Organisé sur les rives du lac de Bellegarde [Gard], le 18 novembre, un exercice du 2e Régiment Étranger d’Infanterie [REI] a mal tourné, l’un des légionnaires impliqués dans cette « activité d’entraînement programmée et encadre » s’étant accidentellement noyé. Malgré la présence d’une équipe médicale sur les lieux et l’intervention des service de secours, il n’a pas...
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Le dernier avion de combat navalisé qui était prévu dans la commande en cours de Rafale pour les forces armées françaises (quatrième tranche) est discrètement passé à la trappe, a appris Mer et Marine. Le M47, dont la livraison avait été renvoyée à 2022 suite aux commandes enregistrées par Dassault à l’export à partir de 2015, a finalement été supprimé. Tout comme l’avait déjà été un autre Rafale Marine vers 2018.
« Tous les Rafale Marine ont été livrés, le parc est de 41 aéronefs », nous confirment la DGA et l’Etat-major de la Marine nationale.
Les Français Principia et Bourbon Subsea Services vont travailler à la conception d’un nouveau flotteur d’éolienne porté par le Britannique Marine Power Systems. Il s’agit d’un système modulaire semi-submersible pensé pour réduire au maximum la masse de la plateforme. Il a, en outre, la particularité de pouvoir présenter plusieurs configurations pour équiper un système houlomoteur, comme une éolienne, ou combiner les deux. Le premier prototype avec une éolienne de 2 MW doit être installé sur le site d’essai de BiMEP (Biscaye Marine Energy Platform) dans le nord de l'Espagne.
Les travaux de construction de la base d’exploitation et de maintenance à Ouistreham du parc éolien offshore du Calvados viennent de commencer. Il s’agit de construire un bâtiment qui accueillera en 2023 une centaine de personnes pour piloter le futur champ (448 MW). On y trouvera une salle de contrôle et de télécommunications, des bureaux, vestiaires, une zone d’entrepôt pour stocker le matériel destiné à la maintenance des éoliennes...
Alors que le MSC Seashore a été baptisé hier aux Bahamas, son cadet le MSC Seascape a été mis à flot quelques heures plus tôt au chantier Fincantieri de Monfalcone, en Italie. Ce nouveau paquebot, qui avait été mis sur cale en juin dernier, doit entrer en service en novembre 2023.
La ministre de la Mer, Annick Girardin, a déclaré, ce jeudi, que Jersey « ne veut pas coopérer » sur le dossier de la pêche. Et a annoncé préparer des indemnisations pour les bateaux français qui n’obtiendront pas de licence de pêche.
L'armement norvégien Eidesvik vient de signer un protocole d'accord avec la société pétrolière Aker BP et le spécialiste des piles à combustible Alma. Leur projet commun va porter sur la possibilité de faire évoluer la propulsion de deux navires de support à l'offshore, le Viking Lady, qui appartient à Eidesvik et le NS Frayja, propriété d'Aker BP et sous gestion Eidesvik. D'autres navires pourront également entrer dans ce programme par la suite.
Que faire des pales d’éoliennes lorsqu’elles arrivent en fin de vie ? Actuellement, peu d’options se présentent. Elles sont envoyées en décharge ou dans des usines de valorisation énergétique des déchets pour y être brulées à un coût énergétique important, voire détournées pour d’autres fonctions (mobilier urbain, par exemple). Pourtant, alors que l’industrie est en plein essor, ces déchets devraient représenter 2 millions de tonnes dans le monde d’ici 2050. Un bilan peu reluisant pour une industrie qui se veut plus écologique.
La PME varoise Marine Tech est en train d’achever un petit drone de surface destiné à la Marine nationale, a appris Mer et Marine. Cet engin, conçu pour effectuer des missions hydrographiques, sera livré prochainement à la Direction Générale de l’Armement, qui a notifié ce marché le 22 décembre 2020 suite à un appel d’offres émis en 2019. Le contrat et ses options pourront aller jusqu’à 20 drones.
Le projet de plateforme vélique productrice d'énergie décarbonée Farwind vient d'effectuer sa première levée de fonds de 2 millions d'euros. Cette dernière a été réalisée auprès d'UI Investissement, Centrale Innovation et des business angels. Elle va principalement servir aux études de faisabilité du projet.
La campagne céréalière 2020/2021 s’est achevée en juin sur une note pessimiste. Les exportations de céréales depuis les ports français ont perdu 33%. Port et Corridors vient de publier un hors-série faisant le point sur l'évolution de ce marché et son impact sur les ports français. Un document à télécharger via ce lien.
Alors que les négociations exclusives se poursuivent entre Naval Group et le gouvernement grec pour la commande de trois frégates de défense et d’intervention (FDI), plus une quatrième en option, une autre bataille s’est ouverte, cette fois sur un projet de construction de corvettes.
Bureau Veritas et le conseil en assurances Bessé ont annoncé qu’ils allaient associer leurs savoir-faire autour du risque cyber. L’objectif est de répondre aux demandes de leurs clients dans le domaine de la cybersécurité et de la cyber assurance, deux domaines relativement nouveaux.
Voici de belles images du port de Marseille prises d’avion dans la matinée du 14 novembre. On y voit en particulier le paquebot géant Wonder of the Seas, qui s’était installé dans la forme 10 deux jours plus tôt à son arrivée de Saint-Nazaire. Sur ces clichés, le gabarit hors normes (362 mètres de long, 236.857 GT de jauge, 2807 cabines) du dernier-né des Chantiers de l’Atlantique, qui détient le titre de plus gros navire de croisière au monde, apparait très clairement.
Le groupe finlandais Wärtsilä a annoncé le lancement d'une plateforme de conversion des moteurs deux temps. L'idée est de standardiser une procédure permettant de modifier les moteurs pour pouvoir utiliser des combustibles moins polluants que le fuel. Ce qui devrait permettre d'avoir des délais de retrofit plus courts.
Le chantier de Philadephie Philly Shipyard Inc (PSI) a remporté le contrat pour la construction du navire d’enrochement (Subsea Rock Installation - SRI - Vessel) pour Great Lakes Dredge & Dock Company avec une conception d’Ulstein Desing et Solutions, filiale néerlandaise du groupe norvégien Ulstein. Destiné à travailler sur la construction des parcs éoliens américains, ce sera le premier navire de ce type sous Jones Act.
Le conclave des chefs d’état-major des marines du symposium naval de l’océan Indien s’est tenu du 15 au 16 novembre à Paris. Il a réuni les chefs d’état-major des marines représentées afin de prendre les décisions d’orientation des travaux de l’IONS pour les prochaines années.
Le 16 novembre, des hommes armés, soupçonnés d’appartenir à l’État islamique au grand Sahara [EIGS] ont attaqué la localité de Bakorat, située dans le nord-ouest du Niger, à une centaine de kilomètres de la frontière avec le Mali. Et selon un dernier bilan officiel, 25 civils y ont laissé la vie, notamment des membres du...
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En 2013, le groupe américain Lockheed-Martin annonça que sa division Skunk Works, chargée des programmes « spéciaux » confiés par le Pentagone, était en train d’imaginer un successeur du mythique avion espion SR-71 « Blackbird », alors simplement désigné « SR-72 » [ou « Son of Blackbird »]. Cependant, ce nouvel appareil devant être hypersonique [c’est à dire capable de voler à une...
Cet article L’US Air Force a-t-elle dévoilé le drone hypersonique SR-72, le successeur de l’avion espion SR-71 « Blackbird »? est apparu en premier sur Zone Militaire.
De retour de son premier déploiement opérationnel, qui l’a conduit jusqu’en Asie, le nouveau porte-avions de la Royal Navy, peu après avoir franchi le canal de Suez, a perdu hier matin l’un de ses appareils. Un avion de combat F-35B s’est crashé en Méditerranée, a annoncé le ministère britannique de la défense, qui précise que le pilote a pu s’éjecter et a été ramené à bord du bâtiment. Il s’agit d’un officier britannique, dont l’appareil appartenait au 617 Squadron de la Royal Air Force.