Défense

(B2 à Luxembourg) Les débats sur la mise en œuvre d'une Facilité européenne de paix restent bloqués. Selon les éléments obtenus par B2, rien n'a vraiment avancé lors de ce Conseil 'jumbo' des Affaires étrangères et de la Défense Les conclusions adoptées lundi (17 juin) sont en effet plutôt elliptiques : « les États membres […]

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(B2) La Commission européenne a approuvé, lundi (17 juin), l'acquisition en commun de BrightWay Vision (BWV) par l'industriel israélien de défense Elbit Systems et la société japonaise Koito Manufacturing (1) Fondée en 2011 par Ofer David, un ancien du Elbit, BWV a été créée pour développer un système de vision nocturne pour les conducteurs d'automobiles. […]

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(B2) Un hélicoptère français de type Gazelle de la force Barkhane déployé en appui des troupes au sol a été contraint à un atterrissage d’urgence vendredi (14 juin) lors d’une opération dans le sud du Liptako malien, à proximité du Niger, a confirmé lundi (17 juin) l’état-major des armées

Déploiement au Mali (crédit : état-major des armées / DICOD)

L’atterrissage a été brutal. Les trois membres d’équipage, blessés, ont été évacués vers l’antenne médicale de Gao, et rapatriés vers la France « par mesure de précaution ». « Leurs jours ne sont pas en danger » précise le communiqué. L’hélicoptère aurait été atteint par des tirs.

Un sous-groupement blindé français de la force Barkhane a sécurisé la zone d’atterrissage permettant l’évacuation des blessés. Le reliquat de terroristes présent dans le secteur a été « mis hors de combat ». Plus d’une vingtaine de terroristes ont été mis hors de combat grâce à cette opération. Les fouilles de la zone effectuées par les militaires français et maliens (FAMa) ont permis de saisir « une grande quantité de ressources parmi lesquelles plus d’une vingtaine de motos, des moyens d’observation et de communication, ainsi que de l’armement ».

L’opération avait démarré jeudi (13 juin). Action menée « en liaison avec les forces armées maliennes (FAMa) et en coordination avec l’armée nigérienne », qui agissait de l’autre côté de la frontière, au sud. Ce sont « les renseignements » recueillis par les Nigériens qui ont apparemment permis de cerner le « groupe armé terroriste ».

En fin de soirée, les commandos héliportés de Barkhane, appuyés par une patrouille d’hélicoptères Tigre et un drone Reaper, « se sont engagés dans une zone boisée dans la région d’Azabara, afin d’affronter directement le groupe terroriste qui y avait été repéré ». Le lendemain, des avions Mirage 2000 sont venus en appui avec « une séquence de frappes sur les positions où l’ennemi s’était retranché », puis un sous-groupement blindé ainsi que les militaires maliens des FAMa se sont déployés.

(NGV)

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(B2) Seule une transition ordonnée, pacifique et menée par des civils peut répondre aux aspirations soudanaise. Dans une déclaration adoptée lundi 17 juin, les ministres des Affaires étrangères de l'UE appellent à une investigation « indépendante et transparente » sur les violences dans le pays La déclaration n'a été finalisée qu'en milieu d'après-midi, après un échange, par […]

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(B2) Réunis à Luxembourg, les ministres des Affaires étrangères des 28 ont renouvelé, lundi 17 juin, leur soutien au renforcement de la coopération régionale en mer Noire, une région à « l'importance stratégique croissante » Importance stratégique soulignée par les tensions grandissantes dans le détroit de Kertch et la mer d'Azov, alors que ces deux […]

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(B2) Les ministres des Affaires étrangères de l'Union européenne ont, lundi 17 juin, endossé la nouvelle stratégie pour l'Asie centrale Adapter l'approche européenne aux changements de la région Les 28 saluent l'approfondissement des relations avec les cinq pays d'Asie centrale (le Kazakhstan, la République kirghize, le Tadjikistan, le Turkménistan et l'Ouzbékistan), depuis l'adoption de la première […]

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Heureux d’annoncer la parution d’un ouvrage auquel j'ai contribué, ayant proposé un texte sur “L’évolution de l’OTAN : des fins de l’Alliance à la fin de l’Alliance“. Vous trouverez ci-dessous les détails de cet ouvrage et de ses nombreux contributeurs.

QUEL PROJET DEMAIN POUR L’UNION EUROPÉENNE D’AUJOURD’HUI ?

Sous la direction de Pierre Pascallon

« Notre monde est-il au bord du gouffre ? » On a pu montrer que le monde des années 2010-2015 n’était plus celui de « la mondialisation heureuse » (A. Minc) marqué par « la fin de l’Histoire » (F. Fukuyama), mais le monde d’une « mondialisation dure ». Force est de reconnaître que ces dernières années ont confirmé ce désordre grandissant : on en vient à parler de « l’affolement du monde » (Th. Gomart). On ne s’étonnera donc pas qu’à l’heure du redéploiement des cartes de la puissance mondiale, l’Union européenne nous montre aujourd’hui le visage d’un vieux continent en plein doute qui doit à nouveau s’interroger sur ses contenus et finalités, à l’horizon 2030-35.

Ont contribué à cet ouvrage : Ludmila CHERENKO, le général (2S) Etienne COPEL, l’Amiral (2S) Jean DUFOURQ, le Recteur Gérard-François DUMONT, Jean-Claude EMPEREUR, Jean-Marc FERRY, le général (2S) Gilles GALLET, Thierry GARCIN, Pascale JOANNIN, Philippe MOREAU-DEFARGES, le général (2S) Olivier KEMPF, Hartmut MARHOLD, Sylvie MATELLY, Jacques MYARD, Pierre PASCALLON, Charles SAINT-PROT, Jacques SAPIR, Irnério SEMINATORE, Hans STARK, Pierre-Emmanuel THOMANN, Alexandre VAUTRAVERS, le Recteur Charles ZORGBIBE.

Pierre Pascallon est professeur agrégé de faculté. Ancien parlementaire, il anime depuis une vingtaine d’années le Club Participation et Progrès, structure de rencontre ouverte et reconnue dans le paysage français des organismes et des institutions s’ intéressant aux questions de défense et aux problèmes géo-stratégiques.

Avant-propos Introduction générale : l’Europe d’hier à aujourd’hui Partie I : le projet demain, à l’horizon 2030-2035, d’une Union européenne rebâtie dans un vaste ensemble euro-atlantiste I.1) Le projet d’Union européenne dans le cadre, demain, d’un vaste ensemble euro-atlantiste : présentation I.2) Le projet d’Union européenne dans le cadre, demain à l’horizon 2030-2035, d’un vaste ensemble euro-atlantiste : débat Partie II : le projet demain, à l’horizon 2030-2035, d’une Union européenne recentrée sur un petit noyau fédéral ouest-européen II.1) Le projet d’Union européenne dans le cadre, demain, d’un petit noyau fédéral ouest-européen : présentation II.2) Le projet d’Union européenne dans le cadre, demain, d’un petit noyau fédéral ouest-européen : débat

Pour une prélecture : cliquez ici

Le site de l’Harmattan avec lien direct vers l’ouvrage : cliquez ici

Broché – format : 15,5 x 24 cm ISBN : 978-2-343-17407-5 • 12 avril 2019 • 286 pages

Une enquête a été ouverte après ce grave incident au Mali. Trois civils tués au Mali. L’Armée française fait état ce mercredi d’un incident mortel dans le cadre de l’opération Barkhane. Ce samedi, un détachement de la force française stationné dans la région à l’ouest de Tombouctou, a été confronté à un véhicule suspect. Ce dernier ...

(B2 à Luxembourg) La plupart des ministres présents au Conseil des Affaires étrangères ont refusé de confirmer l'attribution de l'attaque contre deux pétroliers dans le Golfe persique jeudi (13 juin), se montrant plus prudents que leur homologue britannique Deux navires ont fait l'objet d'une attaque par torpille ou mine magnétique dans le Golfe persique, attaque […]

Cet article (B2 Pro) Attaque de pétroliers dans le Golfe. Les Européens, prudents, veulent éviter toute escalade est apparu en premier sur B2 Bruxelles2.

La ministre des Armées Florence Parly a annoncé ce lundi 17 le développement et l’acquisition de trois avions Falcon 8X militarisés, équipés d’un capteur Thales, d’ici fin 2019 afin de renforcer les capacités de renseignement électromagnétique des armées françaises. Le développement de cet avion dit «espion» s’inscrit dans le cadre du programme Capacité universelle de guerre électronique (CUGE) lancé ...

Vendredi, trois soldats français ont été blessés dans l’atterrissage en urgence de leur hélicoptère, au Mali. Ils réalisaient alors une opération conjointe avec l’armée malienne et en coordination avec l’armée nigérienne. L’état-major des armées françaises a annoncé, ce lundi, dans un communiqué que trois soldats français ont été blessés vendredi dans l’atterrissage d’urgence de leur ...

(B2) Le Pentagone a publié vendredi (14 juin) une vidéo montrant un canot pneumatique au pied d’un navire. Pour les Américains, c’est clair, il s’agit de Gardiens de la révolution iraniens en train de retirer une mine. Une preuve de plus, selon eux, de l’implication de l’Iran dans les incidents survenus jeudi (13 juin) dans le Golfe persique

Un navire des gardiens islamiques de la révolution après avoir enlevé une mine (Crédit : US CentCom)

Deux pétroliers, un tanker norvégien, le MT Front Altair, et un tanker japonais, le MT Kokuka Courageous, ont été victimes, tour à tour, jeudi (13 juin), d’une explosion à bord, d’origine inconnue. Le récit officiel fait par l’US CentComm qui assure le commandement des opérations au Moyen-Orient joue certes la transparence. Mais il apparaît incomplet et truffé de quelques incohérences.

Le récit des évènements par les Américains

Les forces navales américaines de la région reçoivent, jeudi (13 juin), deux appels de détresse distincts : un à 6h12 (heure locale), en provenance du MT Front Altair, puis un second à 7h du MT Kokuka Courageous. Les deux navires se trouvent alors dans les eaux internationales du golfe d’Oman, à environ 10 milles marins l’un de l’autre. Le destroyer américain USS Bainbridge (DDG-96) est, lui, à environ 40 milles marins de l’Altair au moment de l’attaque. Dès l’appel de détresse, il se se dirige vers la zone.

À 8h09, un aéronef américain observe un navire de patrouille des gardiens de la révolution (IRGC) de la classe Hendijan et de nombreux engins d’attaque rapides (FAC / FIAC) dans le voisinage du MT Altair.

À 9h12, un aéronef américain voit la FAC / FIAC tirer hors de l’eau un canot pneumatique appartenant au MT Altair.

À 9h26, les Iraniens demandent au cargo Hyundai Dubai, qui s’était porté au secours des marins du MT Altair, « de remettre l’équipage aux FIAC iraniennes. Le navire se conforme à la demande et transfère l’équipage aux FIAC iraniennes. »

À 11h05 (soit plus de 4 heures après la seconde alerte), l’USS Bainbridge s’approche du remorqueur néerlandais Coastal Ace, qui a récupéré les 21 marins de l’équipage du MT Kokuka Courageous, ayant abandonné leur navire après avoir découvert une mine-ventouse non explosée sur la coque. Le patrouilleur Hendijan « semblait tenter de rejoindre le remorqueur Coastal Ace avant le USS Bainbridge. C’est cependant ce dernier qui secourt finalement les marins à la demande du capitaine du MT Kokuka Courageous. »

À 16h10, un patrouilleur des gardiens de la révolution IRGC s’approche du MT Kokuka Courageous et « est alors observé et enregistré en train d’enlever la mine-ventouse non explosée du navire ».

Commentaire : Cette transparence est pour le moins peu courante. Les gouvernements n’ont pas pour habitude de fournir aussi rapidement des extraits de vidéos et de photos. Soyons clairs. Ces images ne montrent pas d’implication directe des Iraniens dans la pose des mines ou dans l’attaque contre les navires. Ils montrent des navires iraniens venant, après coup, assurer ce qu’on peut appeler une opération de secours et de sécurisation. On peut se demander notamment pourquoi les marins américains ne sont pas intervenus plus tôt pour examiner le navire et retirer la mine, en laissant faire les Iraniens.

(NGV)

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(B2) Les conclusions sur la sécurité et la défense adoptées ce lundi (17 juin) à Luxembourg par les ministres des Affaires étrangères et de la Défense des '28' sont longues Ces conclusions qui s'étalent sur 56 paragraphes semblent plutôt dresser à un bilan de ce qui a été fait, en termes assez ampoulés, qu'à tracer […]

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(B2) Les ministres des Affaires étrangères des 28 se sont engagés, lundi 17 juin, à « redoubler d'efforts pour promouvoir et renforcer le multilatéralisme ». Dans leurs conclusions, ils défendent un rôle davantage « proactif » de l'Union sur la scène internationale Cette réflexion sur le multilatéralisme vient en complément de celle autour de la stratégie […]

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(B2) Parus récemment : (blog) Nouvelle formation des garde-côtes libyens (blog)  Une femme élevée commandeur de la marine néerlandaise. Bienvenue Jeannette Les licences d’exportation d’armes wallonnes vers l’Arabie Saoudite jugées illégales Le cadre de sanctions sur les Maldives abrogé Lutte contre la désinformation : un combat à poursuivre (blog) Face à certaines dérives, notre devoir […]

Cet article (B2 Pro) Carnet (17.06.2019). Confidentiels (Soudan déclaration. Agenda stratégique 2019-2024. Sommet européen). Opérations (Minusma Canada-Roumanie. Golfe Royal marines). Défense (Brexit Action préparatoire. Airbus aviation connectée. France Caracal. Italie avion d’entraînement. Turquie S 400). Diplomatie (Attaque iranienne. Libye initiative Sarraj. Iran Helga Schmid. Myanmar droits de l’Homme. Vatican visite F. Mogherini). Voisinage (Chypre-Turquie forages et sanctions. Tunisie coopération terrorisme). Sécurité (Précurseurs d’explosifs, Officiers d’immigration). Pouvoirs (D. Tusk prépare le Top chef 2019. Sommet du Sud, déclaration de Malte). Nominations (B. Rogel) est apparu en premier sur B2 Bruxelles2.

L’achat du bitcoin est une pratique qui ne cesse de se développer dans la société aujourd’hui. Ce marché est très apprécié pour les gains qu’il présente à ses investisseurs. Ainsi, le bitcoin est une cryptomonnaie indépendante du réseau bancaire, qui est utilisé sur le web pour faire certaines transactions. Ce système de monnaie numérique fonctionne ...

(B2) Les deux PDG des sociétés Fincantieri et Naval Group, Giuseppe Bono et Hervé Guillou, ont signé vendredi (14 juin), à bord de la frégate 'Federico Martinengo', amarrée à La Spezia sur la base navale de la marine italienne, un accord qui définit les modalités opérationnelles de leur alliance qui ambitionne de devenir un 'Airbus […]

Cet article (B2 Pro) Alliance navale franco-italienne. L’accord signé entre Fincantieri et Naval Group est apparu en premier sur B2 Bruxelles2.

(B2) La formation des garde-côtes libyens continue malgré tout. Une nouvelle formation vient ainsi de démarrer à La Souda en Grèce (Crète), dispensée par les Européens de l’opération EUNAVFOR Med / Sophia, sur la thématique de la communication. Elle rassemble une trentaine de Libyens – garde-côtes et officiers de marine.

 

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(B2) Pour la première fois dans l’histoire de la marine néerlandaise, une femme a pris le commandement de la flotte royale. Jeannette Morang a ainsi reçu ses nouveaux galons vendredi (14 juin), annonce le ministère néerlandais de la Défense.

(crédit : Defensie.nl)

Jeanette Morang est une précurseure. Elle est entrée dans la marine en 1983 comme 1ère classe à l’Institut royal de la marine. Et elle a été un des premiers commandants féminins de navires. Entre autres, elle a assuré le commandant du navire de combat anti-mines Hr. Ms Alkmaar et de la frégate de commandement et de défense anti-aérienne Hr. Ms De Ruyter (F-804). Elle est reconnue comme une professionnelle « convaincante et obstinée, dotée d’un sens des responsabilités très développé et d’une personnalité audacieuse » indique le communiqué officiel.

NB : les premières femmes ont été admises à travailler pour les forces armées néerlandaises en 1944, d’abord dans des départements distincts. En 1981, toute distinction a été abolie entre ces départements et l’intégration des femmes dans tous les postes a été engagé.

(NGV)

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