotte civile sous pavillon tricolore compte un nouveau navire. Il s’agit du VN Rebel, de la société française SeaOwl. Parti du Brésil le 22 décembre et arrivé le matin même à La Seyne-sur-Mer, le Normand Drott a immédiatement changé de nom et hissait en fin d’après-midi le pavillon français en lieu et place du norvégien.

@ MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE

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Déployée dans le cadre des travaux d’agrandissement du port de Calais, une barge autoélévatrice s’est retrouvée en très mauvaise posture hier. Suite au dysfonctionnement de l’un de ses quatre pieds, la structure était selon la préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord « sur le pont de chavirer ».

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Accusant désormais quelques 10 mois de retard, le premier des deux paquebots construits par le groupe japonais Mitsubishi Heavy Industries pour la compagnie allemande AIDA Cruises a été victime d’un incendie. Le feu, apparemment d’origine électrique, s’est déclaré mardi soir, alors que l’AIDAprima est en achèvement au chantier de Nagasaki. Selon les media locaux, 400 ouvriers ont été évacués et les pompiers ont mis trois heures à maîtriser le sinistre.

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Mis à l’eau en mars dernier au chantier Fincantieri de Marghera, le nouveau fleuron d’Holland America Line a appareillé pour effectuer ses essais en mer. Le navire, qui évolue actuellement en Adriatique, reviendra chez son constructeur en fin de semaine.  

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Après avoir bouclé le montage financier de son projet, la compagnie britannique Saga Cruises a signé avec le chantier allemand Meyer Werft le contrat final portant sur la réalisation de son premier paquebot neuf. Cette commande, annoncée en octobre dernier, verra la livraison du navire en 2019, un sistership étant en option pour une mise en service en 2021.  

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Le chantier JFA Yachts de Concarneau vient d’enregistrer la commande d’un nouveau catamaran de 85 pieds. Dérivé du WindQuest, livré à l’été 2014, ce « S8 by Long Island » (nom de gamme issu du partenariat commercial noué en septembre 2015 avec Privilège Marine) mesurera 26.25 mètres de long pour 11.93 mètres de large, 2.24 mètres de tirant d’eau et 38 mètres de tirant d’air.

 

(© : JFA YACHTS)

 

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C’est le premier des trois ferries exploités par DFDS entre Dunkerque et Douvres à adopter la nouvelle livrée de la compagnie danoise. Le Dunkerque Seaways achève un arrêt technique au chantier Damen du port nordiste. A l’occasion de son carénage annuel, qui a également comporté des travaux de maintenance électrique et de rénovation des espaces passagers (nouvelle moquette dans les bars, réfection des sanitaires), le navire a été repeint aux nouvelles couleurs de son armateur, dont arbore également le nouveau logo.

 

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